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Kaufberatung / Apollo Aspire XP
Hallo zusammen,
Ich fahre einen BMW E90 325i mit Mischbereifung (vorne 225/40 R18, hinten 255/35 R18). Aktuell habe ich Bridgestone Potenza S001 drauf, allerdings bin ich mit den Reifen insbesondere wegen sehr lauten Laufgeräuschen eher unzufrieden. Da auf der Hinterachse langsam die Verschleißgrenze erreicht ist will ich nun auf einen anderen Reifen umsteigen, die vorderen allerdings auch nicht unbedingt wegwerfen (noch gut 5mm Profil).
Am Freitag habe ich (evtl. Etwas überstürzt...) beim lokalen Reifenhändler aufgrund der doch recht guten Testberichte den Apollo Aspire XP für hinten bestellt und am Mittwoch einen Termin für die Montage bekommen.
Habe jetzt allerdings doch Zweifel ob der Apollo der richtige Reifen ist, fahre zwar eigentlich nicht sehr sportlich (aber auch nicht sehr langsam 
), wenn die Bahn nachts allerdings mal frei ist habe ich trotzdem keine Lust auf einen Reifenplatzer bei 200kmh aufwärts oder ähnliches.
Nun die Frage, wie würdet ihr vorgehen? Das Apollo-Experiment weiterlaufen lassen? Alternativ einen Goodyear Eagle Asym 5 nehmen? Will nur derzeit ungern einen kompletten Satz Premiumreifen kaufen, falls es doch Probleme durch die unterschiedlichen Profile geben sollte... Oder wieder einen Potenza drauf, mit den Abrollgeräuschen leben, dafür einen ansonsten recht soliden Reifen, der auch zum Profil an der Front passt?
Über ein paar Meinungen und Ratschläge (auch sonstige Reifenvorschläge) würde ich mich sehr freuen, danke schonmal!
Beste Antwort im Thema
Also die Reifen sind montiert, nach 15km Landstraße kann ich allerdings natürlich noch kein aussagekräftiges Feedback geben keine Auffälligkeiten außer dem wesentlich leiseren Abrollgeräusch, aber das hat bei einem Neureifen wohl auch noch nicht viel zu sagen.
Sobald ich ein paar mehr Kilometer gefahren bin oder es Auffälligkeiten gibt, melde ich mich natürlich nochmal.
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45 Antworten
Wenn es den Apollo Typ nicht auch für vorne gibt, würde ich andere Reifen nehmen. Der E90 ist recht empfindlich bei Reifen, kann mich da noch gut an meine beiden erinnern. Premiumreifen müssen nicht soviel teurer sein. Nimm doch jetzt erstmal 2 neue Continental (waren damals mit Abstand die harmonischsten Reifen auf meinem E90), schau wie er sich in dieser Kombination mit den 2 noch vorhandenen Reifen fährt und nimm dann irgendwann noch 2 Continental für vorne.
@hwd63 danke, genau das wollte ich hören! 
@Christian He es gibt den Apollo für vorne, nur nicht bei dem Händler, wo ich die Hinterreifen machen lasse... Da ich aber ursprünglich nicht vorhatte auch die vorderreifen neu zu machen, war mir das egal. Jetzt schaue ich halt mal wie das Auto sich mit neuen Hinterreifen fährt und bei Bedarf gehe ich halt für die vorderen in eine andere Werkstatt.
Zitat:
@gromi schrieb am 20. April 2020 um 09:50:26 Uhr:
Schau obs die Größe für vorne überhaut im Programm von Apollo gibt.
225/40R18 hat jeder Hersteller im Programm 
Zitat:
Wenn ja, was ist denn das für ein Hündler, dass er die Größe für hinten, aber nicht für vorne besorgen kann?!?
225/40R18 ist inzwischen eine "Brot-und-Buttergröße" und die meistverkaufte 18"-Dimension.
