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Im Urlaub nach England

Themenstarteram 7. März 2017 um 20:32

Nabend,

 

Wie es eigentlich schon im Titel steht möchten wir gerne im Sommer mit dem Wohnwagen nach England.

 

Wohin genau steht noch nicht fest, aber vom Ruhrgebiet in die grobe Richtung London bietet sich Dover - Calais an.

 

Da gibt es ja zwei Möglichkeiten, einmal die Fähre, einmal durch den Tunnel.

 

Ich persönlich mag den Tunnel lieber, da mir auf der Fähre schon öfters übel geworden ist, preislich ist natürlich die Fähre deutlich billiger.

 

Dieses Jahr kommt ja noch eine Komponente hinzu. Es gab ja in der Vergangenheit einige Berichte über die Probleme der Lkw-Fahrer mit Flüchtlingen. Aktuell ist es in den Medien zwar nicht mehr so präsent, was aber nicht heißt das es erledigt ist.

 

Hat jmd Erfahrungen wie es aktuell aussieht, ob es für Pkw mit Wohnwagen überhaupt ein Problem darstellt (schließlich steht man da ja eigentlich nicht außerhalb in einer Warteschlange) und falls es relevant ist, was zu bevorzugen ist.

 

Wenn jmd noch nen heißen Tip für einen schönen Campingplatz hat, einfach raus damit. Ich sag jetzt einfach mal 250km rund um London, also Süd und Osten von England. Schön heißt, gepflegte Sanitäre Anlagen und Kinderfreundlich.

 

Gruß Jan

Beste Antwort im Thema

Ein Englandurlaub ohne Überfahrt mit einer Fähre ist kein Englandurlaub.

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Von Bochum aus würde ich Dukerque nehmen. Habe ich schon 2 mal gemacht, geht stressfrei und am Hafen in Dunkerque ist noch ein frz. Supermarkt mit Tankstelle. Dfds ist ausserdem meist etwas günstiger. Am besten fährst du nachts, das ist sehr günstig.

In GB War ich einmal mit dem WoMo. Campingplätze gab es viele, waren im Süden bis Lands End. Frei stehen ist schwer. Konkrete Empfehlungen habe ich nicht mehr, ist zu lange her.

Zitat:

Sofern Du Dich noch nicht informiert haben solltest - die Treibstoffpreise in UK sind relativ hoch, schau gern hier http://www.clever-tanken.de/statistik/europapreise . Insofern empfehle ich kurz vor Calais nochmal vollzutanken. Wo? Lies gern hier http://www.motor-talk.de/.../...en-mit-sportfahrwerk-t5675876.html?...

Zitat:

... Mh, tanken...

Laut Clever-tanken liegt Deutschland aktuell bei 1,40€, bei uns in der Region heute abend bei 1.30€. England soll 1 Cent teuer sein, Frankreich sogar 2 Cent. Belgien liegt angeblich gleich auf ...

Du hast Recht mit Blick auf Benzin. Ich war von Diesel ausgegangen.

Ich tanke auf dem Weg nach Calais immer in Luxemburg voll. Aber aus Richtung Ruhrgebiet lohnt sich das eventuell nicht unbedingt.

Und ja, das britische Pfund hat ja einiges an Wert verloren in letzter Zeit. Gut möglich, dass der Preisunterschied jetzt nicht mehr so hoch ist.

Ich selbst habe allerdings auch nie kurz vor dem Fährhafen noch vollgetankt. Lieber 15 Minuten früher ankommen und mit etwas Glück eine Fähre früher bekommen.

am 9. März 2017 um 4:47

Im Schnitt kostet Benzin in UK 1,38

Für näheres kann man die Seite https://www.petrolprices.com/ besuchen, die das gleiche, wie die deutsche clever tanken Website leistet.

Diesel ist dort ein wenig teurer.:D

Aus dem Pott fährt man in der Regel via Venlo oder Aachen. Billig tanken kann man in Belgien, aber nur, wenn man LPG tankt, der Rest ist Ca. wie bei uns. Ich meine, mal an dieser Tanke getankt zu haben, jeweils vor und nach dem Englandtrip: https://mon-essence.fr/station/4247-auchan-grande-synthe

Benzin aber fast 10c teurer als bei uns.

Die Fähren auf Nord- und Ostsee sind wesentlich besser als die im Mittelmeer, nebenbei. Von daher würde ich in diesem Punkt keinen großen Aufriss machen, im Gegenteil, im Norden fährt es sich wirklich gut mit diesen recht modernen Pötten, kleine Ausnahme ist der Golf von Biskaya (Santander - Plymouth) und Richtung GB halt das Essen.

Warum soll die Biskaya eine Ausnahme sein? Brittany Ferries setzt auf dieser Route recht moderne Cruise ferries ein.

Themenstarteram 9. März 2017 um 9:44

Also, ich habe mal Preise vergleichen.

 

Als Basis habe ich einfach mal Auto mit 5 Meter (bis 6 Meter beim Zug), Wohnwagen mit 7 m und 2.3 breite bzw 3 Meter hoch angegeben sowie 3 Personen (2 mal ü18 & 4 Jahre)

 

Erst einmal die Fahrzeit

 

Tunnel 35 min

Dover - Calai 1h30min

Dünkirchen - Dover 2h

 

Die Preise

 

Tunnel 218-254€

Dover - Calai (P&O) 118 - 167€

Dünkirchen - Dover ???

