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Innenraumqualität neuer A3 vs. F20

BMW 1er F21 (Dreitürer), BMW 1er F20 (Fünftürer)
Themenstarteram 27. Februar 2013 um 6:06

Hi,

hatte gestern die Möglichkeit mal den neuen A3 eines Kollegen von Innen zu begutachten. Dieser wird ja sehr für seine hohe Innenraumqualität gelobt.

Nur ich kann das überhaupt nicht bestätigen. Im Wesentlichen ist der A3 innen nicht wertiger als der F20. An der Mittelkonsole ist ebenso Hartplastik verbaut wie beim F20. Der Handschuhfachdeckel ist ebenso aus Hartplastik und weicht farblich ganz leicht ab. Und das Armaturenbrett ist meiner Meinung nach zwar optisch ähnlich, aber haptisch nicht so schön und weich wie beim F20.

Das einzige Detail was mir spontan gefallen hat war die mit Acrylglas überzogenen Innenleisen. Die Position des Monitors sowie die Farbbrillianz kann an den BMW nicht ran. Und die Sitzposition ebenfalls nicht.

Ich finde der F20 wirkt im Innenraum erwachsener als der A3 .... der ist schon sehr minimalistisch gehalten und wirkt vom Design her ehe wie ein A1. Der F20 dagegen hat eine schöne integrierte Mittelkonsole und ne Super Bildschirmposition. Das wirkt viel stimmiger auf mich.

Gruß

Jürgen

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. Februar 2013 um 6:06

Hi,

hatte gestern die Möglichkeit mal den neuen A3 eines Kollegen von Innen zu begutachten. Dieser wird ja sehr für seine hohe Innenraumqualität gelobt.

Nur ich kann das überhaupt nicht bestätigen. Im Wesentlichen ist der A3 innen nicht wertiger als der F20. An der Mittelkonsole ist ebenso Hartplastik verbaut wie beim F20. Der Handschuhfachdeckel ist ebenso aus Hartplastik und weicht farblich ganz leicht ab. Und das Armaturenbrett ist meiner Meinung nach zwar optisch ähnlich, aber haptisch nicht so schön und weich wie beim F20.

Das einzige Detail was mir spontan gefallen hat war die mit Acrylglas überzogenen Innenleisen. Die Position des Monitors sowie die Farbbrillianz kann an den BMW nicht ran. Und die Sitzposition ebenfalls nicht.

Ich finde der F20 wirkt im Innenraum erwachsener als der A3 .... der ist schon sehr minimalistisch gehalten und wirkt vom Design her ehe wie ein A1. Der F20 dagegen hat eine schöne integrierte Mittelkonsole und ne Super Bildschirmposition. Das wirkt viel stimmiger auf mich.

Gruß

Jürgen

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Hallo,

ich habe den F20 mit Vollausstattung (SportLine).

Ich muss sagen das Unterschiede von Audi zu BMW sehbar sind, Qualität dennoch bei beiden sehr gut. Bei Audi ist die Amatur etwas feiner verarbeitet und bei BMW sieht die Amatur etwas grober aus, dennoch aus einem hochwertigem Material. Plastik ist bei beiden Autos enthalten da das kein Maybach oder etc. ist.

Ich persöhnlich finde aber den BMW vom Innenraum viel schöner weil er nach MEHR aussieht. Mehr Knöpfe, mehr um dich herrum, dass schöne große Display, Lenkrad, schöne breite Mittelkonsole, viel Klavierlack und Aluminuim und roten Sportakzenten (rote Leisten), die viel schöner gestalteten Türen und und und.

Bei den jetzigen neuen Audis fehlt es mit an Mittelkonsole (zu wenig Sachen zum spielen). Vom Display zur Klima schön und gut, aber danach ist alles nur noch leer... da gibts nichts mehr zum spielen...!

Also so ist halt meine Meinung. Dennoch hätte ich nichts dagegen später wieder mal nen A3 zu hole.

MfG

am 28. Februar 2013 um 9:56

Zitat:

Original geschrieben von HacklSchorsch1

Zitat:

Original geschrieben von RaphaelGTI

 

Naja, der alte Audi S3 hatte innen auch schwarze Klavierlackoptik - das war der Renner. Ob Klavierlack oder runde Lüftungsdüsen, Billighaptik, Hartplastik, Weichplastik..

Das hatte der nur, wenn man es auch so bestellt hat.

War und ist eine Ausstattungsvariante.

Wenn man will, kann man dort auch Aluminium haben. Kostet nicht mal mehr.

bist du dir da sicher?

am 28. Februar 2013 um 10:00

Klar. Ich hatte selber einen.

Der hier hat z.B. auch die Aluminum Optik verbaut.

http://www.motor-talk.de/.../s3-innenraum-i203131843.html

Zitat:

Original geschrieben von GDM

Zitat:

Original geschrieben von HacklSchorsch1

 

Das hatte der nur, wenn man es auch so bestellt hat.

War und ist eine Ausstattungsvariante.

Wenn man will, kann man dort auch Aluminium haben. Kostet nicht mal mehr.

bist du dir da sicher?

Korrekt! Wer will denn schon freiwillig ne schmierige, schwarze Kunststoffoberfläche haben....

Fand aber das Alcantara deutlich schöner als das braune Leder..

