Kaufberatung BMW M4 Coupé LCI Competition

[Kurvenräuber132814]

Seit fast einem Jahr bin ich nun schon auf der Suche nach einem passendem M4 (genauer: jungen gebrauchten M4 - Neuwagen kommt nicht wirklich infrage, da OPF).

Einige Kandidaten gab es schon... kein Verhandlungsspielraum, fehlende Ausstattung, mit der Zeit geänderte Wünsche an die Ausstattung, Sixt-Karren, Driving Expirience-Fahrzeuge, Kisten mit "leichtem" Unfallschaden - bisher leider nie den freudigen Ausgang erwischt...

Mein 320d E90 soll mit treu gelaufenen 240 tkm nun doch endlich ersetzt werden und den dieselskandalösen Restwert würde ich mir per Umweltprämie+ gerne noch etwas aufbessern. Damit bleibt nur der Kauf beim BMW-Händler und Erstbesitzer BMW AG.

Aktuell gibt es wieder ein für mich spannendes Fahrzeug, die Ausstattung passt:

• 248 Lenkradheizung

• 2CQ 20'' M Leichtmetallräder Sternspeiche 666 M mit Mischbereifung, geschmiedet, Schwarz

• 2MK 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic (M DKG Drivelogic)

• 2VF Adaptives Fahrwerk

• 322 Komfortzugang (Keyless Entry)

• 3AG Rückfahrkamera

• 415 Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, elektrisch

• 420 Sonnenschutzverglasung

• 490 BMW Individual Sonderlackierung

• 493 Ablagenpaket

• 494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer

• 4WL Interieurleisten Carbon Fibre mit Akzentleisten schwarzchrom

• 5AG Spurwechselwarnung

• 5AS Driving Assistant

• 5DL Surround View

• 5DP Parkassistent

• 601 TV-Funktion

• 610 BMW Head-Up Display

• 654 DAB-Tuner

• 688 Harman Kardon Surround Sound System

• 6CP Apple CarPlay Vorbereitung

• 6FV Online Entertainment

• 760 BMW Individual Hochglanz Shadow Line

• 7MN M Competition Paket

• 8TH Speed Limit Info

• 9D5 Entertainment Paket

Der Preis (unverhandelt 68.000 EUR) müsste vermutlich noch ein paar Euro runter, abgesehen davon:

• EZ: 02/2018

• Laufleistung: 6.400 km

Haken an der Sache... es ist wieder ein Fahrzeug aus dem Fahrertraining. Zum Davonlaufen! Erst vor 3 Monaten habe ich einen eigentlich schönen M4 in grigio telesto nach dem Hinweis "ist übrigens ein Rennstreckentrainer gewesen" in den Wind geschossen - der hatte aber bereits 21 tkm auf der Uhr.

Auch jetzt habe ich erst einmal zurückgezuckt, die relativ geringe Laufleistung lässt mich aber doch grübeln. Nachdem ich bereits einige Threads zu Kaufberatungen gelesen habe, schwirrt überall die Angst vor vollkommen missbrauchten Gebraucht-M's herum?

Das Erlebnis mit dem Dortmunder BMW-Händler habe ich gelesen - dort war's ein Neuwagen und tw. die Falschbehandlung des Wagens durch den Nutzer, in einem anderen Thread zum Motorschaden war es ebenfalls ein Neuwagen mit knapp 14 tkm (wenn auch dubios...).

Ich finde allerdings wenig zu massiven Motoren-Problemen? Muss ich wirklich jede Nacht schweißgebadet ins Bett steigen und Sorge haben, dass so ein DE-Fahrzeug kaum die 50.000 km-Marke erreicht? Kann jemand zu eigenen Erfahrungen mit Driving Expirience Gebrauchten berichten?

[Reifenfüller135785]

Laut Liste liegt der bei 4,6 K, ich habe den ESD inkl. Montage für 3,8 k bekommen.

Ach von Remus gibt es auch einen der liegt bei 2,2 k mit ABE.

[marcusadriane]

Zitat:

@M4-Flo schrieb am 2. Oktober 2019 um 22:35:37 Uhr:

Ich kann das rumgeheule bzgl. OPF nicht verstehen. Ja er hat etwas weniger Sound, aber das kann man korrigieren... Auf der anderen Seite kannst du dir jetzt nen Neuwagen mit bis zu 30% rauslassen und wenn du deinen alten noch in Zahlung gibst gibt es noch 6 bis 7 k Umweltprämie dazu... (so paradox das für nen M Modell ist) Für das Geld kannst du zum Tuner gehen und alles ist gut...

Genau so habe ich es auch gemacht ????????

[E90ToRo]

Wo bekommt man denn bis zu 30 % ? @M4-Flo

[Spurverbreiterung137202]

Lt. Aussage meines Verkäufers (große BMW NL) bekommen die Fahrzeuge aus der Driving Experience bremsentechisch quasi einen kompletten Neuaufbau (bei der DE sind sowieso spezielle Rennbremsbeläge drauf) und meist werden auch Fahrwerksteile, wie z.B. die Dämpfer ersetzt.

Warmgefahren werden die Wagen bei der DE in der Regel auch immer.

[Reifenfüller135785]

Zitat:

@E90ToRo schrieb am 6. Oktober 2019 um 21:17:36 Uhr:

Wo bekommt man denn bis zu 30 % ? @M4-Flo

Also hatte im jan. 2019 25% auf meine bekommen und für ein verfügbares Modell direkt vor Ort hätte ich 30% bekommen.

Ich denke man bekommt das fast überall, wenn man sich geschickt anstellt und nen netten Verkäufer hat.

Hatte vorher recherchiert was Standart Prozente sind beim M4 das waren ca. 18 bis 19 und darauf habe ich aufgebaut.

Ich denke auf Grund der aktuellen Wirtschaftslage und wenn man noch ca. 2 Monate wartet sind bestimmt 30% und mehr drin. Die Absätze brechen gerade ein und es wird noch Winter, da geht immer was.

Zu den 25% habe ich sogar noch 7200 Euro Umweltprämie bekommen.

[Barford]

Ich hab bei Mulfinger in Stuttgart 30% auf einen M4 CS Lagerfahrzeug bekommen.

[plumpsi]

30% hab ich in Österreich noch nicht erlebt...die verdrehen schon die Augen bei 10% und sagen, das geht nicht...

[Reifenfüller135785]

Zitat:

@M4-Flo schrieb am 12. Oktober 2019 um 18:59:22 Uhr:

Zitat:

@E90ToRo schrieb am 6. Oktober 2019 um 21:17:36 Uhr:

Wo bekommt man denn bis zu 30 % ? @M4-Flo

Also hatte im jan. 2019 25% auf meine bekommen und für ein verfügbares Modell direkt vor Ort hätte ich 30% bekommen.

Ich denke man bekommt das fast überall, wenn man sich geschickt anstellt und nen netten Verkäufer hat.

Hatte vorher recherchiert was Standart Prozente sind beim M4 das waren ca. 18 bis 19 und darauf habe ich aufgebaut.

Ich denke auf Grund der aktuellen Wirtschaftslage und wenn man noch ca. 2 Monate wartet sind bestimmt 30% und mehr drin. Die Absätze brechen gerade ein und es wird noch Winter, da geht immer was.

Zu den 25% habe ich sogar noch 7200 Euro Umweltprämie bekommen.

Ich meine natürlich Händler in Deutschland.