 

Der Tunnel kostet nachts bis ca 10 Uhr das gleiche, wird dann 30€ teurer bis ca 20 Uhr.

Bei der Fähre gibt es ein Sparticket (unflexibel) sowie ein bißchen flexibel. Das Sparticket liegt zwischen 118€ (bis ca 6Uhr) und 142€, der flexible Tarif zwischen 143 und 167€.

 

Ab Dünkirchen finde ich nur allgemeine Vergleichsseiten und da klappt es mit den Preisen gerade nicht.

Zitat:

@Kai R. schrieb am 9. März 2017 um 09:46:31 Uhr:

Warum soll die Biskaya eine Ausnahme sein? Brittany Ferries setzt auf dieser Route recht moderne Cruise ferries ein.

Ich meinte nur wegen des Seeganges, der wesentlich heftiger sein kann als der im Kanal.

Bochumer 81: das sind ja Hammerpreise mit Anhänger, oder ist das hin und zurück? Wir würden 94 € zahlen mit nem PKW für den Tunnel.

Themenstarteram 9. März 2017 um 10:09

Mit Anhänger, einfach. Sind halt 12 Meter benötigte Stellfläche + die Höhe.

Und die asymetrischen Scheinwerfer für Linksverkehr abändern, sonst blendest dort alle.

-- abkleben (ältere Autos, wo man's auf der Streuscheibe noch gut erkennen kann)

-- verdrehen (geht prima am BMW E30, E34 mit Linsenscheinwerfern, die leuchten dann genau andersrum asymetrisch)

-- umprogrammieren (bei neueren "Lichtsystemen" evtl. möglich)

https://de.search.yahoo.com/search?...

Guter Hinweis

Abklebesätze gibt es übrigens auf den Fähren zu kaufen. Leider kann man sie nicht sofort anbringen, weil man während der Überfahrt nicht ans Auto darf.

Wie es am Tunnel aussieht, weiß ich nicht.

Themenstarteram 9. März 2017 um 17:27

Ich habe Xenon, das kann man im Menü einstellen (es wird nur der "Keil" nach rechts abgeschnitten.

 

Abkleben kann man dank Klarglas kaum noch vernünftig.

am 9. März 2017 um 22:02

Als Brite und regelmäßiger "Heimkehrer" mit Auto und Flugzeug, habe ich so einiges an Strecken, Anbietern und Kombinationen durchprobiert.

Kurzum: Fähre hin und Tunnel zurück ist für mich die beste Kombination. Beim Eurotunnel sind sie extrem flexibel, auch mit den normalen "Spar"tickets. Wer da früher ankommt, kann meist auf den nächsten Zug auffahren. So kann man z.B. den Zug um Mitternacht buchen, aber schon am frühen Abend (sofern Platz ist) drauf fahren - und spart möglicherweise noch etwas! Insidertrick: Wer sich ein Sparticket holt und eine Rückfahrt am selben Tag bucht (Tagestrip), kann manchmal für die Hälfte fahren. Aber: Nächstes Mal bei der Fahrt rechnen, dass eine Fahrpreisnacherhebung von Eurotunnel eingefordert wird - wird in den AGBs untersagt! Also: Kann man eigentlich nur einmal machen.

Sonst war früher Norfolkline nicht schlecht (als es noch "unbekannter" war) und nun fahre ich gerne mit P&O und schaue, dass ich auf die Spirit of Britain komme. Morgens um 5 Uhr in Calais weg und dann bekommt man im Sommer noch eine wunderschöne Sicht auf die White Cliffs of Dover. Im August gehts wieder mit dem Auto hin und da habe ich mit P&O hin und zurück gebucht für 118€ inkl. Flexi-Ticket für die Rückreise. Bis vor kurzem gab es eine Aktion, dass man das Flexi-Ticket für eine Strecke geschenkt bekommen hat.

Was hier noch in Bezug auf Calais diskutiert wurde: Das Jungle ist jetzt aufgeräumt worden, das größte Problem sehe ich zwischenzeitlich am immer wieder streikenden Personal im Fährhafen von Calais und den Bauern, die gefühlt jeden Sommer die Autobahn in Gülle versinken lassen. Die Franzosen streiken eben gerne... Das Flüchtlingsdrama hat sich aber eigentlich eher um den Eurotunnel herum abgespielt, sodass man da mit der Fähre besser dran war. Wer das alles mit großer Sicherheit umgehen möchte, ist aber mit der Verbindung Dunkirk - Dover besser dran. Dann müsst ihr aber im "Krisenfalle" ebenfalls mit Behinderungen auf der englischen Seite rechnen. Sollte es Probleme mit dem Eurotunnel / Fährverbindungen geben, wird durch den Rückstau der LKWs die M20 kurzzeitig in ein gigantischer Parkplatz umfunktioniert. "Operation Stack" heißt das ganze. Dann heißt es: Lange Umwege und viel Stau in Kauf nehmen.

Vielleicht mal über die "lange" Überfahrt (mit Übernachtung) Hoek van Holland - Harwich nachdenken. Wir haben das mehrmals gemacht und fanden's als Familie immer prima. Liegt natürlich günstiger am Weg, wenn man (a) aus Norddeutschland kommt, (b) eher den Raum nördlich von London anpeilt.

Und ja, selbstverständlich englische (Fish &) Chips mit Salz und Malzessig. Wer da Ketchup drauftut, ist ein Banause!

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