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Kaufberatung FORD FIESTA FOCUS, Bj 96! BITTE HILFE!!
Hi an alle,
wie ihr an meinem Namen unschwer erkennen könnt, komm ich ausm mercedes Forum zu euch!
Mit Benz kenn ich mich sehr gut aus,mit Ford leider gar nicht,was typische Krankheiten usw. betrifft..
Folgendes :
Mein Bruder will sich einen Ford Fiesta Focus, Bj 1996 mit 130 000 Km zulegen.Kosten : 1000 Euro
Ich soll mir das mal ansehn, daher such ich mir bei euch Rat. Meine Frage(n):
- Kann man sich diesen Wagen guten Gewissens bei dem Alter und Kilometerstand zulegen?
- Wenn ja, was sind so die "Klassiker" in Bezug auf herannahende Reparaturen, also typische Schwachstellen?
Um jeden Tipp von euch bin ich sehr dankbar!!
viele grüße
17 Antworten
Welcher Motor? Auf jeden Fall die 75PS Variante nehmen! Dann faellt da u.U. ein Zahnriemenwechsel an.
Rost ist ein groszes Thema (Radlaeufe, Tuereinstiege unter dem Gummis, und auch sonst...)
Mir kommt der ziemlich (vlt. zu ) günstig vor....
Wir haben unseren (BJ98, 100 Tkm, 1,3l 50 PS Benziner, einfachste Austattung) im März von privat für 1850 € verkauft....
Die Händler-Angebote (zum Verkauf, nicht Ankauf) lagen bei 2200 - 3000 (allerdings Ghia).
Aber wenn er technisch ok ist, ist das natürlich ein Schnäppchen...
Ich steh grad aufm Schlauch, was willer sich denn jetz kaufen, einen Fiesta oder einen Focus??
Einen Fiesta Focus gibts nich, genausowenig wie ne AB-Klasse!:D
Hi an alle,
vielen Dank jetzt schon für eure Antworten!!
Der war echt gut @knüppel74:D!!!!!!!!!!
Nein, es ist ein FIESTA! der 1,3 Benziner mit 50 PS.
Kenn ihn bis jetzt nur von Fotos , da steht er eigentlich ganz gut da, nur theoretisch könnt er ja auch 230 000 km haben oder? glaub der Tacho is nur 5Stellig.
Angeblich säuft der Motor ganz gut und ist anfällig, stimmt das?
viele Grüße
Saufen tut der nicht! Und der Motor ist sehr gut.
1000Euro sind nur zu wenig, ein Fiesta hat oefters mal was, und wenn der Wagen gut gepflegt ist, wird der auch mehr kosten....eher lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Hawk321
Saufen tut der nicht! Und der Motor ist sehr gut.
1000Euro sind nur zu wenig, ein Fiesta hat oefters mal was, und wenn der Wagen gut gepflegt ist, wird der auch mehr kosten....eher lassen.
Krass, ne 12 Jahre alte Möhre mit schätzungsweise 130.000 km (stimmt bestimmt und fährt bestimmt auch nochmal soviel!) aufm Tacho für über 1000,- Euro??
Ich will ihn jetzt nich schlechter machen als er ist, aber mehr als n Tausender würd ich dafür nich hinlegen!
Werden die wirklich so hoch gehandelt? Ich hab keine Ahnung!
P.S.: hab grad mal bei DAT die Daten eingegeben:
http://www.dat.de/.../index.php?...
Der spuckte mir 600,- Euros aus!
Okay, Händlereinkaufspreis ohne Extras, aber ist schonmal nen Anhaltspunkt!
ja also das dachte ich mir auch, dass 1000 Euro für das Alter, den KM-Stand und die Basisausstattung eigentlich gerechtfertigt sind.
Also ist an dem Fahrzeug und dem Motor nichts auffällig schlechtes dran meint ihr?
Werd mir die Karre heut anschauen, und wenn da jetzt nix auffälliges dran ist (wie Rost am Unterboden usw.) und er zumindest eingermaßen gewartet wurde,
meint ihr dass man es wagen kann?
viele Grüße
Zitat:
Original geschrieben von knüppel74
Ich steh grad aufm Schlauch, was willer sich denn jetz kaufen, einen Fiesta oder einen Focus??
Einen Fiesta Focus gibts nich, genausowenig wie ne AB-Klasse!:D
War die Frage jetzt ernst? Falls ja: Der Focus war erst eine Austattungslinie vom Fiesta (spartanisch!), später kam erst der gleichnamige Escort-Nachfolger
Zitat:
Original geschrieben von hansmaulwurf2
Zitat:
Original geschrieben von knüppel74
Ich steh grad aufm Schlauch, was willer sich denn jetz kaufen, einen Fiesta oder einen Focus??
Einen Fiesta Focus gibts nich, genausowenig wie ne AB-Klasse!:D
War die Frage jetzt ernst? Falls ja: Der Focus war erst eine Austattungslinie vom Fiesta (spartanisch!), später kam erst der gleichnamige Escort-Nachfolger
Is ja heftig, hab ich noch nie von gehört! Aber man lernt halt nie aus!
Ich hätte jetzt geschworen, dass er sich da verhört hat!
Ganz schön verwirrend gemacht von Ford!:eek:
Tja das wär dann wohl doch die "AB-Klasse" bei Ford.....:D
Bedenkt man die karge Ausstattung isn 1000er als Preis wohl ganz realistisch...
1000 Euro sind nichts! Gute Winter und Sommerreifen auf Felge...ca 600 Euro....Bremse vorne und hinten gut...ca 500 euro. Jahresinspektion mit regelmaessigen Ventilspiel einstellen und 5W40 ca 200 Euro.
Auspuffanlage mit Flexrohr ca 280 Euro. Radlager hinten ca 60 Euro...usw.
Rostschutz ueber Jahre und Lackpflege...mal eben nen 1000er....
Rechnet mal nach, man fuer 1000Euro bekommt!
Ok verstehe,
also ich werd mir den dann anschaun und wenn ich nicht 1000% ig überzeugt bin, lass ich die Finger von..
wie isn das eigentlich mit Zahnriemen? Steuerkette wird er wohl keine haben oder? Wechselintervall sind normalerweise 120 000 soweit ich weiss.
Ich fress nen Besen wenn der schon getauscht ist... wie wär da der Kostenpunkt?
mfg
Steuerkette
Dafuer kommst du mit dem Ding nicht vom Fleck.
ja ford ist sehr verwirrende....vor allem jetzt den neuen kuga.....gibt doch schon nen cougar...von der aussprache her gleich...