Hydrostössel
Liebe Profis,
da mein Octavia ll 1.2Tsi bei kaltem Motor nagelt, bei zunehmend warmem Motor aber dieses Geräusch leiser wird, bin ich überzeugt, dass mindestens ein Stössel defekt ist. Die Kette ist es nicht, da ich diese gewechselt habe.
8 Stössel habe ich bestellt, das entnehmen der alten Stössel sollte problemlos sein.
Nun bin ich mir nicht im klaren, ob die neuen Stössel mit Öl gefüllt werden, oder leer eingebaut werden müssen. Wenn die Stössel mit Öl gefüllt eingebaut werden, darf kein Kolben auf OT sein, das ist mir klar. Unklar hingegen ist für mich, ob die gefüllten Stössel durch den Druck der Ventilfedern nach etwa einer Stunde automatisch so viel Öl verdrängen wie nötig.
Oder ist es besser, die Stössel ohne Öl, nur eingeschmiert einzubauen und bei startendem Motor die Stössel durch den Öldruck füllen und anpassen zu lassen?
Freundliche Grüsse Hebu