Irre lange Bestellzeiten?!
Ein freundliches HALLO an die LR-Gemeinde!Ich bin gerade auf dem besten Wege von Volvo (XC90) zum RRS zu wechseln...(wie Geseum - schöne Grüße und Danke für die ausführlichen Beschreibungen!!!) Nun hat mich heute der Händler mit einem Liefertermin von Februar/März 2011 absolut geplättet! Sind das derzeit wirklich übliche Wartezeiten???
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Edit: Ich habe mal mein Avatarbild gegen ein aktuelles SOMMER-Bild getauscht. 😛
erm ja. SOMMER-bild mit dem obligaten SCHNEE, ne.😁
73 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von neunter
@gunter: gratulation! obwohl ich derzeit schwer grübeln würde angesichts der probleme... hoffen wir dass du hiervon verschont bleibst. wegen der langen lieferzeit - wird das ein 2011er modell?möchte die filmchen nicht vorenthalten - da sehr aufschlussreich 😁
part 1: http://www.youtube.com/watch?v=hAm4FWvDJWs
part 2: http://www.youtube.com/watch?v=6PY7nlDyKrg
part 3: http://www.youtube.com/watch?v=S_kesIc9QRE@ben: dachte, dass das wörter wie kundenbetreuung, kulanz oder unkompliziert seitens lr deutschland nicht existieren?! keine schöne geschichte bei dir. zumindest dürfte diese nun wenigstens ein ordetliches ende nehmen.
Mal abgesehen von dem kindischen Gehabe des Amerikaners - die Kundenbetreuung seitens LR Deutschland funktioniert und funktionierte, so ich diese gebraucht habe, jederzeit problemlos.
Ich wiederhole auch gern, dass weder mein 2007er supercharged, noch mein 2008er TDV8 (der immernoch einwandfrei funktioniert) und auch mein 2010er supercharged absolut problemlos liefen und laufen.
Für unfähige/unwillige Händler kann auch Land Rover nichts - mir braucht aber niemand zu erzählen, dass sich die Elektronikprobleme nicht lösen lassen.
Die 8 Monate Lieferzeit für den RRS wundern mich im Übrigen sehr - für einen Range Rover sind 4-5 Wochen der Regelfall, auch als "Autobiography"-Modell. Das Facelift hat den RRS optisch - meiner Meinung nach - deutlich aufgewertet, aber solch ein Boom...?
In meinem Bekanntenkreis fahren auch ein RRS Diesel (der alte V6), sowie ein RR TDV8.
Beide sind wahnsinnig zufrieden und haben mir absolut zu dem Wagen geraten.
Von daher hoffe ich - wie schon gesagt - sehr, dass Benignus Wagen oder Händler ein Ausreißer ist.
Also Jungs - jetzt bitte, bitte keine solchen Katastrophenberichte mehr! Sonst brauch´ ich den Notdoktor wegen der Herzprobeme...(😁)
Also hier meine Konfiguration: TDV6 HSE, Zermatt Silber, Innenraum:TAN+Anigre, Dynamic Response, ACC, Winterpaket, beheiztes Lenkrad, Standheizung, Telefon, DAB, Surround Kamera, AHK, adaptative Scheinwerfer+Abblendautomatik, dunkle Scheiben
und es wird definitiv ein MY 2011
eigentlich gewünschte Farbe Sibirian Silver gibt es erst ab der zweiten Produktionshälfte von MY 2011
Na, und nun warte ich...(🙄)
Zitat:
Original geschrieben von Borschtel
Also Jungs - jetzt bitte, bitte keine solchen Katastrophenberichte mehr! Sonst brauch´ ich den Notdoktor wegen der Herzprobeme...(😁)Also hier meine Konfiguration: TDV6 HSE, Zermatt Silber, Innenraum:TAN+Anigre, Dynamic Response, ACC, Winterpaket, beheiztes Lenkrad, Standheizung, Telefon, DAB, Surround Kamera, AHK, adaptative Scheinwerfer+Abblendautomatik, dunkle Scheiben
und es wird definitiv ein MY 2011
eigentlich gewünschte Farbe Sibirian Silver gibt es erst ab der zweiten Produktionshälfte von MY 2011
Na, und nun warte ich...(🙄)
zermatt-silber würde ich nicht nehmen, die sind recht anfällig, was die einparkhilfe und das navi betrifft....
nein, kleiner scherz am rande!
