Kaufberatung 1.9TDI s-line , was haltet ihr vom Preis (9000€) ??
Hallo,
habe den u.g. Fahrzeug A4 S-Line entdeckt... was haltet ihr davon?
Wie ist der Preis euer Meinung nach?
Der Verkäufer hat das Fahrzeug heute inserriert und hat schon mehrer Angebot. Jetzt verlangt er 9.000 €
Was meint ihr zu diesem Preis???
http://suchen.mobile.de/.../168931408.html?...
LG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Chefkoch1984
ich meine ohne Reperaturhistory von Audi mit nachweisbarem KM-Stand wäre ich vorsichtig... und ob der so einwandfrei ist 😁 Rost würde ich auf Garantie an der Karre finden, wenn man weiss wo er ist 😁Zitat:
Original geschrieben von VW_Casanova
meinst ich sollte di KM höher justieren lassen? ;-)
Nun bleib mal aufm Teppich. Das Auto ist 8 Jahre alt und wird mit Sicherheit irgendwo rosten. Entweder unter den Türleisten, unter der dritten Bremsleuchte, oder oder. Probefahren, bei Audi auslesen lassen und über den Preis reden. Fertig. Und das die Verkaufsanzeige schlecht ist, muss nicht unbedingt für den Käufer schlecht sein. Beurteilen kann man das Auto erst wenn man es gesehen hat.
MfG chriss
33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von xplutier
Ich finde den viel zu teuer. Für den Preis findet man auch einen B7!
Aber keinen S Line! Und bevor ich mir den 2,0PD aus'm B7 suchen würde wäre mir jeder 2004er 1,9TDI B6 lieber! 8000 - 8500 wären doch gut denke ich. Mir würde wirklich Xenon und PDC fehlen.
Optikpaket schwarz beim B6 S Line Exterieur gab es: schwarze Reling, Fensterschachtleisten schwarz, Grill oben + unten mit schwarzem Rahmen.
Zitat:
Original geschrieben von THE SPECIALIST
Aber keinen S Line! Und bevor ich mir den 2,0PD aus'm B7 suchen würde wäre mir jeder 2004er 1,9TDI B6 lieber! 8000 - 8500 wären doch gut denke ich. Mir würde wirklich Xenon und PDC fehlen.Zitat:
Original geschrieben von xplutier
Ich finde den viel zu teuer. Für den Preis findet man auch einen B7!Optikpaket schwarz beim B6 S Line Exterieur gab es: schwarze Reling, Fensterschachtleisten schwarz, Grill oben + unten mit schwarzem Rahmen.
Schliese ich mich an... von den 2,0 und 2,5 Motoren habe ich viel negatives gehört....
Der Last Price von dem Verkäufer ist 8.800€ ohne Winterreifen...
Einen typisch 10 Jahre alten 1.9er Diesel (Baureihe B6) mit belegbar unter 100.000 km fahren zu wollen klingt optimistisch. Sowas glaub ich nur, wenn alle TÜV Berichte und/oder Werkstattrechnungen vorliegen.
Den 131PS 2.0er als "Rentnerfahrzeug" bekommste in weitaus höherer Stückzahl bei deutlich unter 100.000 km für typisch 7500€ plus Verhandlungsspielraum. LPG für etwa 2200€ rein und du kommst auf die Kraftstoffkosten des Diesels bei glaubhafter Laufleistung und garantiert ohne Filter- und Plakettenblödsinn. Die Wahrscheinlichkeit, an einen "gedrehten" zu kommen ist bei Benzinern halt weitaus geringer. Wer an LPG denkt, der sollte das Fahrzeug aber für mindestens 45tkm halten damit es sich wirklich lohnt. Die ersten 30tkm zahlt man die Gasanlage ab, danach wird wirklich gespart.
...meine Eltern haben sich einen neuen 525D Touring gekauft.
Sie haben einen A4 2.5TDI quattro mit 139TKM s-line als Limo.
Meine Eltern Jahrgang 1941...also verheizt ist er bestimmt nicht 🙂 ! Zahnriemen etc..alles immer bei Audi.
Steht noch nicht im Netz, bei interesse...gerne PN.
Ähnliche Themen
sorry, interessiert hier gerade aber keine Sau was du verkaufen willst. Kannst ja mal überlegen wieso...spontan fallen mir drei Gründe ein.
es heißt: Cape Canaveral.
@ boogiebionic
Zitat:
Original geschrieben von Chefkoch1984
sorry, interessiert hier gerade aber keine Sau was du verkaufen willst. Kannst ja mal überlegen wieso...spontan fallen mir drei Gründe ein.
...komisch...hab aber eine PN erhalten... 🙄
Du mußt es ja wissen...
...vielen dank! 😎Zitat:
Original geschrieben von chrissA4
es heißt: Cape Canaveral.
@ boogiebionic
Zitat:
Original geschrieben von xripper
bei den 500 euros wird es nicht bleiben. er braucht auch noch nen neuen kat.
Das er einen neuen Kat braucht ist richtig.
Das es mehr als 500€ kostet ist falsch.
Umrüstung kostet inkl. neuem Kat ca. 700€, davon gibt´s 330€ vom BAFA zurück.
Fahr hin, schau ihn dir an, fahr ihn, wenn er dir gefällt kaufen. Preis geht in Ordnung. Ich würd sowas auch lieber wie nen 2,0 Keksdiesel fahren.
Zahnriemen steht meines Wissens bei 120TKm an, zumindest war das bei meinem 2.5TDI so.
Zitat:
Original geschrieben von bmwmgtr
Fahr hin, schau ihn dir an, fahr ihn, wenn er dir gefällt kaufen. Preis geht in Ordnung. Ich würd sowas auch lieber wie nen 2,0 Keksdiesel fahren.
Hallo,
danke für euer Tipps....bin hingefahren...und habe es gekauft... steht echt noch TOP da....
AGR leciht verölt... sonst echt Top geplegt....
Motor schnurrt sehr gut, anzugsmoment echt erstaunt... zieht wie sau ;-)... ist ein echter s-line und kein fake s-line.... soviele s-line's gibts ja auf dem markt nicht mehr 😉
zahnriemen ist nicht gemacht,...... werde wohl zahnriemen, öl+filter usw. selber machen..... DPF nachrüsten mal schauen ;-)
Ach eins noch... F-Fenster knattert beim hoch und runter fahren... wäre bei A4 bekanntes thema....
kennt ihr das?
woran kann das liegen?
Zitat:
Original geschrieben von VW_Casanova
Ach eins noch... F-Fenster knattert beim hoch und runter fahren... wäre bei A4 bekanntes thema....kennt ihr das?
woran kann das liegen?
ich weiss ja nicht was ihr als knattern meint. Sehr laut? MEiner knattert auch 3-4mal beim hoch fahren aber nicht so extrem laut. Meiner ist erst 5 Jahre alt.... So lange alles funktioniert einfach ignorieren....
Zitat:
Original geschrieben von VW_Casanova
Ach eins noch... F-Fenster knattert beim hoch und runter fahren... wäre bei A4 bekanntes thema....kennt ihr das?
woran kann das liegen?
Bei mir fings mit knattern an und endete mit Totalausfall. Einmal EFH-Motor neu, waren so 180€ inkl, Einbau, glaub ich, in freier Werkstatt meines Vertrauens.
Müßte aber nachsehen....