- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 7
- Kaufberatung Golf 7
- Kaufberatung Golf 7 Variant 1,5 TSI R-Line
Kaufberatung Golf 7 Variant 1,5 TSI R-Line
Hallo liebe VW-Freunde,
durch die Umweltprämie und ein gutes Angebot meines Händlers werde ich zukünftig wohl VW fahren.
Was haltet ihr von der folgenden Konfiguration:
LP: 37380€
KP: 26100€ inkl. Zulassung, Werksabholung und 2% Finanzierung
Volkswagencode:
VWGYI7YA
Habt ihr Einsparpotenziale oder weitere Tipps für die Konfiguration.
Für mich passt diese soweit...
Beste Grüße
Teimi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Player1977 schrieb am 6. Februar 2018 um 16:04:37 Uhr:
Blindspot sehe ich keinen grösseren Mehrwehrt, da man eh schauen muss.
Genau wie bei PLA. Muss man auch schauen
Aporops schauen: Ich habe in meinem aktuellen Golf VI Variant die Rückfahrkamera, die würde ich gerade zum Einparken nicht mehr missen wollen. (Man kann damit super knapp einparken. Mir haben öfter schon Passanten an die Scheibe geklopft, weil ich nach deren Meinung hinten schon so gut wie angefahren war ;-)) Den PLA habe ich derzeit auch, den benutze ich so gut wie nie.
-> Lieber Rückfahrkamera statt PLA
Patrick
Ähnliche Themen
29 Antworten
Zitat:
@sp1derclaw schrieb am 7. Februar 2018 um 10:16:46 Uhr:
Beim PLA hast du an den Seiten jeweils vorne und hinten einen Sensor mehr (insgesamt 4 Sensoren). Dadurch wird auch angezeigt, was sich neben dem Fahrzeug befindet.
OK, also nur nochmal zum vollen Verständnis:
Das Bild unten stammt aus dem Techniklexikon von VW und zeigt jeweils 4 Sensoren vorne und hinten.
Ein Highline ohne PLA zeigt in dieser Ansicht also nur jeweils die beiden mittleren Sensoren?
Ist das auch so, wenn ich PLA nicht nehme, den Blind-Spot Sensor Plus bzw. das Fahrerassistenz-Paket Plus aber schon?
Patrick
Zitat:
@patba schrieb am 7. Februar 2018 um 10:58:34 Uhr:
OK, also nur nochmal zum vollen Verständnis:
Das Bild unten stammt aus dem Techniklexikon von VW und zeigt jeweils 4 Sensoren vorne und hinten.
Ein Highline ohne PLA zeigt in dieser Ansicht also nur jeweils die beiden mittleren Sensoren?
Ist das auch so, wenn ich PLA nicht nehme, den Blind-Spot Sensor Plus bzw. das Fahrerassistenz-Paket Plus aber schon?
Patrick
Der Highline ohne PLA zeigt genau das Bild, was du dort rausgesucht hast (8 Sensoren). Mit PLA siehst du das wie folgt: https://www.kufatec.co.uk/shop/media/images/popup/41157_2.jpg
Beachte die Linien an den Seiten. Das kommt beim PLA dazu.
Zitat:
Der Highline ohne PLA zeigt genau das Bild, was du dort rausgesucht hast (8 Sensoren). Mit PLA siehst du das wie folgt: https://www.kufatec.co.uk/shop/media/images/popup/41157_2.jpg
Beachte die Linien an den Seiten. Das kommt beim PLA dazu.
Danke!
Die Sensoren für den PLA wurden also deutlich erweitert.
Mein Golf VI Variant MIT PLA hat nämlich auch nur die jeweils 4 Sensoren hinten und vorne. Daher meine Unsicherheit.
Auf die jeweils 4 seitlichen Sensoren kann ich gut verzichten. Die an den Ecken hinten und vorne würde ich nicht missen wollen.
Patrick
Habe den 1,5TSI momentan als Leihwagen , aber wirklich überzeugen kann dieser Motor nicht.
Weder beim Beschleunigen noch beim Verbrauch .
Zitat:
@bomann2011 schrieb am 7. Februar 2018 um 12:40:59 Uhr:
Habe den 1,5TSI momentan als Leihwagen , aber wirklich überzeugen kann dieser Motor nicht.
Weder beim Beschleunigen noch beim Verbrauch .