ich habe gestern abend mit einem markenfremden insider im hause mercedes über die problematik gesprochen und muss bjoern beipflichten, dass
a) insgesamt die "fehlerquote" bei land rover deutlich zurückgegangen ist und
b) es tatsächlich an der ignoranz und unfähigkeit des händlers liegen wird, dass meinenm anliegen so wenig aufmerksamkeit geschenkt wird und imo so dilettantisch angagenagen wurde.
die rücknahme sollte iegnetlich kein problem darstellen, die rechtliche seite ist glasklar -seit der gestrigen fehlermeldung, die wankkontrolle sei defekt und ich sollte sofort anhalten und den motor abstellen, habe ich eben folge geleistet.
ich kenne aber schon das argument seitens avalon: die anzeige würde fehlerhaft arbeiten 😁😁 - aber an was soll man sich dann denn halten? wenn das auto einen effektiv sicherheitsrelevanten fehler meldet, sollte man sich doch fragen, was dieser ganz mist soll?
und ich nehme diesen vorgang zum anlass, den wagen nicht mehr abzuholen - in 4 monaten hatte ich jetzt 7 werkstattaufenthalte, davon ist dieser aufenthalt der zweite, der länger als 3 tage dauern wird - noch fragen kienzle?
und das beste: alle verfügbaren dicos/rrs und rr sind im dauereinsatz, weil kunden wg. problemen mit ihren fahrzeugen längere ausfallzeiten entschädigt bekommen durch ersatzwägen, gestellt von den händlern bzw. zugemietet im normalen mietwagensegment.
der vermieter sagt, sein disco wäre das am besten ausgelastete fahrzeug in seiner flotte, weil im dauereinsatz für die schwabengarage unterwegs: das sagt doch auch so einiges!
grüssle
benignus
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Danke für die moralische Unterstützung! Übrigens soll ab MY 2011 der Geschwindigkeitsbegrenzer etwas nach oben gerutscht sein... Weitere wirklich relevante Veränderungen konnte mir mein Händler nicht nennen.
Zitat:
Original geschrieben von benignus
zermatt-silber würde ich nicht nehmen, die sind recht anfällig, was die einparkhilfe und das navi betrifft....Zitat:
Original geschrieben von Borschtel
Also Jungs - jetzt bitte, bitte keine solchen Katastrophenberichte mehr! Sonst brauch´ ich den Notdoktor wegen der Herzprobeme...(😁)Also hier meine Konfiguration: TDV6 HSE, Zermatt Silber, Innenraum:TAN+Anigre, Dynamic Response, ACC, Winterpaket, beheiztes Lenkrad, Standheizung, Telefon, DAB, Surround Kamera, AHK, adaptative Scheinwerfer+Abblendautomatik, dunkle Scheiben
und es wird definitiv ein MY 2011
eigentlich gewünschte Farbe Sibirian Silver gibt es erst ab der zweiten Produktionshälfte von MY 2011
Na, und nun warte ich...(🙄)
nein, kleiner scherz am rande!
ich habe gestern abend mit einem markenfremden insider im hause mercedes über die problematik gesprochen und muss bjoern beipflichten, dass
a) insgesamt die "fehlerquote" bei land rover deutlich zurückgegangen ist und
b) es tatsächlich an der ignoranz und unfähigkeit des händlers liegen wird, dass meinenm anliegen so wenig aufmerksamkeit geschenkt wird und imo so dilettantisch angagenagen wurde.
die rücknahme sollte iegnetlich kein problem darstellen, die rechtliche seite ist glasklar -seit der gestrigen fehlermeldung, die wankkontrolle sei defekt und ich sollte sofort anhalten und den motor abstellen, habe ich eben folge geleistet.
ich kenne aber schon das argument seitens avalon: die anzeige würde fehlerhaft arbeiten 😁😁 - aber an was soll man sich dann denn halten? wenn das auto einen effektiv sicherheitsrelevanten fehler meldet, sollte man sich doch fragen, was dieser ganz mist soll?
und ich nehme diesen vorgang zum anlass, den wagen nicht mehr abzuholen - in 4 monaten hatte ich jetzt 7 werkstattaufenthalte, davon ist dieser aufenthalt der zweite, der länger als 3 tage dauern wird - noch fragen kienzle?und das beste: alle verfügbaren dicos/rrs und rr sind im dauereinsatz, weil kunden wg. problemen mit ihren fahrzeugen längere ausfallzeiten entschädigt bekommen durch ersatzwägen, gestellt von den händlern bzw. zugemietet im normalen mietwagensegment.
