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Kaufberatung Familienfahrzeug mit Stil
Hallo zusammen,
hier mal eine ganz andere Frage. Vielleicht könnt ihr mir bei meinen Überlegungen helfen und mich beraten.
Ich suche ein gebrauchtes Auto, welches ein Familienfahrzeug ist.
Mittlerweile kenne ich bereits jede Anzeige von Mobile zu allen Fahrzeugen und kann mich nicht entscheiden, da ich auch die Kosten (Unterhaltskosten: Versicherung, Steuern, Wartung/Reparaturen und Verbrauch) nicht kenne.
Also ich suche ein Fahrzeug mit folgenden mind. Ausstattungsmerkmalen:
- min. 5 Sitze
- Familiengeeignet (2 Erw., 2 Kleinkinder)
- Lederausstattung
- Automatik
- Benzin (ggf. mit LPG-Gasankage)
- Klimaanlage
- Farbe Schwarz
- akzeptabler Benzin-Verbrauch
- akzeptable Unterhaltskosten
- KM: max. 230.000 Km auf der Uhr
- Baujahr: ca. um Baujahr 2003
- Preis: so ca. zwischen 5 und 10TEUR
Optional / Wunsch = jedoch nicht unbedingt Bedingung:
- 6 oder 7 Sitze
- Gasanlage, wenn große Maschine, dass Verbrauchskosten /100km bei ca. 8-10 Litern liegen (evtl. lasse ich auch später selbst eine LPG-Gas-Anlage einbauen)
Um mal kurz zu erläutern was mein Geschmack ist:
Traumauto:
- MB W124 Coupe oder T-Modell (kommt vermutlich nicht in Frage, da er nicht unbedingt Familiengeeignet ist und weiterhin gut gepflegt werden muss)
Eventuel realistisch (ca. aus Baujahr 2003):
- Volvo XC90
- Mercedes M-Klasse
- Land Rover – Modell Range Rover
- Schnelligkeit steht bei mir nicht im Vordergrund sondern sicheres Reisen
Überhaupt nicht! mein Fall sind folgende Hersteller: Peugeot, Ford, Citrön, Seat, Kia, Fiat, Opel, Kia, Daewoo, Hyundai, Reneult, Skoda etc. Es muss ein Auto mit Stil sein.
Weitere Angaben:
- meine jährlich Fahrleistung ca. 6.000 km
- Schadensfreiheitsklasse in 2016: SF17 Haftpflicht / SF17 Vollkasko
Wie ist Eure Meinung dazu?
Was könnt ihr mir aus Euren Erfahrungen raten?
Was sind die Knackpunkte worauf sollte ich achten?
Mit welchen Wartungs/Reparatur-Kosten der zumindest 3 von mir genennten Fahrzeuge muss mal im Jahr rechnen beim Baujahr um 2003?
Es freut mich, wenn ihr mich beraten könnt es liegt mir sehr viel daran.
Besten Dank für Eure Mühe im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Ist das Dein Ernst? Ich kann ja verstehen, dass Du den Polo 6N1 irgendwann über hast (wenn der noch aktuell ist), aber mit Deinen Anforderungen wirst Du kein Land sehen, dazu sind sie zu widersprüchlich. Es sei denn, akzeptabler Verbrauch ist zweistellig, akzeptable Unterhaltskosten sind 4-stellig... pro Jahr.
Gesehen habe ich heute u.a. nen BMW X5 30d in Bayern in Deinem Budget, ob der stilvoll genug ist...? Schwarz wäre er sogar, Automatik nicht. Da fängst Du mit 120tkm an, was m.E. zumindest die Chance lässt, noch einige Jahre ohne grössere Restaurierung durchzukommen.
Die Verlockung der Oberklasse für kleines Geld ist meist eine Fallgrube, u.a. auch, weil sie eher für eine Klientel gebaut wurde, die sich so ein Fz aus der Portokasse leistet und es auch nicht bis zum St. Nimmerleinstag runterfährt.
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20 Antworten
Ps: Der XC 90 ist auf dem selben Niveau? Auch so kostenintensiv?
Zitat:
@Knecht ruprecht 3434 schrieb am 30. Januar 2016 um 20:40:42 Uhr:
Was Stil bedeutet ist wie man sieht sehr subjektiv.:D
Eben.
Für mich hat der Ford Mondeo 2.5 V6 mit 170 PS in der Modellvariante MK3 als Turnier Stil, den ich selbst in der Version mit 5-Stufen-Automatik fahre. Dieses Fahrzeug würde auch die vom TE aufgeführten Auswahlkriterien erfüllen.
Was spricht denn gegen einen Volvo V70?
Von den genannten Vans rate ich genauso vehement ab.
Hallo Stratos Zero,
einen SUV oder ähnliches mit großem Motor macht dann wohl keinen Sinn, wie sich nun ergeben hat.
Danke für Deine Empfehlung V70.
Was wären bei diesem Fahrzeug die "Mindes-Eckdaten" (z.B. max. Laufleistung, Baujahr, Motorgröße etc.) die
ich beachten sollte?
Unterhalt für einen V70 z.B. aus Baujahr 2002 wäre dann im "Normalbereich"?
Danke für weitere Antworten im Vorasu!
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 30. Januar 2016 um 20:36:26 Uhr:
Zitat:
@vw6n1automatik schrieb am 30. Januar 2016 um 20:20:24 Uhr:
- Wartung und Reparatur im Jahr: 1.000,- EUR
Der Punkt ist komplett unrealistisch. Bei Range Rover & Co in der Preisklasse rechne mit 1000€ im Monat, nicht im Jahr
Nen Tausender jeden Monat allein in der Werkstatt lassen? Glaube ich nicht. Ein Tausender im Jahr ist - nachdem ein wahrscheinlicher Wartungsstau abgearbeitet ist - an reinen Werkstattkosten schon recht realistisch.
Bezüglich LPG-Umrüstung wäre ich bei den wenigen Jahreskilometern auch eher skeptisch.
Zitat:
@vw6n1automatik schrieb am 1. Februar 2016 um 09:37:35 Uhr:
Danke für Deine Empfehlung V70.
Was wären bei diesem Fahrzeug die "Mindes-Eckdaten" (z.B. max. Laufleistung, Baujahr, Motorgröße etc.) die
ich beachten sollte?
Unterhalt für einen V70 z.B. aus Baujahr 2002 wäre dann im "Normalbereich"?
Ich würde auf ein möglichst junges Baujahr achten und empfehle einen Motor ohne Turbo.
Inzwischen finden sich auch schon Exemplare der besseren aktuellen Baureihe unter 10tsd €, zb: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...