:-)

am 28. Februar 2013 um 16:58

Das braune Leder wäre jetzt auch nicht meines.

Ich hatte das Leder in Schwarz und Mittelbahnen in weiß und die Einlagen in Alu.

Ich glaub im Konfigurator war allerdings die Klavieroptik vorbelegt.

Man konnte aber das Alu ohne Aufpreis auch auswählen.

Zitat:

Original geschrieben von Jürgen325

Hi,

 

hatte gestern die Möglichkeit mal den neuen A3 eines Kollegen von Innen zu begutachten. Dieser wird ja sehr für seine hohe Innenraumqualität gelobt.

 

Nur ich kann das überhaupt nicht bestätigen. Im Wesentlichen ist der A3 innen nicht wertiger als der F20. An der Mittelkonsole ist ebenso Hartplastik verbaut wie beim F20. Der Handschuhfachdeckel ist ebenso aus Hartplastik und weicht farblich ganz leicht ab. Und das Armaturenbrett ist meiner Meinung nach zwar optisch ähnlich, aber haptisch nicht so schön und weich wie beim F20.

 

Das einzige Detail was mir spontan gefallen hat war die mit Acrylglas überzogenen Innenleisen. Die Position des Monitors sowie die Farbbrillianz kann an den BMW nicht ran. Und die Sitzposition ebenfalls nicht.

 

Ich finde der F20 wirkt im Innenraum erwachsener als der A3 .... der ist schon sehr minimalistisch gehalten und wirkt vom Design her ehe wie ein A1. Der F20 dagegen hat eine schöne integrierte Mittelkonsole und ne Super Bildschirmposition. Das wirkt viel stimmiger auf mich.

 

Gruß

 

Jürgen

Auch oder gerade als BMW-Fahrer sollte man offen sein und nicht alles immer durch die weiß-blaue Brille sehen.

Hier jedenfalls hat der TE wohl im falschen Auto gesessen.

am 1. März 2013 um 9:57

Zitat:

Original geschrieben von HacklSchorsch1

Klar. Ich hatte selber einen.

Der hier hat z.B. auch die Aluminum Optik verbaut.

http://www.motor-talk.de/.../s3-innenraum-i203131843.html

ich dachte es ging um den "alten/ersten" s3 (8l).

Das auf dem Bild ist doch der Alte :rolleyes: ... der 8L ist dann der gaaaanz Alte

Inwiefern soll der alte bzw. uralte S3 relevant für den F20 sein? Ich glaube der Tread driftet langsam ab :rolleyes:

Themenstarteram 1. März 2013 um 17:05

Ich glaube nicht, dass ich im falschen Auto gesessen habe.

Und meine BMW-Brille habe ich abgenommen, seit ich mit meinem F30 Probleme mit Windgeräusche habe.

Nur man muss sich das ganze Audi-Qualitäts-Gedingse auch mal genauer ansehen.

Gruß

Jürgen

am 4. März 2013 um 10:16

Zitat:

Original geschrieben von Carisma1996

Das auf dem Bild ist doch der Alte :rolleyes: ... der 8L ist dann der gaaaanz Alte

öhm, zeig mir einen aktuelleren kaufbaren s3....

 

sorry für ot

am 4. März 2013 um 15:13

Zitat:

Original geschrieben von Jürgen325

Ich glaube nicht, dass ich im falschen Auto gesessen habe.

Und meine BMW-Brille habe ich abgenommen, seit ich mit meinem F30 Probleme mit Windgeräusche habe.

Nur man muss sich das ganze Audi-Qualitäts-Gedingse auch mal genauer ansehen.

Gruß

Jürgen

Das hab ich gemacht. Ich saß extrem lang in beiden Autos drin (ca. 45 Min jeweils)

Leider war ich vom Innenraum des 1er enttäuscht.

Hätte gedacht das da weniger billiges Plastik verbaut ist, immerhin baut BMW auch sehr gute Autos und ist in etwa genauso teuer wie ein A3.

 

Themenstarteram 5. März 2013 um 6:07

Hi,

im A3 ist genauso viel billiges Plastik verbaut, wie im F20.

Oder findest du den Handschuhfachdeckel oder die Mittelkonsole wohl hochwertig? Das ist billigstes Hartplastik. Der einzige Unterschied liegt bei den deutlich weniger Fugen und Spalten im Innenraum des A3. Er ist halt sehr spartanisch gestylt. Aufs wesentliche reduziert, nannte das BMW mal vor ein paar Jahren. Das hat man bei BMW schon hinter sich.

Und wenn man rein die Gestaltung des Innenraums betrachtet, hat man im A3 eher das Gefühl in nem A1 zu sitzen. Die Belüftungsgitter und die minimalistische Instrumentierung lassen den Wagen eine Stufe kleiner wirken.

Im F20 ist das Gefühl schon mehr vom großen Bruder 3er zu spüren.

Gruß

Jürgen

Ist schon lustig wenn VW /Audi Fahrer mit BMW Fahrern diskutieren wo jetzt mehr Hartplastik verbaut ist....

Zitat:

Original geschrieben von Jürgen325

 

Im F20 ist das Gefühl schon mehr vom großen Bruder 3er zu spüren.

Das ist auch kein Zufall.

Der 1er F20 teilt sich die Plattform mit dem 3er F30.

Auf welcher Plattform ist eigentlich der A3 gebaut? Golf? ;)

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