der vermieter sagt, sein disco wäre das am besten ausgelastete fahrzeug in seiner flotte, weil im dauereinsatz für die schwabengarage unterwegs: das sagt doch auch so einiges!grüssle
benignus
avalon könnte argumentieren wie sie wollten - jetzt wo du stehen lässt solls nur eine fehlerhafte anzeige sein. würdest du im gleichen falle weiterfahren und noch mehr kaputt gehen, würdest du zu hören kriegen, wie dumm es war, die meldung zu ignorieren und weiterzufahren... 🙄
scheinbar hats avalon wohl nicht so nötig... zumal man am beispiel von gseum sieht, dass es auch anders geht und nach einer anfänglichen problemserie diese behoben werden können.
das beste finde ich aber, dass eine ganze flotte an ersatzwagen unterwegs ist, die scheinbar problemlos die dauereinsätze über sich ergehen lassen?!
bin gespannt auf die erfahrungen mit mj 2011...
Zitat:
Original geschrieben von neunter
avalon könnte argumentieren wie sie wollten - jetzt wo du stehen lässt solls nur eine fehlerhafte anzeige sein. würdest du im gleichen falle weiterfahren und noch mehr kaputt gehen, würdest du zu hören kriegen, wie dumm es war, die meldung zu ignorieren und weiterzufahren... 🙄Zitat:
Original geschrieben von benignus
zermatt-silber würde ich nicht nehmen, die sind recht anfällig, was die einparkhilfe und das navi betrifft....
nein, kleiner scherz am rande!
ich habe gestern abend mit einem markenfremden insider im hause mercedes über die problematik gesprochen und muss bjoern beipflichten, dass
a) insgesamt die "fehlerquote" bei land rover deutlich zurückgegangen ist und
b) es tatsächlich an der ignoranz und unfähigkeit des händlers liegen wird, dass meinenm anliegen so wenig aufmerksamkeit geschenkt wird und imo so dilettantisch angagenagen wurde.
die rücknahme sollte iegnetlich kein problem darstellen, die rechtliche seite ist glasklar -seit der gestrigen fehlermeldung, die wankkontrolle sei defekt und ich sollte sofort anhalten und den motor abstellen, habe ich eben folge geleistet.
ich kenne aber schon das argument seitens avalon: die anzeige würde fehlerhaft arbeiten 😁😁 - aber an was soll man sich dann denn halten? wenn das auto einen effektiv sicherheitsrelevanten fehler meldet, sollte man sich doch fragen, was dieser ganz mist soll?
und ich nehme diesen vorgang zum anlass, den wagen nicht mehr abzuholen - in 4 monaten hatte ich jetzt 7 werkstattaufenthalte, davon ist dieser aufenthalt der zweite, der länger als 3 tage dauern wird - noch fragen kienzle?und das beste: alle verfügbaren dicos/rrs und rr sind im dauereinsatz, weil kunden wg. problemen mit ihren fahrzeugen längere ausfallzeiten entschädigt bekommen durch ersatzwägen, gestellt von den händlern bzw. zugemietet im normalen mietwagensegment.
der vermieter sagt, sein disco wäre das am besten ausgelastete fahrzeug in seiner flotte, weil im dauereinsatz für die schwabengarage unterwegs: das sagt doch auch so einiges!grüssle
benignusscheinbar hats avalon wohl nicht so nötig... zumal man am beispiel von gseum sieht, dass es auch anders geht und nach einer anfänglichen problemserie diese behoben werden können.
das beste finde ich aber, dass eine ganze flotte an ersatzwagen unterwegs ist, die scheinbar problemlos die dauereinsätze über sich ergehen lassen?!
bin gespannt auf die erfahrungen mit mj 2011...
