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kann man die Servo Unterstützung verstärken?

BMW 5er F10

Ich würde gerne wissen, ob es möglich ist die Servolenkung leichter zu machen bei der elektromechanischen Lenkung.
Über längere Fahrt auf der Autobahn ist es echt mühsam den Wagen in der Spur zu halten.
Ich fahre ab und an noch mit einem älteren Vectra und da braucht man praktisch nur ein Finger auf dem Lenkrad.

Kann man da was codieren?

23 Antworten

Zitat:

@Chaosmanager schrieb am 7. Mai 2015 um 19:06:47 Uhr:


Ja, das ist so - die Modi verändern u. a. die Kennlinien von Lenkung und Gaspedal.

Grüße
Der Chaosmanager

Ich hab gestern mit einem Meister aus der Niederlassung gesprochen und der meinte, da würde sich an der Lenkung nichts verändern. Nur Gaspedal und Federung.

Das stimmt so nicht. Da alle F10/F11 eine elektromechanische Servolenkung haben (außer xDrive und M5 soweit ich weiß), verändert sich die Kennlinie der Lenkung je nach Fahrmodus und ggf. Einstellung.
Bei unserem F10 mit Serienfahrwerk wird die Lenkung in Sport deutlich schwergängiger als in Comfort, zwischen Comfort und Eco gibt es jedoch keinen Unterschied. Beim xDrive könnte es stimmen, wobei es mir so vorkam bei den Leihfahrzeugen, dass auch dort die Lenkung deutlich härter geworden ist in Sport.

Und die 4-Zylinder Modelle mit Allrad haben auch die elektrische Lenkung :-/

Zitat:

@r_kissinger schrieb am 23. Mai 2015 um 12:10:45 Uhr:



Zitat:

@Chaosmanager schrieb am 7. Mai 2015 um 19:06:47 Uhr:


Ja, das ist so - die Modi verändern u. a. die Kennlinien von Lenkung und Gaspedal.

Grüße
Der Chaosmanager

Ich hab gestern mit einem Meister aus der Niederlassung gesprochen und der meinte, da würde sich an der Lenkung nichts verändern. Nur Gaspedal und Federung.

Mich wundert es immer wieder, wie viel Halbwissen bei sog. BMW-Fachleuten kursiert ... vielleicht sollte sich der Meister die relevante

BMW Information

durchlesen, bevor er sein Halbwissen von sich gibt. U. a. heißt es dort:

"Servotronic sowie die variable Sportlenkung reduzieren die Lenkkraftunterstützung."

Schon wieder lustig finde ich seine Äußerung, dass die jeweiligen Modi auch die Federung verändern würden. Ich denke, wenn man diesen Meister fragen würde, wie das bei einem Standardfahrwerk funktionieren sollte, würde dieser ganz schnell ins Stottern kommen ... ?

Eine Fahrwerksanpassung kann logischerweise nur in Verbindung mit DDC oder Adaptive Drive erfolgen - beim Standard- oder M-Fahrwerk geht das definitiv nicht.

Gruß
Der Chaosmanager

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Ich bin mit der Lenkung in meinem F11 530d xDrive auch nicht sonderlich zufrieden. Habe die 245er 18" Reifen an der VA. Die Lenkung geht mir zu schwerfällig. Aber ich war jetzt zwei tage mit einem MINI am weg, und da drauf war meine Lenkung dann wieder ein genuss von leichtichkeit. Aber das hat sich leider wieder schnell gelegt.

Guten Morgen,
ich grabe diese Leiche mal wieder aus, da ich die elektronisch unterstützte Lenkung von der Auslegung her etwas unglücklich finde.
Gibt es mittlerweile Erkenntnisse, ob man durch Codierung von Lenkungsparametern etwas verändern kann, analog zum E6x?
Viele Grüße
Olli

Zitat:

@Olli_E60 schrieb am 12. Juni 2020 um 09:36:24 Uhr:


Guten Morgen,
ich grabe diese Leiche mal wieder aus, da ich die elektronisch unterstützte Lenkung von der Auslegung her etwas unglücklich finde.
Gibt es mittlerweile Erkenntnisse, ob man durch Codierung von Lenkungsparametern etwas verändern kann, analog zum E6x?
Viele Grüße
Olli

Moin,

Nein, macht Keiner und ist nicht vorgesehen! Wo auch kaum Einer die Lenkung in der Masse als zu schwer empfindet.
Fahrt mal ein Auto aus den 90 Jahren mit Servo, das weist Du was schwer ist. Im F10/11 haben diese Leute dann ein Luxusproblem.

Naja, vieles ist nicht vorgesehen und wird trotzdem gemacht ;-)
Mein E60 wirkte deutlich "leichter" als der F10, was hauptsächlich der Auslegung der Lenkung zuzuschreiben ist.
Luxusproblem? Vielleicht. Aber warum nicht Gutes noch besser machen, wenn möglich ...

Wenn ich mit Frau ihren smart ne Wochen fahre und dann auf 5er umsteige, muss ich mich wahrlich anstrengen.

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