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Katalysatorsystem Bank 1, wirkung zu gering

Audi A4 B6/8E
Themenstarteram 6. März 2012 um 12:07

Es ist folgendes Problem bei meinem Audi Bj. 2001 aufgetretten: Katalysatorsystem Bank 1, wirkung zu gering, kennt vielleicht jemand das Fehler? Bzw. was die genaue Ursache ist.

Bei Audi Werkstatt konnte mir keiner genaue Auskunft geben, nur das evtl. der Katalysator defekt ist ...

Die lamdasonden Vor- und Nachkat wurden gewechselt und LMM wurde auch vor kurzem ausgetauscht.

Letzten Sommer wurde die Drosselklappe gereinigt und neu kalibriert, die Dichtigkeint wurde auch überprüft, das Auto hat erst 118000 km und es wurde schon viel gemacht, aber irgendwie kommen Probleme eins nach der anderen.....

Kann mir vielleicht jemand helfen

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17 Antworten

Ok, da keine Antworten kommen, präzisiere ich noch mal die Frage 1)

Hier ist ein Ersatzkatbeispiel. Auf dem Bild sind zwei Dichtungen unterschiedlicher Form und drei Schrauben (samt Unterlegscheiben und Muttern? kann man im Bild nicht wirklich erkennen) abgebildet.

Hier ist dagegen ein separater Montagesatz, bestehend (laut der schematischen Abbildung) aus zwei gleichen Dichtungen plus die drei Schrauben.

Sowohl der Ersatzkat als auch der Montagesatz sollen zum ALT Motor passen. Außerdem kann man beide Arten von Dichtungen auch einzeln kaufen. Daher die Frage: braucht man nun zwei gleiche Dichtungen (wie im zweiten Beispiel), oder zwei unterschiedliche (wie im ersten)? Und warum sind überall nur drei Schrauben dabei, trotz 6 Löcher (jeweils 3 pro Flansch)? Ich dachte, entweder nimmt man die alten Schrauben, oder ersetzt man halt alle :confused:

 

ich habe die gleiche fehlermeldung bei meinem 1.6 ALZ motor. werde wohl beim service im mai diesen jahres mal das audi zentrum die lambdasonden und den katalysator checken lassen.

ich würde einfach einen katalysator bestellen und dann schauen was dabei ist. gleichzeitig kannst du dir die alten dichtungen und schrauben ansehen.

die schrauben kann man prinzipiell wieder verwenden. warum nicht? dichtungen sollte man ersetzen. manche machen es, manche nicht. dichtungen kosten nicht viel und sind wichtig. ich würde auch beide tauschen. die schrauben hingegen kann man wieder verwenden (meiner meinung nach).

http://www.partscats.info/.../?...

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