jetta 2 schlechte gas annahme und ruckeln hilfe!!!!!!!!

VW Golf 1 (17, 155)

hallo
ich fahre einen jetta 2 bj 86 mit 1,6l 75 ps mkb EZ, 2e2 vergaser
und zwar wenn ich ihn anlasse und möchte wegfahren geht er mir beim anfahren aus also das heist ich muss immer mit dem gas spielen so bei 1500-3000upm ansonsten geht er mir aus .
im warmen zusatnd wird es ein wenig besser ist aber immer noch so und ich habe einen großen leistungsverlusst also auf der autobahn schaffe ich grad noch so die 120er marke.

er zieht nicht richtig und und er ruckelt bei teillast ,
das heist wenn ich anfahre die gasstellung nimmt er nicht richtig gas an, und wenn ich das gas halte läuft er relativ gut und ruig.

bin am verzweifeln
vor einen halben jahr sinde neue zündkerzen, verteilerkappe, verteilerfinger, zünkabel rein gekommen

kann das vllt die benzinpumpe sein oder mit was kann das in verbindung hängen ich bitte euch mir zu helfen ich will mein auto net hergeben müssen weil er nimma läuft

ich danke euch schon mal im vorraus und den hoffentlich antworten

23 Antworten

Hast wohl eine Großpackung Ausrufezeichen im Sonderangebot bekommen...🙄
Troll einfach woanders weiter.

Zitat:

Original geschrieben von Rocket2



Zitat:

Original geschrieben von jettafreak150388


... das kerzen gesicht kann ich dir morgen schreiben ...

Jo, und was ist damit?

Unterdruckschläuche schon ausgetauscht?

Und noch eine Bitte - wir sind zwar in einem Forum aber benutze wenigstens Punkte, damit man weiß, wo deine Sätze zuende sind. Ist ansonsten echt schwer, sich den Sinn zu erschließen.

Zitat:

Original geschrieben von Rocket2



Zitat:

Original geschrieben von golf2_88


Mein TIPP vom Doktor!!!
ABWRACKEN - oder wie man in Österreich sagt VERSCHROTTEN!!
Wäre die beste Medizin!!!
@golf2_88
Tut das eigentlich nicht weh?

hi

das auto läuft wieder ne düse im vergaser war verstopft aber trotzdem sehr vielen dank. und ich hab noch ne frage . wie kann man eigendlich einen kat testen ob er kaputt oder ganz ist. weil ich bei mir auf euro 1 nachrüsten will.

kann ich da auch gebrauchte sachen einbauen oder müssen die neu sein was muss ich beachten.

danek im vorraus

und golf 2 88 gibst deine frau auch her wenn sie zu alt wird also ich fahr lieber einen alten golf bevor ich so ne teure neuanschaffung nehme also ich hab für solche leute wie dich kein verständnis tut mir leid aber du musst ja ein frau merkel fan sein !!!!!!!!!!

gruß andy

Kleine Ursache, große Wirkung. Dennoch nicht die Unterdruckschläuche vergessen, kosten nicht viel und man erspart sich eine häufige Fehlerquelle.

Wenn der Kat noch heil ist und funktioniert, kann man den durchaus weiterverwenden. Hol dir doch einfach hier oder hier die Nachrüstung für Fahrzeuge mit U-Kat. Stellt sich heraus, dass dein Kat defekt ist, kannst du immer noch Ersatz beschaffen. Gebrauchte Teile gehen im Prinzip auch, allerdings benötigst du immer die Papiere (ABE/Teilegutachten, Steueränderungsantrag), da dir ansonsten die Nachrüstung nicht eingetragen wird.

Zitat:

Original geschrieben von Rocket2


Kleine Ursache, große Wirkung. Dennoch nicht die Unterdruckschläuche vergessen, kosten nicht viel und man erspart sich eine häufige Fehlerquelle.

