Kann der sound eines TDI verbessert werden?
Hi leute habe Audi A3 TDI mit 90 PS, kann man den sound ihrgendwie besser machen? Ein freund von mir hat einen tuning Endschalldämpfer eingebaut, der ist aber genau so leise wie davor der originalle! Was kann man tun um einen schöneren und kräftigeren sound zu bekommen?
33 Antworten
da bin ich leicht anderer meinung. ist schon klar, legal ist es vielleicht. aber wenn das auto mehr krach macht als nötig, oder anders, wenn es bewußt lauter und nerviger gemacht wird, dann nimmt das doch absurde ausmaße an. lärmschutz ist da ein thema, das man nicht unterschätzen sollte.
gruß, knarz
Teilweise wäre ja die Bezeichnung End Schall Verstärker besser geeignet. (ESV)
Zitat:
Original geschrieben von knarz
da bin ich leicht anderer meinung. ist schon klar, legal ist es vielleicht. aber wenn das auto mehr krach macht als nötig, oder anders, wenn es bewußt lauter und nerviger gemacht wird, dann nimmt das doch absurde ausmaße an. lärmschutz ist da ein thema, das man nicht unterschätzen sollte.
gruß, knarz
Ja das stimmt!
Wenn aber nun mal die GRENZE vom Gesetztgeber erst bei 95db überschritten ist dann muss mandas akzeptieren!
So easy ist das! Den der ders tut hat auf alle Fälle und tut nur was ihm erlaubt wurde!
Gruss Cris
Werden die dB im Leerlauf gemessen?
Wenn manchmal so 'n Peugeot 106 mit nem Mordsauspuff die Hauptstrasse vor dem Haus hinauffährt habe ich eher das Gefühl, dass der bei mir durch's Wohnzimmer fährt und durch die Küche wieder raus... Je nach Uhrzeit finde ich das nicht so erfreulich.
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Ja die DB wird im Standgas gemessen!
Und wenn einer meint er müsse nach 22:00 uhr noch vor deiner Türe hin und her fahren würde ich ihn mal ins gebet nehmen! UNd wenn des net hilft einfach mal die Cops holen!
Gruss Cris
Zitat:
Original geschrieben von BigNose82
Das ist doch genauso, als wenn ich mir ne 30cm Rügenwalder Mettwurst in die Hose hänge ...
... oder Kühlrippenattrapen auf die Motorhaube KLEBE ... oder Bremssattelattrapen montiere und man sieht die Trommelbremse.
An alle E-Kadett, Golf II und E36 Tuner: Über Geschmack und Tuning-Dinge lässt sich nicht streiten; ich finds manchmal kultig, meistens aber albern.
Zitat:
Original geschrieben von BigNose82
Moin!
Da hab ich mal ne Frage dazu! Warum will man sich eigentlich den Sound verändern? Bringt einem das irgendwelche Vorteile nen riesig voluminösen Motor vorzutäuschen? Das ist doch genauso, als wenn ich mir ne 30cm Rügenwalder Mettwurst in die Hose hänge und dann nur noch Radlerhosen anziehe...
Warum hast du einen 8P in Ebonyschwarz bestellt und nicht in weiß, grün oder rosa? Weil die Farbe dir gefällt. Und so ist das beim Sound auch. Manche möchten einen sportlicheren Sound. Hat doch gar nicht mit vortäuschen zu tun und schon lange nichts mit laut! Nur ein Vortei ausser Optik und Sound: weniger Angasgegendruck!
Raoul
Zitat:
Original geschrieben von Raoul
Warum hast du einen 8P in Ebonyschwarz bestellt und nicht in weiß, grün oder rosa? Weil die Farbe dir gefällt. Und so ist das beim Sound auch. Manche möchten einen sportlicheren Sound. Hat doch gar nicht mit vortäuschen zu tun und schon lange nichts mit laut! Nur ein Vortei ausser Optik und Sound: weniger Angasgegendruck!
Raoul
Ok, das mit dem Gegendruck ist nen Argument! Das wirkt sich ja, wenn auch nur gering, positiv auf die Gesamtperformance aus! Ich möchte auch wirklich niemandem unterstellen, dass er sich so nen ESD aus Prollgründen kauft. Wenn ich mich aber mit Bekannten unterhalte, die nen anderen, lauteren ESD haben, bekomme ich zu 95% etwa folgende Antwort: "Geiler Sound!!!" Bei der Gegenfrage, ob sie den Sound unbedingt hören müssen oder wollen (man gewöhnt sich ja an alles) kommt leider immer nur: "Ne, is aber geil wennde anner Ampel stehs und mitm Gas spielst und die Leute kucken...(o.ä.)" Aus diesem Grund hat man halt als "Andersdenker" immer sofort die Gedanken im Kopf, warum er das jetzt macht... Weil er es selber gerne mag, oder weil weil er nen Heißen machen will? Wenn der jenige es mag, weil er auf Rennsport steht, dann akzeptiere ich dass. Im Gegenzug muss aber auch akzeptiert werden, dass ich dann nen Hals hab, wenn er um zwei Uhr nachts bei mir vorm Fenster hochbrettert.