Daher kann es schon mal -hier und da- zu Lieferengpässen kommen 
@hwd63
Dann mal vorne die Seiten tauschen, wenn man das selbst schnell kann vielleicht ne Option.
@hendrik1994
Na dann, wenn du jetzt gelesen hast was du wolltest...
Das funktioniert aber nur, wenn der Reifen keine vorgegebene Laufrichtung hat...
Naja es ging hier ja um Erfahrungen mit dem Reifen - wenn dann ein positiver Erfahrungsbericht kommt ist das natürlich das, was ich mir erhofft habe wobei weitere Erfahrungen natürlich nicht schaden würden, weshalb ich meine auch teilen werde, sobald die Reifen drauf sind - wenn auch vorerst nur beschränkt aussagefähig, da erstmal noch mit einem anderen Profil auf der VA.
Zitat:
@hendrik1994 schrieb am 20. Apr. 2020 um 12:10:23 Uhr:
Das funktioniert aber nur, wenn der Reifen keine vorgegebene Laufrichtung hat...
Das funktioniert auch bei Reifen mit Laufrichtung...
Vielleicht ist dann die ein oder andere Leistung etwas anders als in Laufrichtung.
Der Goodyear Excellence hat keine Laufrichtung, ist asymmetrisch, da geht das “bedenkenlos“.
Ich kenne den Reifen nicht, wenn es hier keine Vorgabe gibt, passt das ja.
Wenn es allerdings eine gibt, sollte man sich meiner Meinung nach auch daran halten... Wenn ich ein V-Profil falsch herum montiere hat das durchaus Einfluss auf bspw. die Wasserverdrängung.
Aber das geht jetzt alles ein wenig ins Offtopic, ich bin mir sicher das Thema Laufrichtung wurde hier auch schon oft genug diskutiert.
Das stimmt, da könnte ich an anderer Stelle widersprechen.
Das Frage ich mich aber aktuell ob das wirklich der Fall ist, denn Reifen wie der Uniroyal Rainsport 3, Hankook W320 und ähnliche laufen ja auf einer Seite mit vermehrtem V
https://www.uniroyal.de/.../rainsport3-richtig-montieren
Dem Wasser ists egal wo es weggedrückt wird. Schließlich fließt das Wasser nicht gegen den Reifen, sondern der Reifen rollt darüber (bei fahrendem Auto).
Ich denke das lässt sich nicht verallgemeinern, sonst wäre das Profil ja weitgehend egal (wobei natürlich noch mehr Faktoren als Wasserverdrängung eine Rolle spielen)... Bin aber auch kein Reifenentwickler, ich gehe einfach davon aus, dass die Jungs/Mädels wissen was sie tun und die Laufrichtung nicht willkürlich festlegen.
Naja, beim Genannten wohl schon...
Sommerreifen haben eh kaum mehr V-Profil...bei Winterreifen schon, was aber nicht an der Wasserverdrängung liegt.
So, genug jetzt.
Habe auch gestern meine Apollo Aspire XP erhalten. Werden die nächsten Tage montiert. Habe in der Größe 225 45 17 45€ pro Reifen gezahlt. War davor mit dem Bridgestone Turanza t005 und mit dem Nokian zline nicht 100% ig zufrieden. Deshalb möchte ich mir nun meine Meinung über einen "Billigreifen" bilden. Herstellungslanf ist auf jeden Fall schon einmal Ungarn wie auch der Bridgestone.
Was mir auch gleich aufgefallen ist, ist dass der Reifen ziemlich schmal ist.. zumindest zum daneben liegenden neuen Hankook...der war optisch ein ganzes Stück breiter. Hatte leider keine Chance zum messen.
Ich glaube kaum, dass Apollo ein Billigreifen ist.
Es fehlt aber immer noch an der allgemein gültigen Einteilung, was ein Billigreifen, Qualitätsreifen oder Premiumreifen ist...
Billig ist er . Habe 96€/Reifen bezahlt für meine Yokohamas in der gleichen Größe.