Jetex/Fortex (Ray) ESD Klingt viel zu Leise.
Tag Leute. Nach Langen überlegen, entschied ich mich meinen Vectra einen ordentlichen klang zu geben! Im Internet verkaufte jemand einen Jetex/Fortex Duplex ESD mit 4 Rohren. Er war gebraucht, aber frei von Rost und sah sonst auch noch super aus. (Hab aber keine Ahnung wie alt er ist, bzw. Wie viele KM er gelaufen ist. Natürlich wurde vor dem Einbau der MSD gegen eine atrappe getauscht. Da der MSD im Vectra 70% des Lärm frisst. Nun, ich bin jetzt 5000KM gefahren & Dr klingt einfach nicht! Das teil ist vlt. 10% lauter als der Serien Auspuff. Mein alter 1.4 60 PS golf hatte nen billigen atu pott drunter und der klang richtig geil und laut! Es gab aber eine Verbesserung, der wagen hat Spürbar mehr Leistung. Er dreht jetzt Ganz gleichmäßig hoch. Vorher hatte er immer wie ein Loch & zog nicht ordentlich hoch. Das ist besser geworden! Aber der Klang...
Sind Opel Motoren vlt allgemein nicht so laut? Jeder 50 PS Polo klingt mit einem billig Topf 100x besser.
woran kann es liegen? Vlt ist der Auspuff schon zu alt? Oder zu oder so? Oder ist die Marke einfach scheiße?
Bitte um Hilfe!
25 Antworten
Am End wollt ich damit nur sagen , dass es wahrscheinlich wirklich am Hersteller liegt.
Hatte in meinen Anfangstagen nen leergemachten Remus Endtopf von nem GSI an meinem Astra F 1.4 und was hats gebracht? Nix. Der war kaum lauter als Serie.
Ich hatte an meinem 1.8i Kat nur nen Remus Endpott Typ 616 und der war so angenehm gewesen , ich ärgere mich grade richtig das ich dem Exportjosef den Pott drauf gelassen habe . Aber haette nich gedacht , dass ich nochmal nen Vecci finde.
Haha ist das dein ernst? Du sprichst mir ja 1 zu 1 aus der Seele! O.o Mir ging es nämlich genauso. Vor dem Einbau die ABE Durchgelesen, mit der Inschrift: "Der mit dem Guten Ton" und dann klingt das teil wie arsch. Meine Verbinder sind auch total Undicht, trotz konplettt eingeschobenes Rohr. Schellen sind auch angebrummt bis geht nicht mehr. Meiner ist auch schon lange eingefahren. Wirklich sinnlos.
Jetex ist anscheinend der letzte Dreck.
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Is echt so. Ich hab eben mal das Fenster aufgemacht. Da hoerste sogar die undichte Verbindungsstelle . Was noch ne Idee waere , wenn man das alles mit Auspuffkit zu schmiert und das dann über Strahlungswaerme aushaerten laesst. Denn wennde den Motor wieder anschmeißt wird es sonst wieder undicht. Also warm fahren , aufbocken , einschmieren. Das war das erste und das letzte mal das mir ne Jetex Anlage unter ne Karre kommt. Zu meinem Glueck hab ich die Pötte geschenkt bekommen und musste nur das Mittelrohr kaufen. Trotzdem rausgeschmissenes Geld.
Oh Mann. Ich hab über 100€ für dieses scheiß teil bezahlt. 4 Rohre und sein Sound wie im Arsch. Peinlich wirklich... Da lacht selbst die Rennleitung.
Ich fahre jetzt einen Supersport MSD von Ebay. War neu & kostete mich dort 140€. Der hat nur 1 großes Rohr hinten. WOOOOW! Der klingt uneingefahren schon Geil Laut! War gestern ne Stunde auf der Bahn Geil!!!!!! Ein Krach das ist der Hammer. Knallen bei Gasentname läuft auch. 😉
#Jetexistderletzedreck!
MSD muss Attrappe rein und ABE Mist kann man nur noch Friedrich nehmen weil die keine Kammersytem sonder durchgehende Rohrssteme verbauen.
Alles andere wird nicht furchten wenn bei den Anlagen noch größere Motoren wie V6 und Turbos dabei sind
Also eine Sache muss ich dem Jetex nach einigen Wochen doch anrechnen .
Wenn man ca 20 km faehrt und der Auspuff warm ist , knallt er wenigstens wenn man vom Gas geht. Also wenigstens "irgendetwas " an Sound...und im Leerlauf eine dumpfe basslastige Resonanz. Aber wennde uff die Pumpe drückst kommt maximal heisse luft. Ich zieh mir nen Gummischlauch ueber den Endpott , dann hoert er sich an wie ein verkrüppelter F1-Wagen xD.
Mach doch gleich den Gummischlauch von Filterkasten runter, dann haste auch Sound beim Beschleunigen. 😁
Boah nee lass ma. Hab gehört soll nich so gut sein xD.
Habt ihr das ma gesehn mit dem Gummischlauch am Endrohr? Ich hab mich so weggeschmissen.
Jup, echt witzig. Auf was für nen Blödsinn manche kommen... 😁