Innenausstattung (Farben, Polster, Zierleisten usw.)
Hallo Leute,
mal ein neues Thema.
Ich möchte von der Konfiguration her den Sport. Da gibt es die Klavierlack-Zierleisten. Aber: Warum gibt es die AGR-Sportsitze nicht in beige? Und warum wird generell kein brauner Lederton angeboten?
Meine Idealkombination: Insignia ST Sport mit AGR-Sportsitzen in braunem Leder und Klavierlack-Leisten, schwarzem Dachhimmel mit Panoramadach. Wann gibt es das, gerne auch gegen 500€ Aufpreis als "OPC-Edition"?
Danke für Infos
Pecko
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Ephirnion
Ich finde auch, dass es durchaus Sinn macht den Insignia attraktiv zu halten, ergo muss man auch noch in zwei oder drei Jahren ein paar Sachen in petto haben, aber dass so selbstvertsändliche Dinge wie beiges/braunes Leder, Sitzheizung hinten, TwinAudio und ein paar mehr nette Dekors einfach fehlen und im Gegenzug mehrere (eintönig schwarze) Stoffpolster und größtenteils winzige Felgenformate angeboten werden, stellen ehrlich gesagt den "Premium"-Anspruch vom Insignia in Frage.
20 Zoll ist "winzig"? Also mein Vectra B fährt noch auf 15 Zoll, beim Insignia ist die kleinste Größe 16 Zoll und jedes Zoll mehr schadet eigentlich nicht nur dem Geldbeutel, sondern auch dem Komfort. Diese albernen Traktorräder von 21 Zoll und mehr machen doch das Auto zur Karrikatur und Polterkiste. Wenn das "Premium" sein soll, dann verzichte ich gern auf den "Premium-Anspruch". 🙂
Gruß
Michael
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ephirnion
Ich finde auch, dass es durchaus Sinn macht den Insignia attraktiv zu halten, ergo muss man auch noch in zwei oder drei Jahren ein paar Sachen in petto haben, aber dass so selbstvertsändliche Dinge wie beiges/braunes Leder, Sitzheizung hinten, TwinAudio und ein paar mehr nette Dekors einfach fehlen und im Gegenzug mehrere (eintönig schwarze) Stoffpolster und größtenteils winzige Felgenformate angeboten werden, stellen ehrlich gesagt den "Premium"-Anspruch vom Insignia in Frage.
20 Zoll ist "winzig"? Also mein Vectra B fährt noch auf 15 Zoll, beim Insignia ist die kleinste Größe 16 Zoll und jedes Zoll mehr schadet eigentlich nicht nur dem Geldbeutel, sondern auch dem Komfort. Diese albernen Traktorräder von 21 Zoll und mehr machen doch das Auto zur Karrikatur und Polterkiste. Wenn das "Premium" sein soll, dann verzichte ich gern auf den "Premium-Anspruch". 🙂
Gruß
Michael
Also ich versteh jetzt eure Kritik nicht. Da steht GRÖSSTENTEILS!!!!!!! Ich würde mir auf jeden Fall wünschen, dass es mehr als EIN Felgendesign in 19" gibt und auch mehr als EIN Felgendesign in 20" gibt. Dafür könnte man durchaus die billigen Stahlräder abschaffen, die in den riesigen Radkästen völlig deplatziert wirken. Und vielleicht kann man auch mal drüber nachdenken, ob es Sinn macht DREI Felgen in der Größe von 18" anzubieten.
Ich danke Gott immer dafür, dass mein Astra F mit 17" gut ausschaut. Beim Insignia muss man ja zwangsläufig 19" oder 20" haben damit es gescheid aussieht 😉
Zitat:
Original geschrieben von Ephirnion
Also ich versteh jetzt eure Kritik nicht. Da steht GRÖSSTENTEILS!!!!!!! Ich würde mir auf jeden Fall wünschen, dass es mehr als EIN Felgendesign in 19" gibt und auch mehr als EIN Felgendesign in 20" gibt. Dafür könnte man durchaus die billigen Stahlräder abschaffen, die in den riesigen Radkästen völlig deplatziert wirken. Und vielleicht kann man auch mal drüber nachdenken, ob es Sinn macht DREI Felgen in der Größe von 18" anzubieten.
17 und 18 Zoll werden sicherlich die meisten Kunden haben wollen (Im wahrsten Sinne des Wortes sind die noch "das kleinere Übel".). Daher auch mehr Auswahl. Und gerade bei Rädern ist es wirklich sehr einfach, sich irgendwo die herauszusuchen, die einem am besten gefallen. Da ist man nicht auf die Angebote des Herstellers angewiesen. Das ist bei Stoffen oder Zierleisten schon anders.
