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Kauf eines Rav4 2.2 D4D 136 PS aus 2006 - bitte um Tipps

Toyota
Themenstarteram 1. Dezember 2010 um 14:42

Hallo liebe RAV-Freunde,

 

kurz zu mir, ich fahre derzeit einen Audi A6, der zwar grundsätzlich ok ist, aber ich hätte doch gern mal einen guten und kompakten SUV, der einerseits gut zu fahren ist, Platz bietet und auch Qualität hat.

Grundsätzlich bin ich kein Toyota-Fan bzw. habe ich eigentlich kaum Erfahrnungen mit der Marke.

Ein guter Freund hat sich allerdings vor ein paar Monaten einen RAV4 aus 2006 mit der 2.2 D-4D Maschine gekauft, es ist die 136 PS Version ohn DPF und D-Cat.

Er ist total zufrieden und auch mir hat es das Auto schon angetan.

 

Jetzt stünde bei uns in der Gegend einer bei einem Toyotahändler, der wirklich schön aussieht, gute Ausstattung hat und preislich auch relativ interessant erscheint.

Das Gespräch mit dem Verkäufer habe ich frühestens nächste Woche, da er derzeit nicht im Hause ist, ich möchte mich aber fachlich etwas drauf vorbereiten.

Auf was muss ich achten bei diesem Auto? Er hat 90.000 km auf der Uhr, hat eine AHK (leider nur mit 7-Pol), Tempomat, Klimaautomatik, E-FH, usw.

 

Ich wäre euch dankbar wenn ich mir ein paar hilfreiche Tipps geben könntet. Was sind Schwachstellen bei dem Auto, die beim Gebrauchtkauf berücksichtigt werden sollten? Der Händler gibt zwar 3 Jahre Gebrauchtwagengarantie, dennoch muss man ja nicht die Katze im Sack kaufen.

Danke euch schon mal....

Beste Antwort im Thema

Hallo Snake717,

ach ja, das Thema Allrad hatte ich vergessen.

RAV4 XA1 - 1996–2000 : Benziner 2,0 Liter (95 kW) 129 PS => permanent Allrad

RAV4 XA2 - 2000-2006 : Diesel 2,0 Liter mit (85 kW) = 116 PS oder Benziner 1,8–2,0 Liter

(92–110 kW) 125-150 PS, Diesel und 2,0 Liter Benziner = permanenter Allrad

1,8 Liter Benziner nur Frontantrieb.

RAV4 XA3 und XA4 - 2006 bis heute (ohne Hybrid), je nach Baujahr:

2,0-Liter-Benzinmotor mit 112 kW (152 PS) (VVTi)

1,8-Liter-Benzinmotor mit 92 kW (125 PS) (VVTi) <= Nur Frontantrieb

2,2-Liter-Dieselmotor mit 100 kW (150 PS) (D-4D)

2,2-Liter-Dieselmotor mit 100 kW (136 PS) (D-4D)

2,2-Liter-Dieselmotor mit 130 kW (177 PS) (D-CAT)

haben sog. intelligenten Allradantrieb. Standardmäßig fährt der RAV nur mit Frontantrieb, der Hinterradantrieb wird nur in "Notsituationen" zugeschaltet. Kann aber bis 40 km/h bei Hand zugeschaltet werden. Sollte am Fahrzeug ein Rad durchdrehen schaltet sich der Allrad automatisch zu und wieder ab.

 

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Hi,

ich möchte mit diesem Beitrag niemanden vergraulen, aber wenn du so viele Probleme wie ich schon mit meinem RAV hattest, wärst du auch frustriert, ich kann alles was getauscht wurde schriftlich nachweisen, möchte das hier aber nicht präsentieren. Du hast trotzdem Recht, werde in Zukunft mit meinen Meldungen vorsichtiger sein, bzw. ganz darauf verzichten-danke für den Hinweis. Zum Glück hat Toyota alle meine Probleme bis jetzt in Garantie streßfrei abgewickelt.

