Ist die Reservemenge programmierbar?
Hallo,
ich wollte mal fragen ob jemand sagen kann, ob man die Restmenge für die erste Warnung der Tankreserve programmieren kann.
Der Hintergrund ist folgender: Für mein Empfinden ist die erste Warnung für die Reserve sehr hoch angesetzt. Ich fahre morgens zu 98% die gleiche Strecke (von einer Betriebsstätte/Wohnung zur zweiten Betriebsstätte). Auf diesem Weg liegen 7 Tankstellen, die nächste ist 5KM nach der Abfahrt. Im Notfall gibt es eine in der Gegenrichtung nach 2,5 KM.
Meine Fahrstrecke beträgt gute 70KM, ich komme also an 14 Tankstellen vorbei, bis der Tank leer ist.
Das ärgerliche ist: Ich komme nach Hause/Betriebsstätte und dann geht mir auf den letzten 50-300m die Reserveanzeige an, heißt: Die Standheizung geht nicht mehr. Ich muss also umdrehen und zur Tanke fahren, oder am nächsten Morgen in ein kaltes Auto einsteigen.
Und 140KM Restreichweite sind schon sehr hoch gegriffen. Wäre schön, wenn man das runtersetzen könnte, oder aber die Standheizung erst ab der zweiten Warnstufe nicht anspringen lassen.
Danke
Beste Antwort im Thema
Bin ich eigentlich der einzige der den Kopf schüttelt wenn er diesen Thread liest?
33 Antworten
Also ich tanke auch extrem selten, aber wenn dann nur wenn es am teuersten ist. Also jeden morgen um kurz nach 6. Stehe extra dafür auf... was nix kostet, das taugt ja auch nix. Ach ja und natürlich nur VPower und so premium Gedöns...
Ironie aus...
Im Gegensatz zum AdBlue-Schrott muss hier wirklich für jede Betriebslage ja ein VERNÜNFTIGER Reservevorrat an Betriebsstoff zur Anzeige gebracht werden. Das ist bei jedem Hersteller irgendwie so geregelt, dass man sogar ohne Restkilometeranzeige, sondern nur mit der Reservelampe schon seit Jahrzehnten immer noch eine Tankstelle erreichen kann... Und ja, ich kenne es vom V70, dass er bei Schräglage (da reichte schon der Bordstein) morgens nicht mehr Ansprang, weil nicht mehr genügend Kraftstoff angesaugt werden konnte.
Mal ehrlich, je nach Konfiguration hat die Karre bis zu 70 (SIEBZIG) Liter Dieselvorrat... Wo ist das Problem den Tank so voll zu haben, dass es für die Standheizung reicht, wenn man denn schon keine Garage hat...
Erkläre mir doch bitte mal den Unterschied, ob ich das Auto mit fahren bis auf die zweite Tankwarnung bei ca. 60 Restkilometern leerfahre, oder ob die Standheizung den Sprit verbraucht. Das Auto sollte bis zu einer bestimmten Restmenge noch vernünftig anspringen und Fahren. Ob der Spritverbrauch durch fahren oder Nutzung der SH entstanden ist, oder ob er einfach verdunstet ist, sollte relativ egal sein, oder nicht?
@a.I.65
Ich hoffe du wurdest nicht zum Lesen gezwungen. Mich interessieren z.B. Themen wegen Carplay nicht, die lese ich dann einfach nicht. Andere regen sich halt auf, weil sie alle 5TKM ein paar Liter AB nachfüllen müssen. Und nun?
Zusammengefasst.
Es wäre ausreichend, wenn vereinzelt nur die gelbe Warnlampe den schwindenden Kraftstoffvorrat signalisiert und die Meldung im KI entfällt.
Würde sicher einigen mit der Adblue Nervung auch gefallen.
Zitat:
@JOEsV schrieb am 24. Februar 2019 um 11:27:19 Uhr:
Mal ehrlich, je nach Konfiguration hat die Karre bis zu 70 (SIEBZIG) Liter Dieselvorrat... Wo ist das Problem den Tank so voll zu haben, dass es für die Standheizung reicht, wenn man denn schon keine Garage hat...
Nochmal nachgerechnet:
Durchschnittsverbrauch bei mir ca. 8 Liter pro 100 KM. Die Reserve springt bei 140 Restkilometern an, bedeutet nachgerechnet es sind noch ca. 11 Liter Sprit im Tank. Wenn die SH jetzt davon maximal 1,6 Liter wegsaugt, dann kann ich noch immer mehr als 100 Kilometer fahren. Das sollte in D reichen, um zu einer Tankstelle zu kommen.
Es nervt mich persönlich einfach, dass ich da noch selber drauf achten muss, ja nicht in den Reservebereich zu kommen. Und ich muss sowieso spätstens alle 4 Tage tanken.
Das problem wäre dabei einfach zu lösen: SH springt erst ab zweiter Reservestufe nicht mehr an, dafür wir die schon bei 2L mehr Restspritmenge ausgelöst.
Und ich habe sowohl zu Hause als auch im Büro eine Garage. Zu Hause steht halt das Auto meiner Frau drinnen, und im Büro brauche ich die SH so gut wie nie.
