Kaufberatung Audi A4 B5

Audi RS4 B5/8D

Hallo,

mal wieder bin ich auf die Hilfe und Erfahrung dieses Forums angewiesen 🙂
Ich habe folgendes Problem..
Ich möchte mir einen Audi A4 B5 kaufen. (Lim. oder Avant egal)
Leistung sollte mind 180 PS sein (ob nun gechipt oder nicht)
Nun hätte ich an einen 1.8 T 150 PS gedacht.. Leider sollte es bei der gechippten Version (192ps) mit der Haltbarkeit nicht so rosig aussehen.. stimmt das ? Was haltet ihr vom 2.8 30V. Normal müßte das ja ein solider Motor sein ?.. oder gibt es da auch Mankos ??
Der 2.4 L mit 163 PS lässt sich wohl schwer als Sauger auf 180 PS bringen oder ?
Ich habe etwa ein Budget von 8500 Euro..

Ausstattungstechnisch müßte ich ja dafür schon einiges bekommen.. oder ? (Xenon etc.)

Vielen Dank für eure Hilfe!!

Mfg

25 Antworten

@klewi1: Ich bezahl nur 121€ Steuern dank D4 Norm 😁 Aber da hast Recht, da ist der 1.8T noch recht günstig 😉 aber jedem des seine... Und manche stehen halt auf 6-Zylinder 🙂

Da ich exakt den 2.8er mit der 634 TSN fahre, hier meine Kosten :
Haftpflicht mit TK : 255 Euro (Achtung Saisonkennzeichen, rechne 1/4 Mehrkosten für's ganze Jahr! HUK Coburg)
Verbrauch : Im Durchschnitt knapp unter 10 Liter SuperPlus (wenig Ampel-Stop-and-Go-Stadtverkehr).

Für leistungssüchtige Tuningfreaks ist der Wagen ungeeignet, da wäre der 1.8T die bessere Wahl. Aber : Laufruhe, Haltbarkeit, sehr starker Durchzug auch von unten raus, meist 'ne recht gute Ausstattung ab Werk, das sind die Argumente für den großen V6.

Der V6 30V dürfte ja doch um einiges besser in der Beschleunigung und Endgeschwindigkeit sein wie der 1.8T (beide original)!

LG

in der Beschleunigung wird sich da nicht sooo viel Unterscheiden weil der V6 schwerer ist....Endgeschwindigkeit ist der V6 sicher schneller

1.8T 0-100 8,3sec Vmax: 222km/h
2,8 0-100 7,4sec Vmax: 240km/h

beide ohne quattro

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Okay, knapp ne Sec. macht aber schon was aus!

Mein Dad hatt seine Dodge bei einem Tuner, der meinte dass ich mit einer Einzelangefertigten Abgasanlage ab Kat und ein darauf abgestimmten Chip bei meinem A4 bestimmt 220 echte PS rausholen kann?!?!?!

LG Pascal

Zitat:

Original geschrieben von CityStar


Okay, knapp ne Sec. macht aber schon was aus!

Mein Dad hatt seine Dodge bei einem Tuner, der meinte dass ich mit einer Einzelangefertigten Abgasanlage ab Kat und ein darauf abgestimmten Chip bei meinem A4 bestimmt 220 echte PS rausholen kann?!?!?!

LG Pascal

Ob mir die 25 PS oder wieviel es sind aber soviel Geld wert wäre weiss ich aber nicht. Und billig wird es bestimmt nicht. Das Wort einzelanfertigung kostet schon sehr viel 😉

Ja, ist schon sehr teuer, aber der Sound ist natürlich danach unübertroffen. Komplett möchte er wohl über 1.000 Euro haben! Natürlich nur weil mein dad sein Auto dort hat, ansonsten wirds warscheinlich noch teurer!

Naja, ich brauchs auf jedenfall nicht!

Hallo,

hätte jetzt evtl noch einen Quattro im Auge auch 2.8 jeddoch mit 140tkm bj12/2000
Gibt es Leistungsmäßig große Unterschiede ? Spritverbrauch ?
Ist der Quattro anfällig ?

Mfg

Wie Dir auch die Suche vermutlich verraten hätte... Ein Quattro ist nicht anfälliger, ja, er braucht mehr Sprit (is ja auch ein wenig logisch) aber ich meine, dass bei 190 PS ein Quattro schon sinniger wäre.

Hallo,

vielen Dank..!
Ist eigentlich ein Quattro mit einer anderen Kupplung versehen als ein vergleichbarer ohne Quattro ?
Bei welchem Km stand wird in der Regel ein Kupplungstauscht bei einem 2,8 Quattro fällig ?

Achja..
Lässt sich ein Tacho (kleines FIS gegen großes FIS) beim Audi b5 ohne weiteres tauschen ?

Mfg

hi verkaufe meine audi a4 b5 2,8l allerdings nur mit 174 ps wenn dir das reicht

mfg

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