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i20 GB Facelift
Da ja in Kürze auch bei uns das Facelift des i20 zu erwarten ist, hier schon mal ein Foto..
Beste Antwort im Thema
Das Facelift lässt ungewöhnlich lange auf sich warten. Den GB gibt`s immerhin schon seit 3 1/2 Jahren.
Technisch wird sich wahrscheinlich nicht allzu viel ändern. Das Infotainment wird überarbeitet und es dürften ein paar Assistenzsysteme dazukommen. Neue Motoren wird es wohl nicht geben. Aber ich denke für einen Kleinwagen sind die aktuellen Motoren durchaus noch zeitgemäß. So weit ich weiß, soll der 1.0 T-GDI demnächst mit einem DCT-Getriebe verfügbar sein.
LED-Scheinwerfer und Wirtschaftlichkeit ist übrigens so ne Sache. Als Leuchtmittel fallen die wahrscheinlich nicht unter die Garantie. Und ein defekter LED-Scheinferwerfer verursacht schnell Kosten von mehreren hundert Euro. Da ist mir die billige Halogen-Lösung doch lieber. ;)
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26 Antworten
Das ist halt das Problem mit dem Einheitsbrei, viele sehen sich einfach zu ähnlich, es muss halt massentauglich sein. Bislang waren die Franzosen mit ihren hässlichen Autos zumindest eigenständig, seit dem Kona kann man dies leider auch nicht mehr sagen.
Hier das Facelifting auf YouTube klick mich oder klick mich. ;) Mir persönlich gefällt der aktuelle besser, vor allem das Heck gefällt mir nicht, mit dem Nummernschild in der Heckklappe und diese, meiner Meinung nach, völlig überflüssig schwarze Leiste in der Stoßstange.:(
Bin richtig froh, daß ich nicht auf das Facelifting gewartet habe, und mir meinen neuen i20 bereits bestellt habe.:p:p:p
Sieht gut aus.
Heck ist recht flott, gerade durch den schwarzen Kunststoff. Nur meine Meinung.
Der wird in Europa wahrscheinlich leicht abweichend aussehen. Der aktuelle i10 in Indien unterscheidet sich auch etwas von der Europa-Version.
Insgesamt aber schon mal nicht schlecht. Das Facelift sieht noch etwas moderner und flotter aus.
Hat jemand Infos, was sich technisch am neuen i20 ändert? Wenn ich es richtig gehört habe, werden sich die Motoren nicht ändern. Dafür wird das Infotainmentsystem aber moderner und ich hoffe, es stimmt, dass es auch LED-Scheinwerfer gibt. Ein 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe wäre natürlich auch interessant.
LED Scheinwerfer macht wirtschaftlich vielleicht noch Sinn aber ich glaube immer noch nicht an das 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe.
Mein absolutes Traumauto:
i20 Elite (Asta), Passion-orange mit schwarzem Dach und die Fläche (keine Ahnung wie man die nennt) neben dem Armaturenbrett in beige.
Würde ich auf der Stelle kaufen, wenn es dieses Design in Deutschland geben würde.
Wird es aber leider nicht. Ist nur für den asiatischen Markt bestimmt.
Das aktuelle europäische Design gefällt mir besser als das zukünftige.
Das Facelift lässt ungewöhnlich lange auf sich warten. Den GB gibt`s immerhin schon seit 3 1/2 Jahren.
Technisch wird sich wahrscheinlich nicht allzu viel ändern. Das Infotainment wird überarbeitet und es dürften ein paar Assistenzsysteme dazukommen. Neue Motoren wird es wohl nicht geben. Aber ich denke für einen Kleinwagen sind die aktuellen Motoren durchaus noch zeitgemäß. So weit ich weiß, soll der 1.0 T-GDI demnächst mit einem DCT-Getriebe verfügbar sein.
LED-Scheinwerfer und Wirtschaftlichkeit ist übrigens so ne Sache. Als Leuchtmittel fallen die wahrscheinlich nicht unter die Garantie. Und ein defekter LED-Scheinferwerfer verursacht schnell Kosten von mehreren hundert Euro. Da ist mir die billige Halogen-Lösung doch lieber. ;)
Das Facelift wird bestimmt auch die neuen Einspritzdüsen bekommen, es gibt nämlich eine "Rückrufaktion" für den 1.0l T-GDI weil selbige undicht werden können.
Das Facelift für Europa darf seit heute gezeigt werden:
https://www.motor-talk.de/.../...20-tritt-ohne-diesel-an-t6331576.html
- Keine Diesel mehr, dafür 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Weitere Infos und Bilder:
https://www.netcarshow.com/hyundai/2019-i20
Und hier die Infos zum Facelift beim i20 Active: