Kaufberatung gesucht - bezahlbares V8-Modell?
Hallo miteinander,
ich habe seit vielen Jahren einen Traum, den ich mir irgendwann demnächst vielleicht erfüllen will und zwar einen amerikanischen Wagen mit V8-Motor zu kaufen.
Das wird hier bestimmt vielen ähnlich gehen und einige werdes es wohl auch schon in die Tat umgesetzt haben. Ich brauche unbedingt Tips, auf was ich achten muß, damit ich keinen folgenschweren Fehler begehe.
Ich bin ein Wenigfahrer, das Fahrzeug wird vermutlich nur ca. 1000 bis maximal 2000 km pro Jahr gefahren, vielleicht sogar noch weniger, sofern ich es im Winter abmelden sollte. Es wird immer in einer gut durchlüfteten Garage stehen.
Das Problem am ganzen ist, daß ich nicht so viel Geld ausgeben will, ich brauche nichts was neuwertig aussieht, es darf ruhig schon älter sein und Gebrauchsspuren aufweisen, Hauptsache es ist von Grunde her robust und technisch noch völlig ok.
Motormäßig muß es halt wie gesagt ein V8 sein, Hubraum von ca. 4,6 Litern aufwärts, desto mehr desto besser, wichtig ist mir ein satter Sound und ein hohes Drehmoment aus dem Drehzahlkeller. Ich brauche aber keine 300 PS, will damit eigentlich meist nur cruisen und fahre fast nur in der Stadt.
Zudem soll es auch noch einigermaßen handlich und für deutsche Städte tauglich sein. Zur Zeit fahre ich einen Opel Omega B mit V6 und Automatik, schön wäre, wenn mein Wunschauto nicht unbedingt noch größer wäre.
Automatikgetriebe möchte ich schon gerne wieder haben, ebenso Heckantrieb.
Jetzt die Frage an die Experten hier, gibts da ein Modell, was meinen Ansprüchen am ehesten gerecht wird?
Wieviel Geld müßte ich für die Anschaffung einplanen, es sollte möglichst kein älteres Modell als Baujahr 1998 sein und eines was nicht zu anfällig für Rost ist.
Danke schonmal vorab!
MfG.
T74
41 Antworten
@trojan
meine worte ... ich lass mich mitsteinigen!
@T74
ist jetzt nur so eine kleine zusammenfassung:
muss V8 sein, nicht zu teuer, nicht zu gross, darf nicht zu viel sprit saufen, sollte über 200 rennen ...
da blick ich nicht so recht durch ...
gruss doc
Ich versuche es nochmal zu erklären. Vielleicht wirkte es zu stark eingegrenzt, aber ich kann durchaus hier und da noch Kompromisse machen.
Das Wagen muß halt auch problemlos in einer deutschen Großstadt bewegt und geparkt werden können, jedenfalls in gewöhnlichen Parkhäusern oder auf Stellplätzen bzw. Tiefgaragen. Ich erwarte jedoch nicht daß er in jede Parklücke paßt, da bin ich vom Omega ja auch schon entwöhnt.
Er sollte in der Versicherungseinstufung HPF und VK nicht zu teuer sein, eine Corvette mit etwa 300 PS wäre mir da zu teuer, hab mich schon erkundigt gehabt. Ein BMW 540i war auch in der engeren Wahl, der ist mir in den Versicherungen aber auch zu teuer. Außerdem will ich keine 10k Euro für einen Gebrauchtwagen ausgeben und habe auch gerne mehr als 4,4 Liter Hubraum. 286 PS und mehr brauche ich aber nicht wirklich, da er nur selten mal richtig Auslauf bekommt. Er soll aber auf der anderen Seite auch nicht müde sein, ich erwarte schon, daß er zumindest im Stadtbereich und bis etwa 100 Km/h spürbar besser zieht als mein Omega 2.5 V6 Automatik.
Da mir das Design der US-Cars immer schon gut gefiel, hab ich schon öfter in dem Bereich Ausschau gehalten, aber leider bisher immer vergeblich.
Das aller Wichtigste ist mir aber ein hohes Drehmoment schon aus dem Keller und ein satter V8-Sound!
Zum Verbrauch sagte ich ja schon, daß ist bei meiner niedrigen Km-Leistung pro Jahr eher nebensächlich sollte jedoch trotzdem nicht total ausufern. Ich hoffe aber mal, daß ich mit einem 200-300 PS Camaro oder Trans Am in der Stadt mit um die 20 Liter pro 100 km auskommen werde, oder geht das nicht? Wenn aber alles andere perfekt ist und er halt 23 Liter braucht kann ich damit notfalls auch leben, erstrecht wenns nur Normalbenzin ist.
Ich denke mal, der Ford Mustang mit 4,6l V8, ebenso der Chevy Camaro oder Pontiac Trans Am würden als V8 eigentlich meine Kriterien weitgehend erfüllen und damit alle in die engere Wahl kommen.
Der Wagen sollte aber dennoch nicht älter als von 1996 sein, sagte ich ja schon.
Sind das zu viele Widersprüche?
Wichtig ist mir nun zu erfahren, mit welchem der drei genannten Fahrzeuge und mit welchen weiteren Modellen, die eventuell auch noch in Frage kommen, ich am wenigsten Ärger bekommen werde. Ich meine zum einen beim Gebrauchtwagenkauf und zum anderen was eventuelle Reparaturen und Kosten angeht.
MfG.
T74
Servus,
um nach deinen Kriterien zugehen, würd ich mir mal genauer den 1996 Chevrolet Impala SS ( http://www.gmhightechperformance.com/.../ ) anschauen.