nein, so ist es auch wieder nicht ganz: der disco 4 des vermieters war in seinen ersten drei monaten seines lebens auch 5-mal in der werkstatt wg. "kleinigkeiten", aber wie gseum es beschrieb, könnte so manches auch mal funktionieen bei lr😉
Zitat:
Original geschrieben von benignus
nein, so ist es auch wieder nicht ganz: der disco 4 des vermieters war in seinen ersten drei monaten seines lebens auch 5-mal in der werkstatt wg. "kleinigkeiten", aber wie gseum es beschrieb, könnte so manches auch mal funktionieen bei lr😉Zitat:
Original geschrieben von neunter
avalon könnte argumentieren wie sie wollten - jetzt wo du stehen lässt solls nur eine fehlerhafte anzeige sein. würdest du im gleichen falle weiterfahren und noch mehr kaputt gehen, würdest du zu hören kriegen, wie dumm es war, die meldung zu ignorieren und weiterzufahren... 🙄
scheinbar hats avalon wohl nicht so nötig... zumal man am beispiel von gseum sieht, dass es auch anders geht und nach einer anfänglichen problemserie diese behoben werden können.
das beste finde ich aber, dass eine ganze flotte an ersatzwagen unterwegs ist, die scheinbar problemlos die dauereinsätze über sich ergehen lassen?!
bin gespannt auf die erfahrungen mit mj 2011...
achso... immer was los😁
also mit den neuen kisten hätte ich derzeit nicht den mut, irgendwo auf grössere reise bzw. in die pampa zu fahren... man weiss nie, welches lämpchen als nächstes aufleuchtet gepaart mit einer freundlichen textnachricht im display.
wollten vor ungefähr einem monat einen neuen RR supercharged in einem bayr. autohaus probefahren. lt. land rover händler sind vorführfahrzeuge erst im oktober verfügbar und bei neuwgenbestellung ist die lz momentan ende anfang nächsten jahres😰😰😰
komischer weise zickt unser alter rr sc seit dem er weiss, daß er abgestossen werden soll, nicht mehr!
aber bei solchen lz überlegt man sich doch einen markenschwenk.
grüße dingos
Hi,
mal was Positives gefällig? Mein RRS schnurrt seit meinem Mängelbeseitigungstermin weiterhin ohne jegliche Beanstandung. Spritverbrauch völlig OK, die Kiste macht einfach nur Spaß.
Auf der Wohnwagen-Reise nach Italien war ich nach der Übernachtung auf dem Brennerpass allerdings auch nicht mehr mobil: Batterie war platt, Türen gingen noch auf, mehr dann aber nicht mehr. Ich habe dann überlegt: Land Rover oder ADAC anrufen, habe mich dann wegen der vermutlich schnelleren, unkomplizierteren Verfügbarkeit für den ADAC/ÖAMTC entschieden.
Was war passiert? Meine Volvos hatten den Strom an der AHK-Steckdose entweder nur als Zündungsplus gehabt oder sogar gar nicht - jedenfalls war ich nie genötigt gewesen, den Kühlschrank im Wohnwagen auszuschalten.
Nun hat der Land Rover aber das an der AHK, was da auch sein soll: Dauerplus. Und so ein WoWa-Kühlschrank zieht auch so eine dicke Dieselbatterie ratzefatz leer. Damit weiß ich aber nun, dass der LR auch eine ordentliche AHK-Steckdosenbelegung hat - finde ich gut!
Nachdem ein anderer WoWa-Fahrer mit Benziner-Starthilfekabeln meinem RRS kein Leben einhauchen konnte, war das mit dem ÖAMTC-Werkstattwagen kein Problem. 45 Minuten warten, der ÖAMTC-Golf-Variant fährt vor, klemmt als Erstes sein 5m langes dickes Kabel an meine Batterie, macht die Formalien per integriertem Laptop, lässt mich starten und... WRUMMM - läuft der RRS. Er hat noch kurz die Ladespannung überprüft (OK) und nach 10 Minuten ist alles erledigt.
Übrigens: Als Zugfahrzeug ist der RRS ne echte Wucht!
Benignus' Fall ist sehr ärgerlich, einen ähnlichen Fall gab es auch mit einem Disco 4 (plasticbertrand). Aber insgesamt lese ich in diesem Forum und in anderen Foren eigentlich überwiegend davon, dass die Anfangsprobleme des Modelljahr 2010 weitestgehend gegessen sein sollten.
