Ist das normal das mein Auto nur 200 fährt!?!?
Wie Ihr alle wisst habe ich den AGU einbauen lassen und den AGN raus. Nun der Wagen ist so weit fertig aber nur noch ein Problem und zwar bei der Diagnose kommt zu niedriger LMM wert oder so.... Kann es daran liegen das der Wagen nur 200 fährt!?!? Komme grad aus Polen und da ist halt immer unbegrenzt, dachte mir geil kannst dein neuen Motor testen und was sagt das Tacho 200 !!!!! Mein AGN ist 218 gefahren ohne Witz laut Navi. Ich finde der Wagen zeiht irgend wie nicht all zu dolle 🙁 . Kann das alles an dem Fehler liegen? Und wir haben mal die Motorhaube aufgemacht und per Hand Gas gegeben und dabei das Schlauch was von LLK zur DK geht zugedrückt um zu gucken wie der Druck aufbau ist, der war auch nicht so dolle....und hat geflackert.
Kann das alles am LMM liegen?!?
Bin voll extreeeeeeeeeem entäuscht !!!
Gruß aus Berlin
Beste Antwort im Thema
530er machst du nicht nass mit nem ungechippten AGU. Spezi von mir hat nen 328i E46 Coupe. Dem bleib ich bis etwa 120 hinten dran und dann heisst es Abschied nehmen für mich. Wirst dich noch Wundern, was einen orginalen 1.8 T alles Ärgern kann. Sind trotzdem nur 150 Pferde. Is nun mal so.
52 Antworten
Na Na Na, wirst uns doch nicht verlassen hier wegen nem "Reiskocher"?
Dazu kann Sarah was sagen 😁
Ja wie jetzt? Kannst aber vergessen dass ich jetzt ne Bank überfalle um mir nen Skyline zu holen.
Könnte ich..😁
Ähnliche Themen
hi hi , war klar 😁
dann ist kalle 2 fast 2 furious 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von schabuty
195 Turbo PS sind keine 210 Sauger PS.Zitat:
zitat von schabuty "Ich denke das niemand von mir erwartet das ich euch versuch zu erklären das man mit nicht mal 200 PS 260 km/hgehen oder ?"
wie meinst das? das mit 200ps keine 260 gehen?
Der Turbo hat seine Max Leistung bei 4500 oder 5000UMP (k03)der von dir genannte Sauger nahe am Begrenzer.
warum sollten 200 sauger ps ne höhere vmax haben als 200 turbo ps?
oder meintest du einfach nur die leistungsdifferenz?😕
er meint das so, das beim turbo die meiste leistung bei 4500-ka, ca 5500? je nach lader, motor,is ja klar, anliegt...und noch weiter oben fehlt ihn einfach die kraft noch weiter zu beschleunigen.
beim typR gehts halt erst bei 5500 richtig los, und endet kurz vor begrenzung bei 8200rp/m. daher hat er einfach viel mehr kraft bei höherer geschwindigkeit/drehzahl