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Kaufberatung 9-5 Kombi 2.0t oder 2.3t SE Bj. 98 - 2001 ?
Hallo,
nachdem ich nun meinen Volvo 850 Kombi verkauft habe, brauche ich neben meinem 9000 CSE Anni noch einen Familienkombi für den täglichen Gebrauch.
Als Saab Fan habe ich nun mal einen 9-5 SE Kombi der Baujahre 1998 - 2001 ins Auge gefasst.
Leder sollte sein, Schalter oder Automat (gibt es hier einen merkbaren Mehrverbrauch?) ist eigentlich egal, Klima & Sitzheizung sind sowieso Pflicht, der Rest der Ausstattung ist ja eigentlich immer gleich.
Laufleistung so um die 100 TKM, max. 130 TKM, natürlich nachvollziehbare Historie/Wartungen/Reparaturen/Ölwechselintervalle, damit das leidige Thema "Ölschlamm" etc. evtl. zu erkennen ist.
Preislich kann ich mich im Rahmen um die 5.000,-€ bewegen, viel mehr ist leider nicht drinnen...deswegen werden dann ja auch nur die Baujahre 1998 - max. 2001 in Frage kommen.
Nun stellt sich mir noch die Frage des Motors...im Prinzip wird mir der 2.0t mit seinen 150 PS dicke langen. Ich fahre viel in der Stadt, manchmal Überland und ab und zu (Urlaub) längere Autobahnstrecken, auf denen ich aber eher "cruise" (140 - 160 km/h) statt rase.
Mal von den 20,-€ Steuern mehr im Jahr mal abgesehen (Versicherung müsste ich noch klären), würdet Ihr mir trotzdem den 2.3t empfehlen, oder werde ich mit dem 2.0t auch glücklich? Wie ist der Benzinverbrauch bei beiden Motoren zu bewerten? Ist der vom 2.3t durch das höhere Drehmoment und die 35 mehr PS bei normaler Fahrweise in der Stadt evtl. sogar etwas sparsamer als der 2.0t oder einfach durch den größeren Hubraum/Turbo/mehr PS doch deutlich höher?
Ach ja, ich denke dann auch im Frühjahr wieder an eine LPG-Gasumrüstung des Wagens, gibt es hier evtl. auf etwas besonderes zu achten?
Danke für Euere Tipps und viele Grüße aus Erlangen,
Jens
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Ich kann hier nur von meinem Auto berichten. Ich fahre seit November einen 99 Saab 9-5 2.3t Kombi mit 125kw/170PS. Mein Auto hat ein Automatikgetriebe.
Verteilung der Fahrten: 50% Stadt 30% Bundesstraßen und 20% Autobahn.
Umgebung und eigenes Fahrverhalten:
Eher defensiv, Klimaautomatik auf ECON, an der Ampel und im Schupbetrieb Automatik auf "N".
Geschwindigkeit auf der BAB zwischen 130-150
Verbrauch Durchschnitt: 11.8 Lieter
Verbrauch Stadt:max. 12.8
Verbrauch BAB: 7.5 Lieter
Verschlamung: Wegen der Berichte in Forum, habe ich das bei meinem 9-5 bei Kilometerstand 179.000 machen lassen.
Laut Aussage des :) war es nötig. Kosten 270 Euro für die Reinigung, das Ölsieb und Öl und Ölfilter. Davor Ölverbrauch ca. 2,5 Lieter auf 1000km, danach kleiner 0,5 bis kleiner 1 Lieter.
Was war noch defekt:
3.te Bremsleutchte stand beim Kombi aus der Klappe heraus, folge kleiner Wassereinbruch. Läuft aber immer wieder unten ab. Noch nicht getauscht.
Koppelstangen:
Beide vorderen Koppelstangen kündigten sich durch ein leichtes Schalgen bei der Fahrt an. Austausch: 100 Euro
Auspuffendtopf war durch: Kosten bei ebay ab 41 Euro. Ich habe den Doppelauspuff vom 9-5 3.0 Lieter verbauen lassen. Kosten 260 Euro
Scheibenwischer:
Mehrfach Ausfall wegen defekter Sicherungen. Ursache war ein Kurzschluss am Motor. War nur Löten: Kosten: Kaffeekasse 20 Euro
sonstiges:
sehr viele von den kleinen Glühbirnchen in den Schaltern und im ACC waren defekt.
Ein Besuch bei Kiesow....und da standen hunderte von 900 und 9.3 ein Paradies für Glühbirnchenjäger :cool: Übrigens kein einziger 9-5 :).
Nach meiner Meinung sollte man sich auch mal auf seinen guten Verstand verlassen. Sorgfältig prüfen und abwägen, eine längere Probefahrt machen und dem Auto gut zuhören. Alles an Schaltern und Beleuchtungen prüfen. Auf jedes Zischen und knacken hören. Dann kann man solche Autos auch für 3.000 - 3.500 Euro erwerben.
Wenn ich sehe das Autos aus der Gegenwart bei gleicher Leistung auch um die 10 Lieter verbrauchen, kann ich nur sagen; die zigtausend Euro kann ich wirklich sparen. Werkstätten relativ problemlos (Hamburg)
Zu Automatik:
Ich habe bislang aus Überzeugung fast nur Schalter gefahren. Nun nach 3 Monaten und 8500 KM kann ich nur sagen, 1- vieleicht 1,5 Lieter Mehrverbrauch ist für mich kein Argument mehr. Mehr sparen kann man durch eine angepasste und defensive Fahrweise. Der Komfortvorteil gerade bei Stadtfahrten ist einfach nicht zu toppen. Zur Sportlichkeit, wer will, ist mit dem Automatikauto dem Schalter an der Ampel eh überlegen.
Ich habe meinen Kombi für 3.200 Euro aus 4/99 mit 175tkm aus 2ter Hand gekauft. Das Scheckheft wurde bis 156.000 von einen Saabhändler aus Halstenbek (Schleswig Holstein) geführt.
Mein Fazit: TOP AUTO JEDERZEIT WIEDER
TOI TOI TOI bei der Suche und viel Spaß mit einem Saab
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15 Antworten
Wenn du ende des jahres noch mal fragen könntest. ;)
Aber 5000€ wird eng. ;(