Sollte der 2011er eine höhere Begrenzung bekommen, brauche ich natürlich unbedingt die 2011er Software... 😁😁😁
Schönen Gruß
Jürgen
@gseum:
natürlich freut es mich, wenn du mit deinem rrs vollauf zufrieden bist - ich wäre es ja auch, wenn nicht...
aber lassen wir das.
ganz interessant ist folgendes:
mein wagen wurde vorgestern um die mittagszeit abgeschleppt und ich habe bisher NOCH KEINEN EINZIGEN anruf erhalten!
was also den service betrifft: alles banane!
für den fall am brenner, bei dem du die qual der wahl hattest zwischen adac und lr-mobilitätsgarantie kann ich nur sagen, dass land rover auch nichts anderes tut, als den adac rauszuschicken.
in meinem fall vom mittwoch gab es eine kleine besonderheit, die du dir merken kannst:
falls du mal doch - wider erwarten😁 - ein problem mit der elektronik haben solltest, kannst du denen bei lr am telefon gleich sagen, dass es sich um einen elektrischen defekt handelt. der adac kann anscheinend mit seiner software auch die fehlerspeicher des rrs auslesen, allerdings geht das nur bei den benziner-modellen!
also: lieber gleich darauf pochen, dass der abschlepper kommt, erspart zeit und nerven.
ich habe gerade andere probleme: soll ich beim nächsten auto wieder basaltschwarz oder carbongraumetallic nehmen?😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von benignus
ich habe gerade andere probleme: soll ich beim nächsten auto wieder basaltschwarz oder carbongraumetallic nehmen?😁😁😁
ich helfe dir mal:
schwarz macht m.e. die formen und züge des prosche unsichtbar und hinüber - da finde ich das carbongraumetallic um welten schöner - gedeckt, edel und eine super formunterstützdende farbe. (btw. siehts auch auf bildern hammer aus! fotografen haben ihre freude an der farbe 😁) mein vorschlag - siehe anhang😁
welche variante schwebt dir vor? der turbo?
Zitat:
Original geschrieben von benignus
was also den service betrifft: alles banane!
...
für den fall am brenner, bei dem du die qual der wahl hattest zwischen adac und lr-mobilitätsgarantie kann ich nur sagen, dass land rover auch nichts anderes tut, als den adac rauszuschicken.
Ad 1: Service DEINES Händlers.
Ad 2: Ebent. 😁
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Ad 1: Service DEINES Händlers.Zitat:
Original geschrieben von benignus
was also den service betrifft: alles banane!
...
für den fall am brenner, bei dem du die qual der wahl hattest zwischen adac und lr-mobilitätsgarantie kann ich nur sagen, dass land rover auch nichts anderes tut, als den adac rauszuschicken.
Ad 2: Ebent. 😁Schönen Gruß
Jürgen
nein, nicht ganz: da der hiesige händler, zu dem der wagen geschleppt wurde zwar ein ableger der stuttgarter ist, aber sich schon beim letzten besuch offenbart hat, seine vorzüge zuzeigen, so dass mir ein wechsel beim nächsten fahrzeug (war ja im herbst von mir geplant: neuer rr mit neuem tdv8) muss ich mich doch schwer wundern, dass man es innerhalb von 2,5 tagen nicht geschafft hat, mich anzurufen.
zu zweitens: na, sag ich doch....
Zitat:
Original geschrieben von neunter
ich helfe dir mal:Zitat:
Original geschrieben von benignus
ich habe gerade andere probleme: soll ich beim nächsten auto wieder basaltschwarz oder carbongraumetallic nehmen?😁😁😁schwarz macht m.e. die formen und züge des prosche unsichtbar und hinüber - da finde ich das carbongraumetallic um welten schöner - gedeckt, edel und eine super formunterstützdende farbe. (btw. siehts auch auf bildern hammer aus! fotografen haben ihre freude an der farbe 😁) mein vorschlag - siehe anhang😁
welche variante schwebt dir vor? der turbo?
MIR schwebt immer der turbo vor, meiner konfiguration zufolge käme die familienkutsche dann auf €204k, was etwas meine vorstellung eines familienautos übersteigt. nein, ich liebäugele it dem 4s.
und ja: das schwarz ist einfach unfähig, die nuancen der karrosserie richtig abzubilden (ich verfalle schon wieder in designer-gesülze) - das grau ist definitiv auch mein favorit. bjoern rät mir sicher zu weiss mit pornopinkfarbenem interieur vom vermissten uwe gemballa😁😁, aber ich werde wieder einmal kein modisches outfit bestellen, auch nicht die gerade so tolle in-farbe cognacmetallic (oder wie das kinderfurzbraun auch heissen mag), am besten mit beigem interieur zur besseren harmonie in der toilette😁😁😁
grüssle
benignus