Wenn der Kat noch heil ist und funktioniert, kann man den durchaus weiterverwenden. Hol dir doch einfach hier oder hier die Nachrüstung für Fahrzeuge mit U-Kat. Stellt sich heraus, dass dein Kat defekt ist, kannst du immer noch Ersatz beschaffen. Gebrauchte Teile gehen im Prinzip auch, allerdings benötigst du immer die Papiere (ABE/Teilegutachten, Steueränderungsantrag), da dir ansonsten die Nachrüstung nicht eingetragen wird.

hi

ne frage kann ich auch nen kat nehmen von ebay für 80 euro oder sind die scheise. weil die anderen sind mir ein wenig zu teuer aber die nachrüstung von hjs kostet 250 ohne kat . ich hoffe die kat von ebay reichen da auch aus falls meiner kaputt ist und ich denk mal das mein vergaser richtig eingestellt werden muss oder sein sollte für die au.vllt kannst mir auch noch ein paar tipps geben wegen einbau ob man das selber machen kann oder ob ich das machen muss ob das schwer ist oder nicht.

ps die unterdruckschläuche hab ich alle schon gemacht und hab auch immer ersatz im auto liegen ich danke dir für die ganzen tips und antworten die du mir gegeben hast

mfg andy

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Zur Qualität der ebay-Kats kann ich leider nichts sagen.

Vor dem Einbau sollte soweit alles stimmen mit Zündung und Vergaser. Wenn er gut läuft, kann man davon ausgehen.

Einbau sollte mit etwas Geschick machbar sein, wobei die Nachrüstungen auf den von mir genannten Seiten etwas leichter einzubauen sind weil weniger umfangreich. Aber die Nachrüstung von HJS ist die beste, die du bekommen kannst. Beim HJS-Kit muss das Steuergerät aktiviert werden. Das muss auf jeden Fall eine Werkstatt machen. Dafür muss die von HJS nicht abgenommen werden, weil die schon eine ABE mitbringt, mit den anderen darfst du zum TÜV.

In jedem Fall muss eine Werkstatt den korrekten Einbau bestätigen und eine AU gemacht werden. Danach die Nachrüstung eintragen lassen. Ob man beim Finanzamt dann noch den Steueränderungsantrag abgeben muss, weiß ich gerade nicht aber das sagen sie dir bei der Zulassung.

Zitat:

Original geschrieben von golf2_88


Mein TIPP vom Doktor!!!

ABWRACKEN - oder wie man in Österreich sagt VERSCHROTTEN!!

Wäre die beste Medizin!!!

Hast doch selbst son abwrack kackstuhl auf deinem bild😉 Oder bezeichnest die bmw bratwurst alls neues auto😛

Kommt mal zurück zum Thema!

@golf2_88: Wie wäre es, wenn du den Usern überlässt, ihr Auto verschrotten zu wollen oder nicht?!?

MfG
Johnes
MT-Moderatroenteam

Hey Andy,
ich habe jetzt meine Benzinpumpe gewechselt und bei der Probefahrt war nur einmal kurz das ruckeln da- aber nicht so heftig wie vorher und die Gasannahme war auch nicht eingeschränkt- danach war aber gar nichts mehr, also denke ich ich habe bei mir den Fehler gefunden.
Ich habe die Pumpe übrigens bei ebay für gerade mal 17,80€ plus Versand gekauft, ob sie gut ist oder nicht wird die Zeit zeigen. Ich hoffe es hilft Dir weiter.

Zitat:

Original geschrieben von mianero


Hey Andy,
ich habe jetzt meine Benzinpumpe gewechselt und bei der Probefahrt war nur einmal kurz das ruckeln da- aber nicht so heftig wie vorher und die Gasannahme war auch nicht eingeschränkt- danach war aber gar nichts mehr, also denke ich ich habe bei mir den Fehler gefunden.
Ich habe die Pumpe übrigens bei ebay für gerade mal 17,80€ plus Versand gekauft, ob sie gut ist oder nicht wird die Zeit zeigen. Ich hoffe es hilft Dir weiter.

hi ich hab mein problem gelöst weil die vergaser düsen dreckig waren

da ahb ich ihn zerlegt und hab alles saubergemacht joa des wars auch schon abert danke für deine hilfe

mfg andy

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