Bei mir in der Straße wohnt jemand, der ein absoluter Bastel, Tuning und Rennsportfan ist. Wenn der morgens losfährt, dann gibt der nicht eher Gas bis er weit genug vom Wohngebiet weg ist! Er hat halt den Sound für sich, ohne jemanden zu stören, genau wie ich meine Farbe. Wenn die wer nicht mag, o.k. dann schaut er halt weg. Es ist aber schwer wegzuhören, wenn sich ein Auto anhört, als hätte es sonst was unter der Haube!
Ups, ist nen bischen mehr geworden!
Zitat:
Original geschrieben von BigNose82
Ok, das mit dem Gegendruck ist nen Argument! Das wirkt sich ja, wenn auch nur gering, positiv auf die Gesamtperformance aus! Ich möchte auch wirklich niemandem unterstellen, dass er sich so nen ESD aus Prollgründen kauft. Wenn ich mich aber mit Bekannten unterhalte, die nen anderen, lauteren ESD haben, bekomme ich zu 95% etwa folgende Antwort: "Geiler Sound!!!" Bei der Gegenfrage, ob sie den Sound unbedingt hören müssen oder wollen (man gewöhnt sich ja an alles) kommt leider immer nur: "Ne, is aber geil wennde anner Ampel stehs und mitm Gas spielst und die Leute kucken...(o.ä.)" Aus diesem Grund hat man halt als "Andersdenker" immer sofort die Gedanken im Kopf, warum er das jetzt macht... Weil er es selber gerne mag, oder weil weil er nen Heißen machen will? Wenn der jenige es mag, weil er auf Rennsport steht, dann akzeptiere ich dass. Im Gegenzug muss aber auch akzeptiert werden, dass ich dann nen Hals hab, wenn er um zwei Uhr nachts bei mir vorm Fenster hochbrettert.
Bei mir in der Straße wohnt jemand, der ein absoluter Bastel, Tuning und Rennsportfan ist. Wenn der morgens losfährt, dann gibt der nicht eher Gas bis er weit genug vom Wohngebiet weg ist! Er hat halt den Sound für sich, ohne jemanden zu stören, genau wie ich meine Farbe. Wenn die wer nicht mag, o.k. dann schaut er halt weg. Es ist aber schwer wegzuhören, wenn sich ein Auto anhört, als hätte es sonst was unter der Haube!Ups, ist nen bischen mehr geworden!
Da hast du stellenweise Recht. Nur darfst nicht jeden Sport ESD als laut hinstellen. Es gibt einige die einen schönen sonoren Sound erzeugen und das ohne die Nachbarschaft aus dem Bett fällt.
Deswegen individuell ESD oder Anlagen. Die haben nichts mit Stangenware zu tun.
Raoul
Das find ich auch völlig legitim! teilweise find ich das auch besser als den Originalsound. Nur rumprollen solte man da nicht mit----find ich! Tu ich auch nicht mit meiner Anlage wenn ich durch die Stadt fahre! da mach ich die immer schön leise. Naja, hier könnte man wahrscheinlich noch ewig drüber diskutieren, muss aber jetzt ins Bett, weil um vier raus und arbeiten! Mit nem Radlader im Steinbruch rumfahren! Hat knapp 20 Liter Hubraum, DAS ist Sound!!!!!
Bis denne
{
als wenn ich mir ne 30cm Rügenwalder Mettwurst in die Hose hänge und dann nur noch Radlerhosen anziehe...
}
Nimm die Salami, die kann man dann zur Not noch benutzen, die Mettwurst ist zu weich und bringt es nicht....
Wenn man das macht, dann weil man den Sound verbessern will, kann ich das schon nachvollziehen , daß man das geil findet.Wenn man das macht, um aufzufallen, naja dann trägt man eben zur Belustigung bei. Das Leben wäre doch nicht das Gleiche, wenn man keinen pornogrünen Corsa mit 120db bis zum nächten Bahngleis rasen sieht
Der eine oder andere soll auch schon ne harte Salami bekommen, wenn der Karren sich geil anhört....muharrrr
Servus! Gibts denn von den individuellen ESDs oder Anlagen auch Erfahrungen? Hat sowas schon jemand am 2.0TDI? Würde mich mal interessieren. Der Preis von ca. 400€ fürn ESD ist ja OK.
LG Robby
Hi
also ich hab an meinem 2.0 tdi einen remus-esd ,mit
dieser klappensteuerung, verbaut und bin echt
zufrieden, vom sound ist es ein wenig brummiger,die
gangwechsel bis 2000 U/min werden jetzt mit nem
viel lauteren Pfeifen quitiert :-) , aber der hauptpunkt ist das jetzt besser am gas hängt und
das er "leichter" dreht
größere Rußwolken hab ich auch keine
und die endrohre stehen soweit raus das das Heck
nicht mehr als vorher auch abbekommt
...
ein Diesel wird nieeee einen guten Sound haben ! Darum werde ich mir auch niemals einen Diesel kaufen. Ich hasse das genagele.
Auch das Drehzahlband vom Diesel mag ich nicht. Bin sogar Diesel-Hasser, ggg
Audi A3 1.8 T (Benzin) forever
Chrisu
Re: ...
Zitat:
Original geschrieben von chrisu025
Bin sogar Diesel-Hasser,
...du musst ihn auch nicht trinken !
Oh Herr, schmeiss Hirn vom Himmel...
Cheers,
Cuenta.