ir haben mittlerweileAGR Problem bei MAN TGA

[Reifenfüller3399]

Wir haben mittlerweile schon mit dem 3. TGA das Problem, das er Wasser braucht. Angeblich liegt das an den AGR Leitungen.
Wir hatten bis jetzt 2x TGA Euro 3 480 (500tkm) /430 (150tkm) BJ. 2004 bei denen das AGR aber schon repariert wurde und nun hat auch der TGA 480 (400tkm) BJ. 2005 das gleich Problem. Alle innerhalb von 10 Monaten. Da die Reperaturen aber sehr kostspielig sind wollte ich euch einmal fragen ob man sich da auch selber weiter helfen kann.

Bis jetzt war ich eigentlich immer überzeugt von der MAN Qualität. Aber solch teuere Reperaturen bei raltiv niedriger Laufleistung und Alters lässt einen schon nachdenken. Wenn man bedenkt das wir unsere Fahrzeuge ca. 10 Jahre und 1Mio km haben.

Ich habe mit einem einzel Fahrer gesprochen der bei seinem Rundholztransporter (TGA 480) irgendwelche Leitungen kurz geschlossen haben soll, da er den Schaden schon 2 mal hatte und (=> Zitat) er der MAN Werkstatt nicht das Geld in den Rachen werfen will. Habe mich da eigentlich aber nicht genauer informiert. (leider)

Kann dieses Problem eigentlich auch bei Euro4 und Euro 5 Fahrzeugen von MAN auftreten?

P.s.: Bei dem 430er handelt es sich um einen 4 Achser (Regie Fahrzeug), daher auch die geringe Laufleistung. Umso schlimmer das bei dem das auch schon Aufgetreten ist.

Grüsse aus Österreich 😉

[AtzeC280]

Wenn man die beiden kleinen Röhrchen nicht zerstören will, dauert es ewig, da man sehr schlecht an die Inbussschrauben rankommt.

Solls schnell gehen, die Röhrchen mit einem Meißel o.ä. zerstören, dann kommt man auch leichter an die Schrauben.

[PS-Schnecke11115]

Also, das AGR in 2 Stunden zu tauschen ist sehr wohl möglich, man muss nur mit einem Brenner umgehen können um die Imbus zu erhitzen und vernünftiges Werkzeug um an diese auch ranzukommen. Das erste mal dauert es natürlich länger bis man weiß wie man wo hinkommt aber das zweite schafft man schon in der Zeit....

[Bremsenoeler]

Hallo!
doofe Frage, reden wir schon von Abgasrückführventil? (das mit den zwei 8 eckigen membranklappen)
das sitzt doch vorn beim Motor, was soll denn da eigentlich undicht werden?
Bei mir war mal die klappe fest aber wasser kommt doch da garnicht ran...steh gerade auf´n schlauch

[PS-Schnecke11115]

Zitat:

Original geschrieben von Bremsenoeler

Hallo!
doofe Frage, reden wir schon von Abgasrückführventil? (das mit den zwei 8 eckigen membranklappen)
das sitzt doch vorn beim Motor, was soll denn da eigentlich undicht werden?
Bei mir war mal die klappe fest aber wasser kommt doch da garnicht ran...steh gerade auf´n schlauch

Nein, wir reden vom AGR-Modul da wo die Abgase runtergekühlt werden, zwischen dem von dir besagten Ventil und dem Abgaskrümmer.

[AtzeC280]

Diese Abgasrückführung (Modine) bei der es in diesem Thread geht sieht so ausgebaut aus:

http://sprzedajemy.pl/...man-d28-modine-po-regeneracji-gwarancja,86451

Und so im eingebauten Zustand:

http://img.beta.truck.pl/.../3464A606643F60D7D69FBB6D9B0357FA.JPG

[Bremsenoeler]

😁 aha...so etwas ist bei mir auch drinn😁...dachte das ist einfach nur das Rohr hin zum AGR-Ventil

...und die Module werden gern undicht ja?
hab nämlich auch einen "unerklärlichen" wasserverlust
wie kann ich testen ob es wirklich undicht ist? abdrücken?

[AtzeC280]

Hi Manfred,

am besten kann man es rausfinden, wenn der LKW gerade von einen Tour reinkommt, der Motor noch warm ist.

An der Stirnseite, wo der AGR Stellzylinder sitzt, geht doch diese kleine Rohr mit Membran nach links weg.

Dieses kleine Verbindungsrohr ausbauen (sind nur jeweils 2 Schrauben auf jeder Seite). Ist das AGR Undicht, ist das Rohr innen Nass!!!

[jakimovic]

Hi, ich habe gerade gelesen wegen det Tel. Nr. und wollte sie bitten sie mir zu geben denn ich habe auch das Problem mit dem AGR. Meine E-Mail: [e-mail] ich währe ihnen sehr dankbar wenn sie mir weiter helfen. Grüß

Zitat:

@Hashel75 schrieb am 17. September 2009 um 21:40:03 Uhr:

Hatte das gleiche Problem bei den 410 u. 460 TGA. AGR-Modul defekt, kostet ca. € 1.800 Umbau selbst gemacht ca. 2 Std., hab dann probiert eines kurzzuschließen, hat funktioniert war aber ziemlich aufwändig (Dichtung anfertigen, div. Abgasleitungen "zumachen"😉, hab dann eine Gebrauchtteil für € 800 gekauft, (im Austausch, Verkäufer hat anscheinend in Ungarn jemanden der die def. Module repariert wennst seine tel.nr. möchtest schick mir eine PN)

[rosi03677]

Hallo

ein altes Thema mit einer sehr bekannter Problemstelle !
denke mal das könnte passen -https://www.teilehaber.de/itm/...dul-aks-dasis-260027t-src4752064.html

oder einmal in Holland fragen ,bei VOSS -Gebrauchtteile !

mfg