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Inspektionskosten Vectra / Signum
In dieser Thread geht es um die Inspektionen und den damit verbundenen Kosten. Durch den Thread hat man einen Überblick über die Kosten die auf einen zukommen. Hier sollte man einen Regionalen durchschnitt ziehen. Der Thread sollte auch nicht dazu dienen die FOH´s zu erpressen.
Das Schema wie folgt:
Fahrzeug: Vectra \ Signum
Motor : zb 2.0T
KM Stand:
Getriebeart: zb. AT5
Inspektion Nr: zb. 1,2,3
ECOFlex : ja / nein (starr)
Zusatzarbeiten:
Region: (Bundesland)
Preis: €
Der Thread lebt vom mitmachen!
Wie mit BlackTM besprochen wird der Thread dann mit den FAQ verlinkt.
Ich hoffe findet meine Idee nicht so schlecht.
Gruß Rene
Beste Antwort im Thema
"Vorfahren zum TÜV", -auf dem eigenen Hof! Die Abzockerei treibt schon tolle Blüten! :rolleyes:
Das Fazit bisher bestätigt im übrigen, was einige andere hier auch so sehen:
Keine FOH-Inspektion nach der Garantiezeit! Diesen vermeidbaren Ärger kann man sich sparen.
Bei mir: Überhaupt keine Inspektion, sondern Selbermachen und ggf. gezielt Einzelaufträge erteilen. Und zwar vorzugsweise bei meiner kleinen freien Werkstatt, bei der ich jederzeit frei gekaufte Verschleiß- und Ersatzteile zum Einbau mitbringen darf.
Auf diese Weise habe ich jetzt 239 TKm erreicht, -mit minimalen Betriebskosten, ohne Mängel, kein Geld verplempert, alles funktioniert und der TÜV ist zufrieden; also was habe ich falsch gemacht? Keine Stempel gesammelt? Es darf gelacht werden!
Ich kann all denen, die immer noch regelmäßig zum Abmelken zu ihren FOHs laufen nur den Rat geben, sich die Sache mal gründlich zu überlegen und zusammenzurechnen, wieviel sie bisher für das nutzloses Abhaken der Inspektions-Checkliste vertan haben.
MfG Walter
DTI/AT5, problemlos
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632 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von s45chBO
Die kommen aus dem"Osten" Europas, vielleicht auch aus dem Grunde LPG der dort weiter verbaut worden.
Was wären wir ohne den Osten :D
Zitat:
Original geschrieben von djcroatia
Zitat:
Original geschrieben von s45chBO
Die kommen aus dem"Osten" Europas, vielleicht auch aus dem Grunde LPG der dort weiter verbaut worden.
Was wären wir ohne den Osten :D
NICHTS :D
Hatte heute meine 2te Inspektion.
Z19DTH
48 180 km
EZ 06/2008
Inspektion Nr. 2
Tätigkeiten:
Eco Service Flex (ohne Keilrippenriemen)
Arbeiten 199,26€: Inspektion 118,08€, Öl+Filter, Pollenfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter, Bremsflüssigkeit 22,14€, Bremsbeläge hinten erneuert 59,04€, Klima desinfiziert,
Material 239,35€: Ölfilter 15,85€, 5W30 55,47€, Filterelement 34,81€, Bremsflüssigkeit 9,89€, Filterelement 12,70€, Filter 17,32€, Diesel-Tun 9,97€, Air-Co Fresh 9,90 €, Bremsklotz 69,21€ + Kleinkram
Raum: Bayern Lkr GZ
Preise netto-Angaben
+ Steuern
= 521,95 EUR:mad::(
Heute von der zweiten Inspektion abgeholt:
Signum Z19DTH
Getriebe: AT6
37555km
EZ: 06/2008
Inspektion Nr.: 2
Region: Bayern (Freising)
- Inspektion Flexservice: 124,02€
- Bremsflüssigkeit wechseln, Korrosionschutz Service, Airfilter ersetzen: 20,67€
- Oelfilter: 14,99€
- O-Ring: 1,10€
- 4,3l 0W-40: 79,98€
- Raumluftfilter: 16,38€
- Bremsflüsigkeit: 8,05€
- Mobil-Service-Card: 11,60€
Summe: 276,79€ +Mwst = 329,38
Beste Grüße,
Bartho.