Gruß
Michael
Naja, die großen Felgen zeigen halt gerade das "Originalbild" der Autodesigner. Außerdem werden sie wahrscheinlich einen verschwindend geringen Marktanteil haben. Ich denke, daß bei 18" eigentlich Schluß sein dürfte.
Außerdem kommt das bestimmt was nach und Dritthersteller gibt es ja auch noch...
Gruß cone-A
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Zitat:
Original geschrieben von Ephirnion
Also ich versteh jetzt eure Kritik nicht. Da steht GRÖSSTENTEILS!!!!!!! Ich würde mir auf jeden Fall wünschen, dass es mehr als EIN Felgendesign in 19" gibt und auch mehr als EIN Felgendesign in 20" gibt. Dafür könnte man durchaus die billigen Stahlräder abschaffen, die in den riesigen Radkästen völlig deplatziert wirken. Und vielleicht kann man auch mal drüber nachdenken, ob es Sinn macht DREI Felgen in der Größe von 18" anzubieten.Ich danke Gott immer dafür, dass mein Astra F mit 17" gut ausschaut. Beim Insignia muss man ja zwangsläufig 19" oder 20" haben damit es gescheid aussieht 😉
hast du einen insignia mit 18" schon in real gesehen? glaub mir, 18" reicht. klar 19 und 20 sehen noch besser aus, aber 18"er sind echt ausreichend von der optik her
Offtopic:
Wieso werden eigentlich die Felgen immer größer? Damit die Proportionen beim Modellwechsel ähnlich bleiben und nicht auffällt, was für Riesenschiffe inzwischen zur "Mittel"-Klasse zählen? Die Scheinwerfer werden ja auch immer größer...
Wenn ich mir aktuelle Fahrzeuge anschaue, muss ich häufig an Spielzeugautos denken, an so eine seltsame Mischung aus pausbäckigem Kindchenschema und dem bösen Blick. Überhaupt: wieso sehen ein Volvo P1800, ein Jensen Interceptor oder ein Mustang Fastback so "erwachsen" aus, was aktuell herumfährt hingegen "infantil"? Der Insignia ist (hübsch, aber) was das angeht nicht besser oder schlechter als alle anderen.
Sowas hier
gehört ja wohl auf eine Carrerabahn ins Kinderzimmer 😉! Hoffe, das Pendel schlägt irgendwann zurück und es gibt wieder "erwachsenes" Design.
Offtopic Ende.
Hallo
Dieser GLK sieht wirklich aus wie aus ''Fast and the Furious'' entlaufen. Man war dieser Film bescheuert.🙄
Design ist halt immer Geschmacksache und Felgen sollen halt auch irgendwie zum Auto passen. Wenn das Auto eher groß und bullig ist sollten es auch Felgen sein, sonst sieht das erst recht aus wie im Kindergarten oder Grundschul-Kunstunterricht designt.
Gruß Oli
Hallo Leutz,
ich sag nur eins: PEINLICH
Viagra für Sandkastenrambo's
Grüße
Hi, muß mich verbessern. In beige gibt es die AGR wohl doch nicht.
@ cone-A: Du hast natürlich Recht - Sicherlich wird es von Drittanbietern durchaus nette Designräder für den Insignia zu kaufen geben, aber ich hätte mich halt gefreut, wenn die Auswahl an passenden Felgen (sprich 19 od 20 Zoll) etwas üppiger ausgefallen wäre. Aber, um es hier noch mal zu unterstreichen, das ist natürlich Gejammer auf hohem Niveau. Wenn man bedenkt, dass ich durchaus auch gerne mit meinem Astra F fahre, könnte ich mich eigentlich noch nicht einmal über die Serienausstattung des normalen Insignias mit 1.6-Motor beschweren.
Glaubt ihr, dass es für den OPC nochmal ein eigenes Felgendesign und ein eigenständiges Interieurdekors geben wird?
Ardenblau denke ich dürfte wohl auf jeden Fall wieder dabei sein. Aber auch blau/schwarzes Leder oder schwarzes Leder mit blauen Ziernähten?
Ich weiß, dass es sowas bei Opel schon gab, aber wie wir ja bei der Sitzheizung im Fond gesehen haben, werden nicht alle Dinge übernommen.
Zitat:
Original geschrieben von MerkinMuffley
Hoffe, das Pendel schlägt irgendwann zurück und es gibt wieder "erwachsenes" Design.
Also ich finde gerade das Design des Insignia elegant und sachlich und damit sehr "erwachsen".
Gruß
Michael
also ich bin mir fast sicher, dass es den insi bald auch mit anderen designs bei den felgen in der grösse 19" und 20" zoll geben wird !
ich finde aber auch die schwarz-grauen 20"er sehr gelungen !
am besten gefällt mir der V6 turbo in schwarz mit der OPC austattung, schwarzem agr leder und 20" rädern 😉