Kaufberatung Alpina B5 Touring
Hallo Allerseits!
Momentan fahre ich einen S212 E500 und trage mich mit dem Gedanken auf einen B5 ab 2012 (540PS) umzusteigen.
Was sind die Schwachpunkte an den B5?
Da ich gerne mit 3 Motorrädern in Urlaub fahre müsste eine AHK dran. Geht das problemlos?
Danke im Voraus!
Gruss Ralf
Beste Antwort im Thema
Beraten, nicht überredet.
52 Antworten
Ausschauen tut er ja ganz lecker und technisch kann ja alles tip top sein incl Wartungszustand aber
solch ein Kaufpreis bezogen auf Bj und km hätte
ich so mal nicht erwartet ... ne E+ dürfte da verm.
auch nicht dabei sein ... achja ... so n 50d wär auch n feines Auto
kuck doch mal was man da bekommt für das Geld ...
tippe auf sehr gut Ausgestattete mit wenig km und bj
15/16 und 2J e+.
Zitat:
@-> Neurocil <- achja ... so n 50d wär auch n feines Auto
kuck doch mal was man da bekommt für das Geld ...
tippe auf sehr gut Ausgestattete mit wenig km und bj
15/16 und 2J e+.
@-> Neurocil <- : der Fredersteller möchte doch explizit keinen Heizöl-Bimmer...
==> "hat einen Nachteil😁iesel...... moag-i-ned. "
550i als F11 gibt es am Markt so selten wie Geistesblitze bei Martin Schulz, daher eine Ausweitung auf den F07... der polarisiert zwar, ist aber im Fond eine andere Liga als der F1x...
der F11 wird ihm ohnehin zu eng geschnitten sein, zumindest auf der Rücksitzbank...
warten wir mal ab, was die Probefahrt bringt...
Der f07 ist nicht meins. Ich schaue mal den in speyer an. Der ist bei mir am nächsten. Danke!
Lasst halt den armen Ralf seinen Alpina suchen.Ein Alpina ist was besonderes und der obige auch noch Prallvoll aus gestattet.Das kommt ihm zu Gute.Der besondere Geschmack kostet eben.Die sind halt relativ selten und werden halt hoch gehandelt.
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Nein Spaß
Bei 180 tkm eher das 8HP ... x-drive hat er ja glücklicherweise keines. 😁
Moin,
ALPINA ist schon was besonderes, aber trotz ATM hat der Rest über 180.000km runter. Es kann aber muss mit weiter anstehenden Verschleißreparaturen gerechnet werden. Daher wäre mir persönlich ein Auto mit der Laufleistung bei 38.000€ zu teuer!
Aber der Kopf muss nicht immer Recht haben.
Moinsen,
garade zufällig gesehen, dass cuntz in Speyer (wenigstens kein Fähnchenhändler!) für etwa den gleichen Preis noch einen weißen B5 Bi-Turbo hat, der ist zwar ein paar Monate älter, hat aber nur 110.000 km.
Ich finde ja alleine die Alpina Felgen traumhaft :-)
Viel Erfolg!
Andreas
Danke für die Antworten. Ich werde nun doch keinen Alpina kaufen. Danke nochmal
Mensch haben sie dich über redet.
Beraten, nicht überredet.
OK Jungs (und Mädels). Ihr habt mich neugierig gemacht. Der M550d scheint nun doch eine Option zu sein. Ich schau mal hier ob es gravierende Probleme gibt.....
Zitat:
@ralf rrr schrieb am 28. September 2018 um 07:50:54 Uhr:
OK Jungs (und Mädels). Ihr habt mich neugierig gemacht. Der M550d scheint nun doch eine Option zu sein. Ich schau mal hier ob es gravierende Probleme gibt.....
@ralf rrr: bist Du den Alpina zumindest zur Probe gefahren?
ein Raumwunder ist der F11 im Fond sicher nicht...
der 550D drückt schon, ist imho ein eherenwerter Vertreter von understatement...
am Markt als Touring rar...
Nein. Den Alpina habe ich nicht gefahren. Er scheidet aus, da zu teuer.
Wenn der M550d in Betracht kommt, wie siehts da Alternativ mit nem D5 aus?
Der ist sehr chic^^