Hydrostößel tauschen, 1,4l
Hallo zusammen,
wir haben einen Polo mit 1,4l 75PS Motor (MKB: BKY), bei dem einer oder mehrere Hydrostößel klackern. Hab es schon 2x mit einem Additiv von Liqui Moly probiert, aber das Klackern bleibt (ist kein Kolbenkipper).
Ich hab nun mal in der Werkstatt meines Vertrauens nachgefragt, was der Tausch der Hydros kosten würde. Der Meister meinte, dass man die uU rausklopfen (nicht einfach entnehmen) und sogar der Zyl.kopf dann bearbeitet werden müsste. Kosten: jenseits der 1000 Euro, was i.wie nicht so wirtschaftlich ist.
Ich dachte, da muss halt die NW raus, die Dinger tauschen und gut ists. Max 500€.
Was meint ihr? Ist das bei diesem Motor so umfangreich?
16 Antworten
Zitat:
@benello schrieb am 1. März 2024 um 08:04:24 Uhr:
(ist kein Kolbenkipper).
Wie hat man das festgestellt?
Hörprobe , nehm ich an und Erfahrung. Ich habe bei einem anderen 1,4er schon gehört wie der Kolbenkipper klingt. Das gleicht dem Nageln eines alten Diesels.