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😕
Ich kann das schon verstehen, dass es dich nervt.
Mich regt das auch auf wenn ich alle zwei bis drei Tage eines meiner Fahrzeuge tanken muss. Dafür fahre ich aber auch genug - mit verschiedenen Fahrzeugen, von denen keines eine Standheizung besitzt.
Aber ehrlich gesagt habe ich die Heizung bisher weder vermisst noch mir einen Kopf über den Tankinhalt bei Reserve gemacht. Wenn leer, wird getankt - meistens schon bei 3/4 leer wenn ich an einer Tankstelle vorbeifahre. Das wäre übrigens auch die einfachste Lösung für dein Problem...
Ansonsten bin ich jetzt hier raus.
🙄
@ Nr 5 lebt, wahrscheinlich hast du Recht, jeder hat was was in stört, sollte man vielleicht akzeptieren, aber wenn jemand an 7 Tankstellen vorbeifährt und Probleme mit hat das die SH nicht anspringt weil die Reserve angeht.. Das sieht dann aus wie ein hausgemachtes Problem.. Also sorry nochmal für mein Beitrag...
Ich tanke halt immer sofort wenn die Reserveanzeige angeht. Manchmal auch eine Tanke weiter. Ich finde es nur lästig, selber immer auf den Füllstand achten zu müssen. Ich kontrolliere ja auch nicht meinen AB und Wischwasserstand immer selber, wozu gibt es da die Anzeigen?
Und wie schon geschrieben, eine "nutzerfreundlichere" Programmierung ist leicht umsetzbar und benötigt nur eine Variable mehr.
Alles wir gut ...
ich finde die die low level regelung der shz auch nicht nachvollziehbar. die heizung läuft max. 50 min am stück und nippt dabei lediglich am tankinhalt. warum also schon bei 140 km restreichweite schluss sein soll..? in meinen augen gängelei der kundschaft.
Zitat:
@Multikontursitz schrieb am 25. Februar 2019 um 12:41:38 Uhr:
ich finde die die low level regelung der shz auch nicht nachvollziehbar. die heizung läuft max. 50 min am stück und nippt dabei lediglich am tankinhalt. warum also schon bei 140 km restreichweite schluss sein soll..? in meinen augen gängelei der kundschaft.
Also ich finde das auch unmöglich von Mercedes, die versuchen ja wirklich alles um Ihre Kunden los zu werden... Oh Mann!
Nochmal klargestellt: Ich ärgere mich nicht, dass ich tanken muss, sobald die gelbe Leuchte angeht such ich mir eine Tankstelle. Zu 95% weiß ich sofort wo diese ist, weil ich das Fahrzeug zu 95% betrieblich für die gleiche Strecke nutze.
Ich ärgere mich nur, wenn ich gerade an der letzten Tankstelle vorbei bin und bei mir aufs Grundstück fahre und just in diesem Moment die Reserve angeht. Lösung habe ich ja schon gepostet.
Dass MB nicht jedem alles recht machen kann ist klar, aber andererseits wird ja so viel Schnickschnak implementiert, da wird die Änderung einer "IF-Abfrage" und 2 Bytes zusätzlichem Speicherbedarf ja wohl keine Tausende von Euros kosten.
Ich habe das schon verstanden, verstehe jetzt nicht warum du nochmal reagierst...
Moin, ich bin privat & beruflich viel unterwegs und ab 1/3 Tankfüllmenge achte ich auf eine günstige Tankstelle (tanke mit Novofleet weil 5 Kfz-Fuhrpark) & ärgere mich eher über SH-Batterieproblematik statt über die frühzeitige Kraftstoffanzeige. Ein gewisses Verständnis für den TE ist dennoch gegeben. Evtl. programmiert es ihm ja jemand...good luck!
Danke. 🙂
Wegen der Batterieproblematik stöpsele ich den V schon immer ans Ladegerät, wenn ich im Büro bin.
Zitat:
@a.I.65
Ich hoffe du wurdest nicht zum Lesen gezwungen. Mich interessieren z.B. Themen wegen Carplay nicht, die lese ich dann einfach nicht. Andere regen sich halt auf, weil sie alle 5TKM ein paar Liter AB nachfüllen müssen. Und nun?
Nunja, bezüglich der AB-Anzeige habe ich eigentlich einen großen Tank bezahlt, der nach der Hälfte bereits meckert. Bei 70-100T€ finde ich, dass es einfach nervt JEDES MAL auf OK drücken zu müssen.
Schon klar - klagen auf hohem Niveau. Ich finde, bei der Kohle darf man das mal...
Und wo ist das Problem, seitens des Herstellers eine Änderung zu ermöglichen? Schließlich haftet der Fahrer/Halter und nicht der Programmierer, FALLS es auffällt...
Und für die Änderung würde ich schon bissle tiefer in die Tasche greifen - um dann ggf. noch einige Änderungen bei der Gelegenheit mit durchzuführen...
Schönen Feierabend noch...
Schön das es jetzt wieder sachlich wird. Beim AB habe ich 20 Liter in der Garage, und wenn er da meckert, fülle ich sie zu Hause einfach nach. Bis dahin drücke ich dann halt 2-4 mal die OK-Taste.
Bei der SH geht das leider nicht.