Und wenn du das Budget für nen `06 / `05 Mustang GT hast, dann greuf doch da zu!!
Mit dem Verbrauch liegst du, mit den Modellen welche du gennant hast, ja schon deutlich unter 20l auf die 100..sind ja keine Vergasermotoren mehr ;-)
Also ich selber würde ja zum Impala SS tendieren, da der ja nicht wie der Mustang an "jeder" Ecke rumsteht.
Wenn du aber vlt. noch ca. 10 Jahre mehr in Kauf nehmen würdest geb ich dir nen Geheimtip ( auch einer meiner Lieblinge ) CHEVROLET MONTE CARLO SS ( http://www.montecarloss.com/ )
mfg Patrick
T28,
warum machst du es denn so merkwürdig kompliziert.
Leg dir doch deine Kohle auf deinen tisch vor den pc , schau dir die vielen Angebote an , selektiere und telefoniere und mach dann Probefahrten .So wie es hier sicher alle anderen auch tun würden.
Dann sammelst du Erfahrungen und findest vielleicht auch ein Auto und solltest du dann konkrete Fragen zu speziellen Themen haben schreibst du hier einfach wieder .
Geh aber bitte hier den Leuten nicht weiter mit dieser seltsamen Art ein Auto kaufen zu wollen auf den Sack , ja !
Du merkst doch das sich viele deinen Kopf zerbrechen und du es absolut nicht honorierst - es geht also nicht weiter wie von dir gewünscht - also versuche doch mal was anderes.
Stefan
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Hallo Sam,
solltest du irgendwo in Deutschland einen Chevy Impala wissen zu dem genannten Preis dann bitte Nachricht an mich.
Von dem Typ sind derzeit in D nur 12 Stück angemeldet, ein Bekannter von mir ist einer der glücklichen die einen haben.
Wie viele Autos eines Typs in D zugelassen sind ist einfach übers KBA zu bekommen.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Derfster
[B.........
Wie viele Autos eines Typs in D zugelassen sind ist einfach übers KBA zu bekommen.......
dachte das geht nicht da die schlüsselnummern ja genullt sind
Hatte er jemals geschrieben, dass das Fahrzeug schon in Deutschland sein soll?? Glaube nicht...
und für das "Budget" das er hat ( schätze mal ca.30k €, denn er könne sich ja einen neuen Mustang GT leisten ) kann er sich nen sehr anständigen SuperSport aus den Staaten kommen lassen und alle Umbauten hinblättern und hätte dann auch noch das Geld für ein paar Jahre Steuern und Versicherung.
Aber schön das Du ein Kumpel hast, welcher ein Impala fahren darf...toll
Und wenn die USA zu weit ist, in der Schweiz gibts die ja auch...und das ( http://www.drive-in.ch/.../search_detail.pl?AddNo=17566&%3BsearchMM ) für ca. 11,700€ plus Zoll und Steuer, da kann er soch ja Zwei holen...will dein Freund seinen loswerden?? 🙂
wie lang ist eigentlich ein omega 😁
der wird doch auch seine 5m erreichen und en firebird liegt 4,97m auf dem gleichen ungefär , der jedoch ohne kleine umbauten nich lange die 200kmh + fahren wird ^^
Omega A 4,75m
Omega B 4,9m
Vielleicht sollte man aber auch erwähnen, daß die Platzverhältnisse in einem Camaro oder Firebird vieeeeel eingeschränkter sind, als im Omega.
In meinem Kofferraum zum Beispiel passt netmal ne Bierkiste rein.
Hallo,
ich hatte es zuvor wohl noch nicht getan, daher möchte ich mich für alle Tips bedanken, es hat mich gefreut so viele hilfsbereite Leute hier zu treffen.
Wahrscheinlich macht das Fahren dieser tollen Autos, von denen ich ja nun schon bestimmt deutlich über 10 Jahre träume einfach gute Laune. 🙂
Nochmal kurz als Nachtrag, weil ich das wohl noch nicht gesagt hatte:
1.) Ich möchte das Auto in Deutschland kaufen, am geeignetsten wäre ein Händler in Berlin oder Umland, hat da jemand Tips?
2.) Ich muß die Entscheidung nicht sofort treffen, hab durchaus noch Monate Zeit.
3.) Mein Omega ist ein B-Modell.
Es sind ja nun eine Menge toller Modelle genannt worden, von denen mir die meisten auch sehr gefallen. Das Hauptproblem wird wohl werden, eines davon in gepflegtem Zustand mit Garantie bei einem Händler zu finden. Von Privat möchte ich eigentlich nicht kaufen, wegen Garantie.
MfG.
T74
uiuiui, im Umland und dann noch vom Händler, damit bremst du dich quasi selbst aus. bei "solchen" autos mußt du von vorneherein ganz andere Maßstäbe anlegen und auch mal bereit sein nen Kompromiß eingehen. Ist halt nicht wie beim FOH reingehen und auto aussuchen.
btw. die meisten Händler werden im Kundenauftrag verkaufen, garantie wirst du überhaupt nicht bekommen max. gewährleistung.
Zweitwagen? *grübel, kratz, studier...... Ah!
Den hier: http://www.familycar.com/RoadTests/Thunderbird/
der neue....! (Wird vielleicht mal ein Sammlerstück...)
Exxon-Valdez 1: Vielleicht sollte man aber auch erwähnen, daß die Platzverhältnisse in einem Camaro oder Firebird vieeeeel eingeschränkter sind, als im Omega.
In meinem Kofferraum zum Beispiel passt netmal ne Bierkiste rein.
-> naja in meinen passen 2 kisten 😁
und ich würd auch sagen vorne hat man mehr platz als in einem omega und mehr is ja nicht wichtig ^^