Honda Integra Type R (neues Modell)
Hallo liebe Hondagemeinde!
Hat jemand von euch genauere Infos zum Integra Type R, aber das aktuelle Modell (siehe Anhang) ob es diesen in Deutschland geben wird? Oder besteht nur die Möglichkeit den Wagen zu Importieren?
23 Antworten
wenns den gäbe wärs auch mein wunschauto:
hab bestimmt schon 10 mails nach Honda D geschrieben.. aber die lenken nicht ein 🙁
so bleibt nur der Acura (imo keine schlechte Alternative) oder halt ein Rechtslenker. nen Importeur zu finden sollte nicht schwer sein, oder auf http://www.itr-dc5.co.uk/ da gibts auf der Insel auch immer gebrauchte zu haben..... wenn der in GB schonmal zugelassen war, sollte dank EU der Zulassung in D somit auch nichts mehr im Wege stehen.
auf Linkslenker umbauen geht prinzipiell.. wird aber halt ein zwitter weil es das Japan und USA Interieur doch unterschiedlich ist.
AlexX!!
Na da hab ich ja hier eine Lawine ausgelöst.
Es ist doch schwieriger als erwartet an einen Integra zu kommen. Ob er nun ein Rechts- oder Linkslenker ist, ist mir egal. Und einen Acura zu einen Integra umzubauen habe ich überhaupt nicht vor.
Der Scion tC sieht auch sehr interessant aus, ist jedoch kein Integra und darauf kommt es mir drauf an. Vor allem, wer kennt Scion? Höre ich ehrlich gesagt zum Ersten mal.
Das die Honda Händler keine Reaktion von sich geben, finde ich sehr schade, da dieser Wagen sicherlich ein Hit in Deutschland werden würde auch wenn der Civic darunter leiden würde.
Am Wochenende fahre ich zu einigen Honda Händlern bei uns in der Nähe und werde mich mal schlau machen. Halte euch auf jedenfall auf dem Laufenden.
Luke.
honda fugel importiert ridgeline, odysee-dings (so vans), oder auch den kleinen element. hab bei denen wohl noch nie nen rsx gesehen, würde bei denen aber evt. trotzdem mal anklopfen.
wenn du wirklich einen willst.. dann bekommst du auch einen.. es kostet halt nur ein paar Euro.
ich hatte es mir auch überlegt.. sehr lange.. da war das mit dem nnomo noch nicht bekannt.. hab die Idee mit nem gebrauchten Import dann aber verworfen weil ich mir für das Geld lieber einen neuen CTR mit 3 Jahren Garantie gekauft hab.
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was würde sowas ca kosten mit importieren und tüv?
Zitat:
Original geschrieben von DerRenner
was würde sowas ca kosten mit importieren und tüv?
Über den ganz dicken Daumen geschätzt kannst Du etwa ein Viertel des Wagenpreises in den USA für die Überführung, Umrüstung und Zulassung inkl. der fälligen Steuern veranschlagen. Bei echten Exoten, oder bei Wagen, die es hier noch überhaupt nicht gibt, also von denen es in Flensburg noch kein Datenblatt mit den Abgaswerten und sonstigen technischen Daten gibt, kommen noch mal die Kosten für eine komplette Einzelabnahme dazu.
Feste Posten sind auf jeden Fall:
Verschiffung im versicherten Container ca. 1000 EU
Europa-Steuer auf den Wagenpreis 10%
Märchensteuer auf Wagenpreis UND Verschiffung (noch) 16 %
Der Rest ist dann wiegesagt vom Aufwand der Umrüstung abhängig. Am besten sucht man sich dafür einen Profi raus, der sowas zum Pauschalpreis abwickelt. Such' mal im US-Car-Bereich von Motortalk.
die Nachbauversion von Acura RSX!!!!
Zitat:
Original geschrieben von CIVICed3
die Nachbauversion von Acura RSX!!!!
Äh ? Wie bidde ? Satzbau ? Fehlt evtl. ein "heisst" ?
Naja, "Nachbauversion" klingt etwas billig. Acura ist vom Selbstanspruch und vom Image deutlich über Honda plaziert. Und bestimmte Modelle, die in Japan und dem großen "H" laufen, wurden in Nordamerika aus Prestigegründen als "Acura" umgelabelt. Technisch sind der Intergra und der RSX zu 99,9% identisch - wenn man mal von Rechts- und Linkslenkung absieht.
naa naa..
zwischen RSX und Integra gibt es technisch einige nich unrelevante Unterschiede. erstmal anderer Motor K20a-K20a2 (220-200ps), anderes Getriebe (Teg mit LSD), andere Vorderachse incl Brembo Bremsanlage(beim Teg), andere Sitze.... das is mal das wichtigste was mir so auf die Schnelle einfällt, ohne Gewähr auf Vollständigkeit
AlexX!!