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Job in Deutschland oder Holland? Pro und Contra
Hallo erstmal an alle!
Verfolge seit einiger Zeit eure Threads mit grosser Interesse.
Nun meine Frage an euch,da ich mehrfach gelesen habe,das man als Kraftfahrer in den Niederlanden besser "behandelt" wird als in Deutschland.
Ich erlange Mitte bis Ende Januar 2008 erneut meine Klasse C/CE.Hab damals schon mal Fernverkehr gefahren,musste aber Fleppe damals abgeben aufgrund eines fehlenden 1.Hilfe Kurses.
a) Wie sind die Verdienstmöglichkeiten im Nahverkehr bzw 2-3 Tagetouren in D und NL?
b) Wie läuft es mit den Sozialabgaben in NL (Krankenvers.etc)?
c) Muss ich als Grenzgänger Krankenvers oder Rentenvers. in D weiterbezahlen?
Gruss an alle
Martin
Beste Antwort im Thema
Ich bin zwar nicht in den Niederlanden als "Chauffeur" beschäftigt, dafür in Belgien. Meine ehrliche Meinung: KLASSE!! Behandlung durch die Vorgesetzten: es gibt kein böses Wort, Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften zu 99,999%, Verdienstmöglichkeiten: Stundenlohn, Überstundenzuschlag, Spesenzahlung/Kaffeegeld, Übernachtungsprämie, Urlaub- und Weihnachtsgeld und sonstliche Firmenvergünstigungen in Form von Mahlzeitchecks, Arbeitskleidung etc. Arbeitszeit von Sonntag 22.00 Uhr bis Freitag, Keine Wochenendtouren, LKW daheim. Ergebnis für mich selbst: wie ein 6er im Lotto !!!
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59 Antworten
oder meinst du, dass dort jetzt keiner mehr fahren darf der nicht nach Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz zusätzlich ausgebildet wurde?
Das ist auch EU-Weit so
Hallo,
ich will dir noch ein paar zusätzliche Dinge an die Hand geben, wenn Du bei einem Niederländer arbeiten willst. Erstmal vergiss Heisterkamp und Eurocargo in Emmen Compascum. Das sind Lohndumper und Du fährst dir die Hacken ab.
In den Niederlanden musst Du bei dem Finanzamt, wo die Firma ist, eine sogenannte SOFIS Nummer beantragen, bekommst Du sehr schnell. Damit kannst Du dann in Holland arbeiten.
Deine Steuern zahlst Du in Deutschland, da dich der Holländer brutto für netto auszahlt.
Informiere dich mal hier:
http://www.ba-auslandsvermittlung.de/.../...iten-knoten.html__nnn=true
Was zur Bezahlung noch zu sagen ist.Alle holländischen Fahrergehälter sind auf 40 Wochenstunden ausgelegt. Jede Überstunde wird bezahlt. Die Lohngruppen steigen je nach Betriebszugehörigkeit. Es ist keine Seltenheit, dass ein Deutscher in Holland mit 3.000€ inkl. Spesen nach Hause geht.
Gruß
Axel
deutschland ist sehr nette land:).
Hallo,
Wir ihr bin auch ich ein Kraftfahrer und doch durch einige Firmen reingelegt. Entweder kein Lohn oder so wie der eine Kollege hier Überstunden ohne ausgleich. Da ich nur daran denken kann bald wieder auf dem Bock zu sein suche ich daher einen Job. Würde auch International (was aber momentan eher schlecht ist bei der Wirtschaft) habe schon Iveco Stralis gefahren als Sattel sowie: Mercedes und MAN.
Erfahrungen sind erst seit 3 Jahren vorhanden.
Also würde mich freuen wenn mir jemand einen Tip geben könnte.
LG
soll ja jetzt nicht arrogant klingen aber 3000€ netto kann man aber auch bei einem deutschen unternehmen verdienen als kraftfahrer
eher nicht, sei denn man verwechselt Spesen mit Netto
Ich hatte, wohl zwischen 2600 bis knappe 3000 Euro Netto. Und das OHNE SPESEN, weil Spesen einfach nicht bezahlt werden. Und jeden Tag zuhause. Ich habe auch meine Lohnabrechnungen bei Thema "Was verdient ein Fahrer?" auf die Seite 30 ausgelegt, wenn einer nicht glaubt!
