Ich bin neu. Vorstellung und gleich ein paar Fragen
Moin moin
Ich bin 36 und bisweilen einen E61 535d gefahren. Ich hatte bisher fast nur BMWs aber mir ging die miese Qualität seit langem auf den Keks. Ständig ist etwas kaputt. Eigentlich wollte ich mir eine günstige Kilometerschlampe kaufen weil ich doch jeden Tag 100km fahre.
Eigentlich ist der Phaeton mir etwas zu bieder obgleich er günstig zu haben ist und demnach als Kilometerwagen in Frage kam. Wie es nun mal so ist sieht man einen Wagen in den man sich verliebt und gibt dann doch mehr aus als man wollte, Der hier erschien mir als akzeptabel. Weiss und ein tolles Leder und gaaaaaanz wichtig: KEIN HOLZ !!!!! :-)
Der Phaeton ist von 01/12 hat 85.000km auf der Uhr inkl 1 Jahr VW Garantie. Ausstattung ist recht ordentlich wobei ich das alles gar nicht aufzählen kann.
- Irgendwelche Individual Sitze mit Anthrazit Keder und 18 Einstellmöglichkeiten. Plus Sitzheizung und Sitzlüftung. Sitzheizung hinten
- Grosses Navi
- Standheizung
- Langversion
- Skisack
- Die ganzen Helferlein die ich noch gar nicht kenne wie Side Assist, Schildererkennung etc
- Dynaudio
- Türzuziehilfe (vollkommener Humbug)
- Kofferraum elektrisch
- da ist noch einiges mehr aber soweit kenne ich mich noch nicht aus.
Tja, das ist nun ein ganz anders fahren. Mein 535d ist schon ne kleine Rakete. Der Phaeton eher ne elegente Schnecke. Aber das ist recht gut so. Einfach ein sehr angenehmes gleiten. Es ist ruhig und einfach bequem. Toll :-)
Nun zu meinen Fragen:
Leider musste ich gestern feststellen, dass die Zierleiste an der Beifahrertür etwas absteht. Der Händler wird mir eine neue Leiste besorgen bzw will er die Leiste ankleben. Als ich jedoch die Leiste leicht abgehoben habe sehe ich Stifte die in die Karosserie gehen. Ich vermute jedoch, dass dort Clips fehlen die die Stifte halten. Ich hab keine Clips gesehen. Kann jemand bestätigen, dass die Stifte eingeclipst werden oder wird die Leiste tatsächlich nur geklebt?
Das Dynaudio ist schon sehr sehr toll jedoch war der Vorbesitzer wohl eher ein Bassliebhaber. Alles voll aufgedreht. Hat jemand für mich eine Empfehlung wie man die Höhen, Mitte und Bässe am schönsten zusammenstellt? Wie siehst die optimale Verteilung Fader und Balance aus? Ja ich weiss, jeder hat einen anderen Geschmack. Ich fänds aber toll wenn ihr mir verratet wie ihr es eingestellt habt.
Ist es normal, dass der Rückspiegel etwas vibriert wenn man lauter hört? Das war beim BMW nicht so. Das Bild verzerrt dann etwas.
Nun habe ich noch 450 Seiten Bordhandbuch vor mir......auweia :-)
Beste Grüsse aus der Heidelberger Gegend
Markus
Beste Antwort im Thema
Hallo "Nachbar", 😉
auch von mir ein herzliches Willkommen und allzeit gute Fahrt und immer eine handbreit Luft um deinen neuen Gleiter.
"... Tja, das ist nun ein ganz anders fahren. Mein 535d ist schon ne kleine Rakete. Der Phaeton eher ne elegente Schnecke. Aber das ist recht gut so. Einfach ein sehr angenehmes gleiten. Es ist ruhig und einfach bequem. Toll :-) ..."
An diese Veränderung kann ich mich auch noch sehr gut erinnern, dass mein Dampfer einen sehr positiven Einfluss auf meinen Fahrstil hatte. Findet meine Frau auch. 😉 Wenn ich früher ständig im Rennmodus war, so genieße ich jetzt meistens die Dynaudio Anlage, mit zitterndem Innenspiegel 🙂, ohne als Wanderdüne die anderen zu stören. Aber ich muss nicht ständig andere überholen usw. bin aber auf längeren Abschnitten trotzdem flott unterwegs. Einfach alles viel gechillter.
Zu meinen Einstellungen: Fader ein oder zwei Punkte weiter nach vorne aus der Mitte. Bässe plus 1, Mitten plus 2 und Höhen plus 3 bis 4. Das sind mein derzeit favorisierten Einstellungen. Ich passe diese aber je nach Musik auch mal kurzfristig an.
Grüße aus der Pfalz, vielleicht sieht man sich ja mal
Andreas
17 Antworten
Dynaudio ist Hifi im wahrsten Sinne des Wortes. Deshalb am besten darauf vertrauen, daß die gute Tontechniker haben und die Anlagen perfekt für den Phaeton ausgelegt haben.
Naja, nicht alle Quellen liefern "Hifi im wahrsten Sinne des Wortes", speziell wenn es MP3s sind, da ist ab und an schon ein wenig Tuning notwendig bzw. wünschenswert. Ich trau lieber meinen (leider nicht mehr so guten) Ohren als irgendwelchen "Tontechnikern", die ihren Job so gut machen, das sie bei VW arbeiten :-)
.....die arbeiten nicht bei VW sondern in diesem Fall für VW und verstehen ihr Handwerk. Bang & Olufsen arbeitet auch nicht bei Audi. 😁
Aber der Hermann und Karton doch bei BMW, oder? 😁