ich präsentiere: den übeltäter
hi,
ständig lief der motor unruhig, hat im standgas "gezuckelt"
was hab ich nicht alles versucht und gewechselt....
- kerzen
- verteiler
- zündkabel
- zündspule
- lamda prüfen lassen
- unterdruckschläuche
- mono spritze gereinigt
- fehlerspeicher auslesen lassen
- über anbrennen nachgedacht 🙂
und was war es ?
eine kleine grüne "haube" die von einem marder durchgebissen wurde -> falschluft !
so klein das ding und die spitze bzw das loch zeigt auch noch gegen die blickrichtung...
reiner zufall das ich da fündig wurde.
wozu ist dieses ding überhaupt da - da sitzen 2 grüne hauben auf so einem seltsamen
schlauchstück...
30 Antworten
uhiiiiiiiiiii noch ein korrekter hier ausm forum *grins*
danke schonmal im vorraus für deine mühe / danke für das angebot =)
ziehe mich grad flott was an für raus, und fotofiere mal hihi
bis gleich =)
Hier Das bild, Hoffe Ist So aus Der Perspektive!?`=)
Ok, sieht bei dir etwas anders aus...
Aber sollte das im roten Kreis sein.
Die grünen 'Kappen' sind dieselben wie die, die z.B. die Zierleistenclips in der Tür halten. Selbe Farbe, selbe Form.
mhm aber wo sollen dort diese käppchen sein?
Auf der Rückseite vllt? Oder verfolg den Schlauch mal in Richtung Motor. Vllt hast du auch keine Kappen, weil auf den Stopfen Schläuche stecken...
japs der geht da dran.
sprich dann ist das doch der unterdruckregler oder wie sich das nennt oder?
also das was du mir dort rot eingekreist hast meine ich? ;-)
Das ist nur ein Rückschlagventil. Aber da in der Nähe müssen die Nüppel sein - sofern vorhanden.
hmh...okay :-)
alles klar dann bedanke ich mich schonmal.
werde ich dann morgen evtl. nach der arbeit mal schauen ob ich solche nippel irgendwo entdecke !
mfg sascha
Zitat:
Original geschrieben von MaHa2208
Ok, sieht bei dir etwas anders aus...
Er hat ja auch keinen Diesel 😉
Hehe
Scheint wohl doch ein größerer Unterschied zu sein bei den Modellen... Aber hey, gefunden hab ich das Ding trotzdem 😉
H1B das ist richtig das ich keinen diesel habe hehe
hab ich denn dann überhaupt diese stöpfsel? oder hat die jeder?
sprich ob diesel oder nicht diesel unterscheidet sich nur ander position des rückschlagventils?
Zitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
sprich ob diesel oder nicht diesel unterscheidet sich nur ander position des rückschlagventils?
geeeenau...beim Diesel gibts ne Vakuumpumpe für den Unterdruck vom BKV, beim Benziner kommt der Unterdruck von der Ansaugbrücke...
achso okay, das erklärts dann wohl :-)
sprich das sagt dann auch aus das ich diese grünen nippel nicht haben kann?
/ das ich danach nicht suchen bzw schauen brauche?^^
Zitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
achso okay, das erklärts dann wohl :-)
sprich das sagt dann auch aus das ich diese grünen nippel nicht haben kann?
/ das ich danach nicht suchen bzw schauen brauche?^^
doch, die Nippel gibts bei Benzin und Diesel, je nach verbauten Ventil und benötigten Anschlüssen...mit deinem roten Kreis lagst schon richtig 😉