Injektor 2.5TDI AFB
Hallo Gemeinde!
Ich bin auf der Suche nach einem Satz gebrauchter Injektoren für den genannten Audi.
Die Frage:
hat der ein separates Steuergerät für das Vorglühen bzw. eine Sicherung?
Weil:
Nachdem der Wagen sich nicht mehr starten liess weil Luft im System war, wurde versucht ihn durch Starten zu entlüften. Erfolglos, aber der Starter gab den Geist auf.
Seitdem wurden der Starter, die Einspritzpumpe und die Pumpe im Tank sowie der Kraftstoffilter getauscht.
Wagen springt noch immer nicht an. Laut Werkstatt ist das System jedoch komplett entlüftet und es kann jetzt nur noch an verstopften Injektoren liegen, da Späne im Tank gefunden wurden.
Bin für Lösungsvorschläge und Anregungen offen und dankbar, da ich nicht mehr weiter weiss und wegen Hausbau keine Zeit für Selbsthilfe habe.
LG, Hans
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18 Antworten
Lässt sich sie Pumpe auch einstellen wenn der Motor nicht startet?
Hallo,
ja , so macht man das, aber dafür muss ja der Motor laufen. Das ist die dynamische Einstellung. Mann muss mit der statischen Einstellung anfangen.
Motor muss auf OT stehen. Motor abstecken. An der Einspritzpumpe muss sich jetzt ein 6mm Bohrer auf 12 Uhr in das Antriebsrad der EP einführen lassen. Wenn das stimmt, ist der Förderbeginn um die 2 Grad nach OT. Und damit muss der Motor anspringen. Die dynamische Einstellung ist die Feineinstellung.
Hier der link, wo man das sehen kann. Es geht da um den Zahnriemwechsel, aber es wird dort auch die EP abgesteckt.
https://www.youtube.com/watch?v=bVUc4OGQBVY
Gruß andre099
Hallo ,
und ich lese gerade : Einspritzpumpe wurde getauscht. Was für ein Baujahr ist der Wagen ? Ab 2002 hängt an der EP auch noch die Wegfahsperre. Und es gibt 9 verschiedene Einspritzpumpen.
Gruß andre099
Zitat:
@andre099 schrieb am 1. Februar 2024 um 19:56:19 Uhr:
Hallo ,
und ich lese gerade : Einspritzpumpe wurde getauscht. Was für ein Baujahr ist der Wagen ? Ab 2002 hängt an der EP auch noch die Wegfahsperre. Und es gibt 9 verschiedene Einspritzpumpen.
Gruß andre099
Es ist ein bj. 2000, FL