Ich will nen Crosspolo mit Allrad!

VW Polo 4 (9N / 9N2 / 9N3)

Hallo,

weiß einer von euch warum VW den CROSS Polo nicht auch als 4-MOTION baut??? Bei den ganzen Japsen gibts doch auch klein oder kleinstwagen mit Allrad... warum nicht bei VW??? Das währe das super Auto für mich. Weil der Golf 5 mit 4-Motion ist mir mit etwas Ausstattung drin definitiv zu teuer... (ca. 26000 Euro)

25 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von FallSoWireless


Jetzt bin ich aber auf die Argumentation gespannt, warum der Lupo GTI Xenon hatte, während das für keinen anderen Lupo bestellbar war?!
Ich behaupte, der Polo GTI wird in absehbarer Zeit einen größeren Anteil unter den Polos haben als der Lupo GTI damals bei den Lupos.

Die Verkaufszahlen des neuen Polo GTI (0,7%) liegen schon heute unter denen des Lupo GTI bei seiner Einstellung in 2003 (0,8). Der Lupo basierte auf der leichten Karosserie des Lupo 3L und hatte ein anderes Frontend als die normalen Lupos. Aus diesen Grund musste man die Scheinwerfer für den Einbau modifizieren. Da also ohnehin Entwickungsaufwand gefragt war, hat man eben Xenons dafür gebaut. In den Herstellungskosten sind die auch nicht so gravierend teurer, zumal der GTI ja kein Billigangebot war.

Da allerdings auch keiner der Polo-Konkurrenten Xenons anbietet, kann also nicht nur die Marketingabteilung von VW versagt haben.

Im 3L Lupo wurde einfach eine andere Front verbaut. Was hat das mit den Scheinwerfern zu tun?

Das die Konkurrenz ebenfalls kein Xenon anbietet, ist natürlich ein Argument. Hätte jetzt gedacht, dass der GTI mehr Interessenten hat, als damals der Lupo GTI.
Gut, dann sehe ich das ein. Schade ist es trotzdem.

Bleibt für mich noch die Frage, warum weder der GTI noch der Cup ein 6-Gang-Getriebe bekommen hat!?

Naja, Back to Toppic...
VW hat mich gerade angerufen...
Er ist nicht mit Allrad lieferbar und es ist auch nicht geplant, dass er jemals mit Allrad ausgeliefert wird... aber mehr konnte der gute Mann mi auch nicht sagen...

:-(
Schade VW! Das währe doch so ein tolles Auto!

Dann nimm doch den Cross Golf. Der kommt auch in ein paar Monaten auf den Markt. Den soll es wahlweise auch mit 4M geben. Das 15mm höhere Schlechtwegefahrwerk gibts übrigens für fast alle VW-Modelle.

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Das Problem ist ganz einfach der Preis...
Der "normale" Golf kostet ab 26000 Euro(Trendline) aufwärts so wie er mir gefällt. im besten fall für mich um die 30000 Euro!!!!!(2.0TDI 4-MOTION als Sportline so wie ich jetzt auch habe mit Winterpaket+ Standheizung usw.)

Beim Crossgolf wird das nicht viel anders aussehen denke ich!
Der Cross POLO kostet mit fas ALLEM drin 21000 euro.

Und der :-( Suzuki SX4 kostet dann mit Allem was es gibt, incl. Navi, Keyless entry etc. 21500 Euro. Ist und bleibt allerdings ein Suzuki... und kein VW und das macht mir seelisch ganzschön was zu schaffen. Will eigentlich nicht von den Wobbern weg.
Nur was soll man machen wenn VW kein vernünftiges Angebot hat? Will als nächstes auf jedenfall ein Neuwagen.

Der Tiguan soll ja AB 25000 euro losgehen... dann allerdings mit 1.4er TSI und ohne allrad... wenn man 1 und 2 zusammenzählt kostet er dann auch über 30000 euro.

Naja, das sind aber Äpfel mit Birnen verglichen.

Bei gleicher Ausstattung ist der Unterschied nicht so gewaltig, sondern wird sich im Bereich von 2500€ einpendeln, bei 4Motion zzgl. 1900€, welche ich lieber in ein DSG investieren würde.

Naja, mir ist definitiv der 4 Rad antrieb wichtig, weil mich das bei meinem Golf schon so ankotzt, dass die Räder ständig durchdrehen wenn man auf feuchter strasse gas gibt... und im Winter is es auch Viiiieeeel besser. da hilft einem DSG auch nicht weiter die Kraft auf dem Boden zu bekommen.

Tja. Vllt. solltest Du erstmal an Deinem Gasfuß arbeiten? 😁 😁

Zitat:

Original geschrieben von T.Melnicky


Das Problem ist ganz einfach der Preis...

..und für mich käme noch die Optik hinzu. Ich finde den Ver pottenhäßlich.

Naja, mit VW Individual Optikpaket (680 Euro) sieht er schon besser aus... dan sind die stoßstangenansätze V+H lackiert und vorne der sieht noch etwas anders aus...

Ich bin entsetzt!
Ich habe vorhin in der Auto Motor Sport gelesen, dass der CROSS GOLF der in WOB produziert wird weder eine Vorderachs Differentialsperre noch allradantrieb bekommen wird!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Was ist an der Sache dran??? Oder wird der noch woanders gebaut und hat dann 4-Motion???

Ich bin echt geschockt und enttäuscht!

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