Wo liegt denn dein Verbrauch? Es wäre schön, wenn solche Daten bei einer solchen Aussage gleich mit angegeben werden würden...
Und natürlich auch mit Angabe des Fahrprofils
Wenn man sich die diversen Threads durchliest, sieht man immer wieder das selbe Erebnis. Die Leute die vorher den 1.4 mit 122 oder 125PS hatten und jetzt den 1.5 mit 150 PS kommen auf einen annähernd ähnlichen Verbrauch.
Falls du noch was sparen willst, achte doch mal auf Zusatzkosten wie zum Beispiel die Zulassung. Habe das selber gemacht (40min Aufwand) und mir so 100€ gespart.
Zitat:
@Audidriver75 schrieb am 7. Februar 2018 um 14:12:27 Uhr:
Zitat:
@bomann2011 schrieb am 7. Februar 2018 um 12:40:59 Uhr:
Habe den 1,5TSI momentan als Leihwagen , aber wirklich überzeugen kann dieser Motor nicht.
Weder beim Beschleunigen noch beim Verbrauch .
Wo liegt denn dein Verbrauch? Es wäre schön, wenn solche Daten bei einer solchen Aussage gleich mit angegeben werden würden...
Beziehe den Vergleich auf meinen 2.0TDI mit 150PS , im Anzug gerade beim Überholen zieht der 2.0l einfach viel besser .
Was mir auch aufgefallen ist das bei Tempo 30 auf schlechter Straße das Auto anfängt zu stottern als
ob es jeden Moment ausgeht , sowas habe ich meinem Golf überhaupt noch nicht gehabt .
Selbe Strecke gefahren einmal mit meinem Golf7 mit 6-DSG und einmal mit dem Facelift mit 7-DSG
Verbrauch war bei fast identischer Fahrweise über 2l mehr bei dem 1,5TSI gegenüber meinem
2,0l TDI .
Golf 6 2l TDI zu 1,4l TSI ACT Verbrauchsunterschied 0,9l im Alltag und Fahrleistungen im Alltag gleich. Gut, beide Handschalter.
Es fällt mir schwer zu glauben, dass es doch so anders empfunden werden kann. Gerade mit DSG, was für den TDI im Verbrauch nachteilig sein sollte und den Durchzug verschleiern sollte.
wie schon geschrieben , ich konnte den 1.5TSI heute mal ausgiebig testen .
Wenn ich bei meinem 2.0l TDI aufs Gaspedal trete zieht der um Welten besser als der 1.5 TSI
man merkt es auch nicht nur an der Tachonadel.
DSG und TDI im Verbrauch nachteilig ? Halte ich für ein Märchen , mein Oktavia hatte schon das
6-DSG und war sehr sparsam .
Ein TSI ist nur sparsam wenn man keine Leistung fordert , ansonsten schluckt der nur .
Konnte ich beim Golf5 , Golf6 , Oktavia testen.
Ok, du redest von der 1. Generation der Tsi. Wir sind beim 1,5er mittlerweile bei der 3. Die 2. ist schon deutlich sparsamer und agiler.
Und ja, dass nasse DSG im 2l TDI braucht etwa 0,5l mehr.
Hat jemand die Sebring Felgen auf dem Golf R-Line?
Sind die Felgen in normalen Silber oder ist das silbergrau? Auf den Bildern wirkt es immer sehr dunkel?
Zitat:
@maxxman schrieb am 22. Februar 2018 um 21:21:15 Uhr:
Hat jemand die Sebring Felgen auf dem Golf R-Line?
Sind die Felgen in normalen Silber oder ist das silbergrau? Auf den Bildern wirkt es immer sehr dunkel?
Sollte das Silbergrau sein, und ja, die sind eher dunkel.
Wären auf alle Fälle auf meinem Golf Highline in Pure White drauf gekommen, wenn's denn einer geworden wäre.
Warum nimmst nicht die Marseille Felgen ? Passen besser zu pure white
Die gibt es nicht es gibt nur die Singapore hab aber die Sebring bestellt. Es wird ein Reimport 1.5TSI R-Line Variant aus Slovenien. Bei uns etwa 38000 Liste bezahle dann 27000.
Denke das diese ganzen polierten Felgen zu empfindlich sind Stichwort Klarlackunterwanderungen und wenn das passiert sehen sie sehr Bescheiden aus....