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Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 13. November 2010 um 12:16

Hallo,

bin alt, aber neu in diesem Geschäft.

Lese öfter von vormopf und Mopf und würde mal wissen wollen was drunter verstanden wird.

ist der Mopf der sechszylinder V-Motor?? und der vor Mopf der sechszylinder Reihenmotor ??

Vieleicht kann jemand mein Wissen erweitern.

Danke lolo

Beste Antwort im Thema
am 13. November 2010 um 13:58

Hier sind die Änderungen ab 06/2006 (Mopf)

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16 Antworten

VorMopf = Vor Modellpflege, die kam im Sommer 2006.

Mopf = Facelift.

Gilt bei MB für alle Baureihen, VW und andere verwenden eher "Facelift".

Ich habe auch einen Mopf, bei der S-Klasse kam die Überarbeitung im Sommer 2002.

 

lg Rüdiger:-)

Additiv ist dazu zu sagen, dass die erkannten "Schwächen" ausgemerzt werden.

So gesehen eine bessere Wahl.

Gruß

Ulicruiser

Zitat:

Original geschrieben von UliCruiser

Additiv ist dazu zu sagen, dass die erkannten "Schwächen" ausgemerzt werden.

So gesehen eine bessere Wahl.

 

Gruß

Ulicruiser

Ob es die bessere Wahl ist sei mal dahingestellt. Was beim Vormopf größtenteils Serie war, steht beim Mopf nur noch teuer im Sonderzubehör :D

am 13. November 2010 um 12:41

Diese werden aber schon im Laufe der Produktion geändert. Das hat nichts mit Modellpflege zu tun.

Zitat:

Original geschrieben von Old Man

Ob es die bessere Wahl ist sei mal dahingestellt. Was beim Vormopf größtenteils Serie war, steht beim Mopf nur noch teuer im Sonderzubehör :D

Oder es gibt sie gar nicht mehr.;)

Themenstarteram 13. November 2010 um 13:06

Danke,

sagt lolo

eure Antworten haben mir geholfen!

viel Spas noch

Zitat:

Original geschrieben von Old Man

Ob es die bessere Wahl ist sei mal dahingestellt. Was beim Vormopf größtenteils Serie war, steht beim Mopf nur noch teuer im Sonderzubehör :D

Ich verzichte gern auf manch ein Extra, wenn dafür das Gesamtkonzept passt.

Was nutz mir die Vollausstattung, wenn das Auto aufgrund eines vermeidbaren Fehlers nicht läuft.

Gruß

Ulicruiser

Zitat:

Original geschrieben von UliCruiser

Zitat:

Original geschrieben von Old Man

Ob es die bessere Wahl ist sei mal dahingestellt. Was beim Vormopf größtenteils Serie war, steht beim Mopf nur noch teuer im Sonderzubehör :D

Ich verzichte gern auf manch ein Extra, wenn dafür das Gesamtkonzept passt.

Was nutz mir die Vollausstattung, wenn das Auto aufgrund eines vermeidbaren Fehlers nicht läuft.

Gruß

Ulicruiser

Aha... gut zu wissen, daß die Mopf fehlerfrei sind.

Hi,

zu den Motoren bleibt zu sagen, daß man in der Regel davon ausgehen kann, daß auch diese mit der MOPF überarbeitet werden (zumindest ein Teil der Palette).

Beim 211er ist es z.B. so, daß der 270er 5-Topf Diesel mit der MOPF weggefallen ist. Der V6 kam als 280 und 320 schon etwas davor. Deswegen siehst Du vor-MOPFs mit V6 Diesel.

Äußerlich gab es ein paar Retuschen (andere Schnauze, andere Innenraummaterialien - wenn auch nur marginal anders) und die SBC-Bremse fiel weg. Ich meine auch, mich zu erinnern, daß das 7-Gang Getriebe auch erst mit dem V6 Diesel eingeführt wurde. Kann aber auch sein, daß der V8 (E500) das optional schon vorher hatte. Das wissen die Spezialisten hier aber besser.

Für den Anfang findest Du auch hier ein paar Infos.

Joe.

am 13. November 2010 um 13:54

Beim Vormopf wurde auch schon der 320ger durch den 350ger ersetzt und es kam die 7G neu.;)

Hat also mit der Modellpflege nicht zu tun.

am 13. November 2010 um 13:58

Hier sind die Änderungen ab 06/2006 (Mopf)

Hallo MC Audio,

vielen Dank für die Liste "Neuerungen/Änderungen 06/2006".

Besteht die Möglichkeit, auch für die 210er-Gemeinde jeweils eine offizielle Liste

mit den Modellpflegemaßnahmen anlässlich der kleinen Mopf 3/1997 und grossen

Mopf im Herbst 1999 zu posten?

Ohne dir jetzt die ganze Hand abreißen zu wollen: Verfügst du über Listen mit allen

Änderungen, die im Laufe der 210er-Bauzeit erfolgt sind?

Hast du eine Aufstellung über technische Inhalte, die sich hinter den Ausführungs-

schlüsselnummern/Varianten (VVS) verbergen,

z. B. 210.035 HSN 0710, TSN 303, VVS 001, VVS 002 usw. bis VVS 01R?

LG, Walter

Zitat:

Aha... gut zu wissen, daß die Mopf fehlerfrei sind.

 

... naja ...

:rolleyes:

wenn ich so an die Rostansätze denke - und die Vorderachse (Traggelenke)

Zitat:

Original geschrieben von VS-Steffen

 

Zitat:

Original geschrieben von VS-Steffen

Zitat:

Aha... gut zu wissen, daß die Mopf fehlerfrei sind.

... naja ...

:rolleyes:

wenn ich so an die Rostansätze denke - und die Vorderachse (Traggelenke)

Danke, hatte den :D vergessen.

am 14. November 2010 um 8:57

Moin Walter,

da ist aber nicht nur der Arm Ab.:mad:

Da gibt es eine ganze Menge Änderungen, die das gesamte Fahrzeug betreffen. Diese alle als PDF zu erstellen ist ein Fulltimejob.

Hier nur mal ein Beispiel:

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