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Kabelbaum im Kofferraum - 12 V Anschluss möglich?

Themenstarteram 12. August 2009 um 17:59

Siehe bitte Foto:

Diese "Steckereinheit" befindet sich im Kofferraum im linken Staufach. Nehme mal an, es sind die Stecker für Rückleuchten, Heckscheibenheizung und ZV. Kann man da womöglich auch ein Dauerplus finden, und wenn nicht, was haltet Ihr davon, die Heckscheibenheizung saisonal außer Betrieb zu nehmen, und da eine 12V-Steckdose/Anschluss für z.B. Kühlbox anzuschließen? Würde dann doch auch - zur Batteriesicherheit - über Zündschloss laufen, oder....? Sollte das möglich sein, wäre ich für eine Beschriftung der Kabel auf dem Foto (sorry, mit Handy geschossen) sehr dankbar!

 

Gruß

Lugosi

 

P.S. Natürlich würde ich lieber ein Kabel von der Batterie in den Kofferraum legen, vielleicht noch mit Schalter vorne und Batteriewächterbaustein von z.B. Conr...d, aber habe keine Zeit/Nerven

Bild0066
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21 Antworten

das rot-weiße Kabel ist Original mit 15 Ampere abgesichert, wenns von ner Anhängerkupplung kam...

Themenstarteram 15. August 2009 um 12:07

Zitat:

Original geschrieben von Wester

das rot-weiße Kabel ist Original mit 15 Ampere abgesichert, wenns von ner Anhängerkupplung kam...

Anhängerkupplung? Habe ich nicht.

Themenstarteram 16. August 2009 um 8:57

Bitte noch den einen Tipp.

Habe jetzt eine 12V - Steckdosen-Verlängerung besorgt, bei der ich den Stecker abknipsen werde, um das Plus-Kabel am besagte rot/weißen Kabel anzuschließen.

Darf ich das Minus-Kabel einfach an eine der auf dem Foto zu sehenden Masse-Anschlüsse anschließen, oder setze ich damit wärend des Betriebs eines Verbrauchers die gesamte Karosserie unter Strom?

Danke!

Lugosi

Bild0066

:D   nein das kannst du an den massepunkt legen

 

natürlich setzt jeder Verbraucher  der über massepunkt minus  als rückleitung zur batterie  angeschlossen ist die" karosse unter strom".  das soll auch so sein um unnötige kabel zu sparen und geht bei Gleichstrom .  12v mit moderater stromstärke  ist noch nicht gefährlich für den Menschen .

 

Beinflussung  von bauteilen entstehen nur bei richtig großen Strömen  statt

 

das ist hier nicht der fall da sonst deine Kabel und vorher die Sicherung abraucht (dazu ist sie da )

 

der maximalstrom den du ziehen kannst ist durch die sicherung begrenzt  um sicher zu gehen   das du richtig abgesichert bist und nicht die zusatzsteckdose überlastest kannst du in die Plusleitung der Steckdose ne fliegende Sicherung zusätzlich einbauen .  Wie groß die sein muss steht in den technischen daten der zusatzsteckdose  . " guckst du maximale Belastbarkeit "

 

 

 

Themenstarteram 16. August 2009 um 10:27

Vielen Dank!

Angst vor Stromschlag hatte ich jetzt nicht, eher vor Irritationen der Gesamtelektrik.

Werde das Teil dann mal anklemmen. Wenn ich mehr Zeit habe, kommt dann eine richtige 12V-Dose in die Seitenverkleidung.

Gruß

Lugosi

Themenstarteram 17. August 2009 um 13:38

Um das Thema gebührend abzuschließen, habe ich mich doch für die elegante Lösung entschieden. Es ist so simpel, dass die Frage, ob ab Werk eine Vorbereitung gelegt wurde usw. überflüssig ist. Allerdings werde ich noch einen Batteriewächter nachrüsten müssen, denn es ist wohl nur eine Frage der Zeit, bis ich die Kühlbox mal im Wagen vergesse. Oder nochmal die Kabel durchmessen, vielleicht ist da noch ein Zündungsplus.

Nochmal Danke für Eure Ratschläge.

Lugosi

Steckdose

Hallo

Das Rot-weiße Kabel kann ich also mit 15A belasten?

Ich möchte dadran gerne ein Funkgerät betreiben, Stromaufnahme ca 11 A. Im Fall einer Anhängerfahrt, wäre das ganze dann natürlich nicht so belastbar, das ist mir klar.

Alternativ könnte ich doch über eine Wächterschaltung einen Zusatzakku in den Kofferraum packen, um damit zu puffern.

Ein paar Meinungen wären schön.

Danke

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