Zahnriemenwechsel bei meinem 3,2 V6 Automatik BJ 2004
Zahnriemen ersetzt ------5,25 EUR-------36----------189,00 EUR
Wasserpumpe ersetzt ----5,25 EUR ------ 3----------15,75 EUR
Zahnriemen------------------70,90 EUR ------1----------70,90 EUR
Rolle-------------------------81,71 EUR--------1-----------81,71 EUR
Buegel----------------------174,80 EUR-------1----------174,80 EUR
Dichtring--------------------2,07 EUR---------1-----------2,07 EUR
Wasserpumpe------------142,03 EUR--------1---------142,03 EUR
Schraube-------------------1,14 EUR-----------3----------3,42 EUR
Frostschutz----------------5,64 EUR----------4-----------22,56 EUR
Mietwagen----------------15,00 EUR---------1-----------15,00 EUR
Servicegutschein----------16,81 EUR------[ -1 ]--------[-16,81 EUR]
Netto: 700,43 EUR
Mwst: 133,08 EUR
Brutto: 833,51 EUR
Was ist denn das für ein teurer BUEGEL???????????
Zitat:
Original geschrieben von REDFOX0815
Zahnriemenwechsel bei meinem 3,2 V6 Automatik BJ 2004
..............
Brutto: 833,51 EUR
Hi REDFOX0815,
kannst du mal deine Rechnung reinsetzen? Ist um einiges günstiger als bei mir gewesen.
Gruss und Danke
Mirko
Ich versuche es mal! Wieviel hast du denn löhnen müssen?
Zitat:
Original geschrieben von REDFOX0815
Ich versuche es mal! Wieviel hast du denn löhnen müssen?
Bei mir wurden auch noch die Zündkerzen ersetzt und die Bremse vorne komplett. Bezahlen durfte ich 1.800,- € inkl. TüV. Der war auch fällig. Trotzdem ist 833,- € günstig.
Hallo zusammen !
Vectra GTS 3,2 V6, MT-5, 70.000 km, Bj. 2002
Zahnriemenwechsel + große Inspektion
540 € + 400 € incl. Merkelsteuer
Main-Kinzig-Kreis. Relativ kleine Opel-Werkstatt, aber bisher kompetent, freundlich und ich habe nicht das Gefühl, daß ich über´s Ohr gehauen werden. Die anderen Händler wollten durchweg 120 € mehr für den Zahnriemenwechsel, eine erzählte sogar, daß die Wasserpumpe gewechselt werden muß, und darauf reagiere ich allergisch.
Gruß Oli
Na , wenn das mal nicht in die Hose geht!
Ohne Wasserpumpe? Dann wünsche ich dir viel Glück , dass sie durchhält! Denn falls sie das nicht macht , dann kannste noch einmal richtig viel Kohle investieren , weil dann noch einmal alles runter muss!;)
Falls es der Motor überlebt....
Zitat:
Original geschrieben von joven512
eine erzählte sogar, daß die Wasserpumpe gewechselt werden muß, und darauf reagiere ich allergisch.
die sollte eigentlich immer zusammen gewechselt werden, wegen 150,- € (alle 8 Jahre oder 120.000 KM) würde ich keinen Motor riskieren.
Zitat:
Original geschrieben von djcroatia
Zitat:
Original geschrieben von joven512
eine erzählte sogar, daß die Wasserpumpe gewechselt werden muß, und darauf reagiere ich allergisch.
die sollte eigentlich immer zusammen gewechselt werden, wegen 150,- € (alle 8 Jahre oder 120.000 KM) würde ich keinen Motor riskieren.
Das waren doch nur 6 Jahre oder liege ich da falsch? Sonst wäre ich ja 2 Jahre zu früh drann gewesen und hätte noch ne weile sparen können!
Zitat:
Original geschrieben von REDFOX0815
Das waren doch nur 6 Jahre oder liege ich da falsch? Sonst wäre ich ja 2 Jahre zu früh drann gewesen und hätte noch ne weile sparen können!
Beim Z32SE ist das Intervall 8 Jahre bzw. 120.000 KM, je nachdem was zuerst eintritt halt.
Wie lautet den dein KM-Stand?
104600 km!
Na ja , dann habe ich es wohl zu früh gemacht........aber sicher ist sicher! Jetzt darf es nur nicht meine Frau erfahren....sonst herrscht wohl in der nächsten Zeit *Eiszeit*!;)