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Honda Lead 100 Stoßdämpfer vorne reparieren/tauschen
Moin,
Wie man auf dem Bild sieht ist einer der vorderen Stoßdämpfer ziemlich ölig und versifft.
Da ich so leider keinen Tüv bekomme, muss ich ihn austauschen oder reparieren.
Wisst ihr wie ich den ausgebaut bekomme und ob man den noch retten kann?
Modell: SCV 100 Lead
freue mich auf eure Antworten!
MfG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Rein optisch ist das ein stinknormaler Dämpfer.
Und wo ist die Federung ?
M.E. sind das komplette FEDERBEINE !
Da muss die Länge des Schwingungsdämpfers stimmen
(eingeschoben wie ausgezogen) und die Federspannung muss zum Gewicht
des Fahrzeugs passen :(
Ein dünner Ölfilm auf dem Federbein muss nicht unbedingt bedeuten, dass
der hydraulische Schwingungsdämpfer ausser Funktion ist ;)
Ich würde beide Federbeine ausbauen (lassen) und die Dämpferwirkung vergleichen.
Die Federbeine sollten vor dem Test ein paar Minuten vertikal in Einbaulage gestanden
haben.
Wenn man etwas Kraft und *Feingefühl besitzt , stellt man das Federbein senkrecht
auf den Boden, drückt es, soweit es das Körpergewicht erlaubt, zusammen und lässt
dann die Spannung plötzlich wieder komplett nach.
Dabei muss man fühlen (deshalb *Feingefühl), dass der Schwingungsdämpfer die
sich entspannende Feder etwas hemmt. Wenn man dieses Verhalten an beiden
Federbeinen in gleicher Wirkung feststellt, würde ich diese ordentlich reinigen und
wieder einbauen. Dabei die Federbeine nicht legen oder auf den Kopf stellen !
Ist zwischen beiden Federbeinen ein Unterschied in der Wirkung festzustellen, sind
beide gegen gleichartige auszutauschen !
Der Aus- und Einbau sollte von einem kundigen Schrauber durchgeführt werden, da
m.E. das komplette Rad mit demontiert werden muss und dabei an der Bremsanlage
und der Radaufhängung Hand angelegt wird !
@Bernd
Ecke abschneiden war "Entwerten des KFZ-Briefes". Ist auch schon laaaange her :(
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20 Antworten
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 15. Februar 2019 um 17:34:26 Uhr:
@Bernd
Ecke abschneiden war "Entwerten des KFZ-Briefes". Ist auch schon laaaange her :(
Das weiß Bernd auch, er macht halt gerne mal ein Späßchen. ;)
Gruß Wolfi
PS: Bei den enormen Fahrleistungen eines Lead 100 müssen die Stoßdämpfer selbstverständlich absolut funktionsfähig sein. :D
Sauber machen und dem TÜV vorführen, das hat Kodiac weiter oben doch längst geschrieben.
@Bernd
Ecke abschneiden war "Entwerten des KFZ-Briefes". Ist auch schon laaaange her :(
Ich denke du hast den Kfz-Schein gemeint weil mit dem Brief geht ja keiner wegen regulären HU zum TÜV oder DEKRA.
Das Ganze funktioniert dann auch nur im engen regionalen Bereich weil da kennen sich die DEKRA und TÜV Prüfer. ;-) ..;-)
Zitat:
@Alex1911 schrieb am 15. Februar 2019 um 19:41:25 Uhr:
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 15. Februar 2019 um 17:34:26 Uhr:
@Bernd
Ecke abschneiden war "Entwerten des KFZ-Briefes". Ist auch schon laaaange her :(
Das weiß Bernd auch, er macht halt gerne mal ein Späßchen. ;)
Gruß Wolfi
PS: Bei den enormen Fahrleistungen eines Lead 100 müssen die Stoßdämpfer selbstverständlich absolut funktionsfähig sein. :D
Sauber machen und dem TÜV vorführen, das hat Kodiac weiter oben doch längst geschrieben.
Muss nur deswegen zur NU und deshalb schaut der schon genauer hin
Zitat:
Ich denke du hast den Kfz-Schein gemeint weil mit dem Brief geht ja keiner wegen regulären HU zum TÜV oder DEKRA.
Den Brief braucht man aber zum An-, Um- und Abmelden bei der Zulassungsstelle
und die haben damals zur Entwertung die Ecke abgeschnitten (Sh. Foto)
Zitat:
wie würdet ihr da vorgehen? also wenn man von unten die Gabel anschaut sieht man nicht wo man die Dämpfer oben abschrauben kann
Sicher sind die Federbeine am oberen Ende mit Muttern/Schrauben an der Gabel
befestigt und durch eine Verkleidung verdeckt. Dein Foto zeigt das leider nicht :(
Das stimmt.
Habe jetzt 2 Federbeine bei Gebraucht bei Kleinanzeigen gekauft, hoffe das kommt an.