Grüß
so in der dimension bin ich auch, bei uns werden nämlich keine spesen bezahlt die kann man sich am ende des jahres vom finanzamt wiederholen
lg
Zitat:
Original geschrieben von trucker266
so in der dimension bin ich auch, bei uns werden nämlich keine spesen bezahlt die kann man sich am ende des jahres vom finanzamt wiederholen
lg
Aber das bringt ganz wenig. Ich hatte immer Anspruch auf ca. 1500 Euro im Jahr. Diese Summe wird einfach von deine Einkomme abgezogen, und realistisch hast du ca. 150 Euro für ganzes Jahr! Sonst, vom Arbeitgeber hätte ich ganze 1500 auf die Hand haben. Aber besser so, als gar nichts!
ich komme mit spesen und fahrgeld (ca 30km) immer auf 2000€ rückerstattung
So viel hab ich nicht. Mit steuerklasse 3 und ein kind habe ich alles zusammen so ca. 600-700 Euro...:(
Zitat:
Original geschrieben von mf235
Hallo,
Wir ihr bin auch ich ein Kraftfahrer und doch durch einige Firmen reingelegt. Entweder kein Lohn oder so wie der eine Kollege hier Überstunden ohne ausgleich. Da ich nur daran denken kann bald wieder auf dem Bock zu sein suche ich daher einen Job. Würde auch International (was aber momentan eher schlecht ist bei der Wirtschaft) habe schon Iveco Stralis gefahren als Sattel sowie: Mercedes und MAN.
Erfahrungen sind erst seit 3 Jahren vorhanden.
Also würde mich freuen wenn mir jemand einen Tip geben könnte.
LG
Wenn es dir nicht zuweit ist - Fa. Curt Richter, Manforter Str. 16, Köln. Ich war schon mal da (2001-2002). Da hatte ich in Nahverkehr so im Schnitt 2200 Euro Netto. Der zahlt Überstunden auch. Zieht, aber, jeden Tag 45 min. automatisch für die Pause ab. Da hatte ich auch noch 2 Abmahnungen für überschrietene Lenkzeit erhalten - es war so, dass ich wegen Stau ca. 1,5 St. verlören, aber wollte unbedingt nach Hause. Im ganzen ist das gute Firma. Mehr Vorteile als Nachteile! Ich hätte gerne selbst da wieder anfangen, aber bei diese Firma ist so, dass wenn du selbst gekündigt hat - kommst nicht mehr rein, egal wie du gearbeitet hattest:(
Zitat:
Original geschrieben von Jazzjack
Also erstmal so,
versuche es einfach mal bei Schenk in Rotterdam, Den Hartog, De Rijke oder bei Mijnders( Adressen gibt es im Internet) die sollen auch sehr gut sein. Bei Van der Lee hast du das Problem das die einen Sitz in Deutschland haben und dort auch nur zu Deutschen Konditionen einstellen.
Bei Dohmen ( meiner Meinung nach das non plus ultra) brauchst du garnicht zu fragen.
Du kannst es aber auch mal bei Bertschi in Rotterdam ( nicht Köln ) versuchen.
Uitzendbüros sind Zeitarbeitsbüros die du aber nicht mit den Deutschen vergleichen kannst( Aufpassen es gibt überal schwarze Schafe).
Aber Pass auf es gibt eines mit dem Namen MAN-Flex denen bin ich auf dem Leim gegangen, dass sind abzieher, die bezahlen absolut unter Tarif( A2).
Dann ist es üblich das du zum Tarif D3 oder E3 eingestellt wirst, drunter würde ich mich auf nichts einlassen.
Mit den Lohngruppen hast du bei guter Auslastung immer so um die 2700 bis 3200 Euro Netto, davon musst du aber knapp 100 Euro KrankenKasse bezahlen, hier kannst du aber auch sparen in dem du die selbstbeteiligung auf den höchsten satz setzen lässt. Da du eh in Deutschland zum Arzt gehst brauchst du auch keine Selbstbeteiligung zu bezahlen.
Wenn du noch Fragen hast einfach Fragen.
Gruss
Jazzjack
Zitat:
Original geschrieben von Jazzjack
Zitat:
Original geschrieben von Harleylocke
Hey danke für den Tipp,aber was ist den dieses Büro für eine sache,. und wie komme ich da heran.Versuche es gerade über einen Arbeitsvermitler den ich auf der seite vom Arbeits amt gefunden habe.Gruß Mike
Vergeßt die Fa, Manflex in Almelo,kein Urlaubsgeld und wenn man krank ist, gibts nach 6 Wochen pro Woche 230 ,- von der Krankenkasse,gr R
Zitat:
@Cabbi04 schrieb am 8. Dezember 2007 um 09:12:02 Uhr:
@martin
du willst nur 2-3 tages touren, richtig ?
also wenn du richtig fahren willst, sprich wochentouren, dann hätte ich noch eine adresse für dich in ahaus, wo ich gerade dein kennzeichen sehe....;)
top autos, geld durchschnitt bis gut...
gruss
wie heisst denn die Firma in Ahaus??
Der letzte Beitrag ist über 4 Jahre her bist du Totengräber?