LG Raouli

 

 

Zitat:

Original geschrieben von raouli

Zitat:

Original geschrieben von raouli

 

am 2. November 2016 um 12:02

welcher motor ist dne nun gut, 116ps diesel oder 136, ich zeihe gar nichts, überlege tortzdem mir ein suv zu kaufen mit allrad und totoyta soll ja nicht sos chlecht sein.

welche art allrad hat der rav4, in den meisten bilden sehe ich keine 2ten wahlhbel so wie es im pajero gibt. ist es eine haldex, gibts mit dem allrad probleme?

wo sind die schächen vom totoya rav4?

Hallo Snake717,

zunächst mal: Der letzte Post dieses Threads ist

Erstellt am 10. Januar 2011 um 22:42:16 Uhr.

Warum hast Du nicht einen eigenen Thread erstellt?

Ich hatte bisher 3 Toyota RAV4:

1. RAV4: Baujahr 1998, 129 PS Benziner Automatik

... 120.000 km außer Inspektionen und Batterie keine Reparaturen.:)

2. RAV4: Baujahr 2004, 116 PS Diesel: Mit TTE Tuning 142 PS

....80.000 km, SHV bei 38.000 km auf Kulanz, Batterie, Bremsbeläge vorn, sonst keine Reparaturen.:)

3. RAV4: Baujahr 2009, 150 PS Diesel Automatik, Mit Hopa Tuning 172 PS

....bisher 55.000 km, Batterie und Bremsscheiben + Beläge vorn.

....außer 4 Rückrufaktionen und Inspektionen keinerlei Reparaturen. :)

Was soll ich sonst schreiben?

am 2. November 2016 um 12:46

danke für die info, eigener thread wäre sinnlos, sonst vermüllt motor talk zu sehr und man kann das hier qausi immer updaten so kann jeder mitverfolgen was die scwächen beim rav4 sind mit der zeit.

ich habe auch vieles gehört das der 2,2l sclecht ist aber der eben 136ps hat der 2l hat nur 116ps.

gut das du es mit dem tuning erwähnt hast auch das wäre dann meine nächste frage.

und zum thema allrad?

Hallo Snake717,

ach ja, das Thema Allrad hatte ich vergessen.

RAV4 XA1 - 1996–2000 : Benziner 2,0 Liter (95 kW) 129 PS => permanent Allrad

RAV4 XA2 - 2000-2006 : Diesel 2,0 Liter mit (85 kW) = 116 PS oder Benziner 1,8–2,0 Liter

(92–110 kW) 125-150 PS, Diesel und 2,0 Liter Benziner = permanenter Allrad

1,8 Liter Benziner nur Frontantrieb.

RAV4 XA3 und XA4 - 2006 bis heute (ohne Hybrid), je nach Baujahr:

2,0-Liter-Benzinmotor mit 112 kW (152 PS) (VVTi)

1,8-Liter-Benzinmotor mit 92 kW (125 PS) (VVTi) <= Nur Frontantrieb

2,2-Liter-Dieselmotor mit 100 kW (150 PS) (D-4D)

2,2-Liter-Dieselmotor mit 100 kW (136 PS) (D-4D)

2,2-Liter-Dieselmotor mit 130 kW (177 PS) (D-CAT)

haben sog. intelligenten Allradantrieb. Standardmäßig fährt der RAV nur mit Frontantrieb, der Hinterradantrieb wird nur in "Notsituationen" zugeschaltet. Kann aber bis 40 km/h bei Hand zugeschaltet werden. Sollte am Fahrzeug ein Rad durchdrehen schaltet sich der Allrad automatisch zu und wieder ab.

 

am 2. November 2016 um 16:30

danke für die ganze info, jetzt weiss ich worauf ich achten muss beim rav4

Wenn er die grüne Plakette hat ohne DPF ist das sehr gut ,da haste keine Probleme mit verstopfen. Ich habe meinen 100 ps 2007 Bj mit 69000 km gekauft ,da war dann der DPF bei 85000km zu.Kostet €

Ich fahre meinen sehr gerne ,schonmal weil ich 188cm gross bin und man gute Beinfreiheit hat.

Mit der Hundebox da würde ich messen ob das passt .Die variable Rückbank ist aber sehr praktisch .

Gruß Ingo

Kann man durchaus kaufen, allerdings sind Toyota Diesel Langstreckenläufer.

In der Stadt oder auf Kurzstrecken, sind Benziner vorzuziehen.

Das AUTO IST 10jAHRE ALT; ABER DURCHAUS ZUVERLÄSSIG:

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