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Kaufberatung f36 20d oder 30d

BMW 4er F36 (Gran Coupé)
Themenstarteram 1. August 2023 um 4:22

Hallo Leute.

Ich möchte mir ein f36 holen, da Ich jährlich 25-30.000km fahre, nur Diesel. Die Frage ist ob 30d sich lohnt, oder ein 2l Maschine hat auch genügend Power? Ich bin kein Punktensammler, fahre aber grundsätzlich sportlicher, und mag auch wenn das Auto mal bei bedarf auch beschleunigt. Sind die Reparaturkosten beim 30d wirklich viel teuerer? Welcher Motor ist anfälliger?

Danke

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23 Antworten

So sind die Meinungen unterschiedlich: xDrive braucht kein Mensch, wenn man nicht in einer Gegend mit viel Schnee & Bergen wohnt. Hatte mit Hinterradantrieb noch nie Probleme und bei Allrad hat man einen höheren Verbrauch und mehr Teile, die kaputt gehen können.

Der Wagen ist gewichtsmäßig so ausgewogen, dass man wirklich nur in Extremsituationen mal einen Vorteil mit Allrad hat; aber irgendwie ist das hier ja nicht das Thema, sondern 20d oder 30d. ;)

Da den Ersteller primär die Wartungskosten interessieren würde ich hier sagen dass es kaum teurer beim 30d als beim 20d ist, außer man geht zur BMW Werkstatt, die vergolden den 6er..

Zitat:

@S5-JR schrieb am 1. August 2023 um 22:30:15 Uhr:

Zum Sound: Ich persönlich mag überhaupt keine künstlichen Motorsounds oder Brülltüten als "Sportauspuff", wo man mit Sport vor allem Krach meint. Ein souveräner Motor ist einfach dezent im Sound, aber mit ordentlich Kawumms. Beim 435d und 440i wird über die Lautsprecher ein künstlicher Motorsound in den Innenraum gegeben. Für mich peinlich.

Der Innenraum-Krach ist in der Tat peinlich. Daher habe ich diesen abgestellt und bin mit dem 440i sehr zufrieden. Ja, beim Beschleunigen ist der Motor hörbar präsent, aber das stört nur wenig. Insgesamt überwiegen die Windgeräusche. Verbrauch beim 440i mit jetzt ziemlich viel Kurzstrecke und relativ hohem Stadtanteil liegt im Schnitt über 75tkm bei 9,82 l/100 km. Für ein derartig leistungsfähigen Motor, der immer wieder – wenn möglich – artgerecht genutzt wird, ein sehr ansehnlicher Wert.

Zitat:

Der Innenraum-Krach ist in der Tat peinlich. Daher habe ich diesen abgestellt...

Aha, wie hast du das gemacht?

Zitat:

@Helmut01 schrieb am 2. August 2023 um 12:39:32 Uhr:

Zitat:

Der Innenraum-Krach ist in der Tat peinlich. Daher habe ich diesen abgestellt...

Aha, wie hast du das gemacht?

Mit etwas Fummelarbeit nach dieser Anleitung: https://www.motor-talk.de/.../...erhaft-deaktivieren-t6184140.html?...

Seither herrscht Ruhe im Auto.

@JCzopik

Dankeschön!

Man kann den künstlichen Motorsound via OBD-Stecker und z.B. Bimmercode App abstellen. Also umprogrammieren (codieren), anstatt umbauen. Das wusste ich nur leider noch nicht, als ich den 340i hatte.

Und ja, der B58 Motor ist klasse sowie für die Leistung noch recht sparsam. Der macht aus dem BMW quasi einen ausgewachsenen Rennwagen, den nur noch wenige, hochmotorisierte und nicht abgeregelte Fahrzeuge oberhalb der S-Modelle von Audi hinter sich lassen können.

Trotzdem war mir der Verbrauch zu viel, seit ich jede Woche über 300 km fahren muss. Da ist der Diesel besser, und hat trotzdem noch Leistung satt. Immer noch beeindruckend, und sehr angenehm / souverän zu fahren. Aber eben kein Sportwagen mehr. Das muss man wissen, auch wenn man damit noch sportlich und bis in die Abregelung bei 250 km/h fahren kann.

Welchen Wert muss man verändern?

Siehe hier: https://bimmercode.app/cars/f32/ und "Active Sound Design" deaktivieren.

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