Jeep Grand Cherokee 2014 SRT8

Jeep Grand Cherokee

Hallo Zusammen
Seit letzten Samstag 28.09.13 bin ich begeisteter SRT 8 Fahrer :-))) Vorher hatte ich 5 1/2 Jahre einen BMW X5 3.0sd E70 Modell. (Auch hier im MT X5 Forum sichtbar)
Wie erwähnt, erst kurze Zeit am Fahren, aber schon so was von begeistert... Mal sehen wie die nächsten Kilometer sich entwickeln, werde euch auf dem laufenden halten.

Zudem würde ich mich freuen hier mich mit weiteren SRT8 Mod. 2014 austauschen zu können. :-)
Hier schon mal ein paar Bilder:

LG Martin

Beste Antwort im Thema

Hallo SRT8 Freunde und schöne Grüße in die Schweitz!!!

Bin seit 6 Wochen Besitzer eines neuen SRT8 und ich muss euch sagen..... es macht verdammt viel Spaß.
Viele Freunde von mir konnten nicht verstehen das ich meinen BMW 550i touring gegen ihrer Meinung nach "Rentnerauto" eingetauscht habe.

Ihre Meinung wurde aber nach einer rasanten Probefahrt sehr schnell Zurückgenommen.

Habe schon 3000km auf der Uhr und mein 0-100KM/H Record liegt bei beachtlichen 4,8Sekunden.

Hatte auch schon 4,6 Sek. geschaft, war aber leicht Bergab und daher aus meiner Wertung rausgefallen.

Preis/Leistung vom SRT8 ist überragend, aber mit leichten Abstrichen was die Qualität angeht!!!

Mit Qualität meine ich Spaltmaße, Einpassungen von Türen, Motorhaube und Heckklappe.

War nach einer Woche in der Werkstatt und Sie haben ohne Probleme die Feineinstellungen mit deutscher Gründlichkeit übernommen.

Das war`s erst mal.....

Bis Bald

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Hallo zusammen , überlege zur zeit auch von einem RR TDV8 auf SRT um zu steigen, wird neu fahrzeug sein. kenn mich mit jeep nicht aus . aussen gefällt der mir sehr gut wird in weiss oder schwarz sein und innen in diesem caramel leder. aber innen finde ich den leider nicht so toll wie von aussen. naja. fährt einer von euch das teil auch im gelände bzw wie sind die gelände tauglichkeiten und wenn ich das richtig verstanden habe, hat kein luftfahrwerk die man höher oder tiefer fahren kann. in der mittelkonsole steht track sport auto etc was bedeuten die bzw wofür sind die einstellung gut. warte immer noch auf einem termin zwecks probefahrt. bedanke mich im voraus

Zitat:

Original geschrieben von bms320d


Hallo zusammen , überlege zur zeit auch von einem RR TDV8 auf SRT um zu steigen, wird neu fahrzeug sein. kenn mich mit jeep nicht aus . aussen gefällt der mir sehr gut wird in weiss oder schwarz sein und innen in diesem caramel leder. aber innen finde ich den leider nicht so toll wie von aussen. naja. fährt einer von euch das teil auch im gelände bzw wie sind die gelände tauglichkeiten und wenn ich das richtig verstanden habe, hat kein luftfahrwerk die man höher oder tiefer fahren kann. in der mittelkonsole steht track sport auto etc was bedeuten die bzw wofür sind die einstellung gut. warte immer noch auf einem termin zwecks probefahrt. bedanke mich im voraus

Wenn man wirklich ins Gelände will, sollte man nicht den SRT nehmen, da nicht nur die Höheneinstellung des Luftfahrwerks fehlt, sondern auch die Böschungs- und Rampenwinkel schlechter sind.

Die Einstellmöglichkeiten beeinflussen das Fahrverhalten: Lenkung, Gasannahme, Schaltzeiten etc.

Hier kann man sich auch etwas informieren:

http://www.jeep.de/grand_cherokee/srt/index.html

Ein SRT 8 ist ein Sport SUV für die Straße - wer ins Gelände sollte sich einen normalen GC kaufen

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Danke für die antworten, habe endlich am mittwoch einen probefahrt termin bekommen, falls der mir wirklich gefällt wird der dann auch bestellt, was sind euro erfahrungen mit dem rabatt wie viel kann man rausschlagen komme aus kölner raum, farbe aussen wird entweder weiss oder schwarz und innen voll leder dieses caramel farbe.

Hatte vor ca. 1 Jahr 19%.

19 % hört sich gut an bei welchem händler hast du es bekommen, hab mich etwas um gehört beim leasing hat man mir auch soviel angeboten aber beim finanzierung max 4000 euro!!!
eine andere frage noch, gibt es haus eigene und oder tuner bekannte tuner firmen für cherokee

War bei mir Leasing/Barzahlungspreis, Finanzierung kann ich nicht sagen.

Tuner z.B.:

http://www.kraftwerk.cc/de/startseite

Hallo. Warte gerade auf meinen 20% rabattierten SRT (Finanzierung) mit dem von dir angesprochen Leder. Habe insgesamt 2 AH in DE gefunden welche den Rabatt schriftlich hallten konnten.

Letzten Monat habe ich ca. 2 Wochen aktiv gesucht und schlussendlich bei einem Jeep Händler aus meiner Gegend einen bereits vorbestellten genommen. Dieser soll schon Mitte/Ende diesen Monats kommen. (5-6 Monate Wartezeit derzeit normal.)

Tuner gibt es nach meinen Recherchen einige, welche davon zu empfehlen sind, erzähle ich in ca. 2 Jahren 😉

Ich steige von einem A6 Allroad 3.0 BiTurbo Diesel um. Mal schauen was da so auf mich zukommt 🙂

Gruß

herzlichen glückwunsch erstmal, kannst du mir die zwei händler nennen wo du 20 % bekommen hast, mal sehen ob ich auch soviel glück habe 🙂

PM ist raus. Es lohnt sich ein Angebot machen zu lassen und anschließend das heimische AH damit zu konfrontieren. Erst schlagen sie die Hände über dem Kopf zusammen, wenig später ist alles kein Thema mehr.... Gruß

danke mochmals

Habe endlich meine Probefahrt hinter mir ca 1 std , äusserlich und motor sound top, innen naja habe etwas mehr erwartet was qualität angeht immer noch zu viel kunststoff im innenraum. verbrauch lag bei 25 liter . habe leider knappe 14 prozent rabatt auf neuwagen bekommen . wenn der irgend wo bei 20 prozent wäre hätte ich heute noch unterschrieben glaube ich. naja werde mich weiter umsehen vielleicht finde einen händler der mir meine wünsche erfüllt 🙂

Ich vergaß: 20% gibt es ausschließlich für Geschäftskunden (!?)

jup hat der auch gesagt . was mich auch wunder , dass die Werkstatt kosten so hoch sind, soll ca mit 500 rechnen, alle 6 Monate muss ein stempel abgeholt werden und einmal im jahr oder 12t km inspektion

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