Kann man den Keilriemen selber austauschen?
Guten Abend ;)
Wollte wissen wie schwer/einfach ist es den Keilriemen auszutauschen, bzw. wie geht das? Ich habe keine Klima, deswegen soll das bissle einfacher sein, oder?
MFG Viky :)
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20 Antworten
moin moin ..
also es ist schade das anscheint niemand weiss wie der zahnkeilreimen gewechselt wird und hier nur dinge bespochen werden die nicht zum tehma gehören, mich würde der austausch auch interesiern .. also wenn jemand das weiss .. posten pls :)
Riemenspanner lösen, alten Riemen runter neuen drauf und Spanner wieder feststellen. Wo soll da n Problem sein.
Kann es sein, wenn man eine gewisse Kilometerlaufleistung hat, dass man dann den Riemenspanner nicht gleich mit erneuern sollte? Wäre bestimmt nicht von Nachteil.
Grüsse
Daniel
P. S.: Der Vergleich mit MB/ATU. Sicher kann ATU günstiger sein. Aber bist Du sicher, das bei ATU für das Geld die gleichen Teile getauscht wurden. Eventuell wäre bei MB noch ein neuer Riemenspanner (ca. 170 Euro) und ein Kurbelwellendämpfer (ca. 40 oder 60 Euro?) dabeigewesen...
Zitat:
Original geschrieben von Gnarf
P. S.: Der Vergleich mit MB/ATU. Sicher kann ATU günstiger sein. Aber bist Du sicher, das bei ATU für das Geld die gleichen Teile getauscht wurden. Eventuell wäre bei MB noch ein neuer Riemenspanner (ca. 170 Euro) und ein Kurbelwellendämpfer (ca. 40 oder 60 Euro?) dabeigewesen...
Guter Einwurf.
Bei den freien Werkstätten wie ATU wird nur das allernötigste gemacht, der Kunde verlangt ja billig.
Bei MB sind sie nicht so sparsam mit Neuteilen wie Schrauben, Plastikkleinkram, Dichtungen, etc.
Das erhöht die Arbeitsqualität ungemein.
mfg, Mark
Für jemanden, der noch nie einen Riemen gewechselt hat, könnte es sinnvoll sein, sich vorher mal den Verlauf des Riemens auf den diversen Rollen aufzumalen! Sind ja nicht mehr nur 3 Rollen. Neuer Riemen hat für meinen 420er ca. 35Eu gekostet, Austausch waren keine 30min, für jemanden, der es noch nicht am Benz gemacht hat, aber nicht gerade über 2 linke Hände verfügt.
jack.
P.S.: Bin zwar erst 45, aber warum soll sich ein 70jähriger keinen GTI kaufen dürfen??? Ihr kommt auch schneller in das Alter, als Euch lieb ist, weiss nicht, ob Ihr dann nur E200 fahren wollt.
@vicky
Ich würde mir die Teile von DC oder einen anderen Qualitätsteileverkäufer holen und damit zu einen freien KFZ Meister gehen. Und mich dann dort einfach frech daneben stellen und mir mal anschauen, wie er es macht. Kann man viel abschauen, wie z.B. festsitzende Schrauben lösen u.s.w. Allerdings kann man damit keine Zeit sparen.
@JackMcBeer
Zitat:
Original geschrieben von JackMcBeer
P.S.: Bin zwar erst 45, aber warum soll sich ein 70jähriger keinen GTI kaufen dürfen??? Ihr kommt auch schneller in das Alter, als Euch lieb ist, weiss nicht, ob Ihr dann nur E200 fahren wollt.
Hi Jack
Mein Kumpel hat nen GTI. Schönes Auto, echt Leder, spritzig, schwarz - Klasse Teil. Doch für nen 70jährigen vielleicht etwas zu hart. Letztes mal 400km mitgefahren, danach war ich doch etwas kreuzlahm.
Dennoch hat er 17PS weniger als mein E200. Deshalb verstehe ich Deinen Vergleich nicht ganz. Zudem bin ich mit meinen 34 Lenzen mit meinem E200 Kombi vollauf zufrieden!