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Honda cbr 600fs pc35 Einspritzer
Hallo bin neu hier in forum also Stelle ich mich erstmal vor.
Dawid 24jahre seit kurzen Besitzer eine Honda cbr bj 2001 folgende Probleme hab ich dran.
Moped;
Honda CBR 600FS PC35 f1 oder f4 muss morgen schauen
Einspritzer bj 2001 war gedrosselt am Gaszug ist aber draußen.
Habe den tank entrostet mit rosti zeug hat super Arbeit Gemacht Tank sauber
Benzin rein.
Akku neu gekauft moped gestartet. Läuft auf 3 zylinder... Bei hoche Umdrehung geht der 4 zylinder mit an beim fahren das gleiche mal geht er Mal nicht. Moped hat Elektronik Probleme wenn Zündung Anmache und vorderbremse ziehe geht das tacho licht Standlicht an. FL leuchtet Blinker blinken nicht mehr seit kurzen nur wenn Knopf fest halte. Die stinkt nach benzin. Wenn ihr mir weiter helfen könnt wäre echt super. Zunächst werde ich die ZK Wechselm und Öl Vorbesitzer.meint wurden gewechselt
Bei Tankstelle wo die warm war wollte eratmal nicht anspringen denke wegen Zylinder lässt sich auch schwerer anfahren hab gedacht wenn entdrosselt ist braucht die mal feuer und stopfte sich frei. Aber meime Vermutung muss an Elektronik liegen. Steuergerät. Massen Spannungsregler oder ähnliches. Will erstmal nicht was kaufen und dann umsonst gekauft.
Ich danke euch sehr im voraus
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23 Antworten
Hab hier das video von Hoch geladen so wie ich es verstehe geht es um den fehlercode 9.Fehlerhafte Ansaugluft Temp. Sensor oder Verdrahtung
Das ist nicht der MAP ,sondern der IAT-Sensor ( Intake-Air-temperaure-Sensor ).
Der MAP ist ein Drucksensor.
Ansaug-Luftruck-Sensor.
Manifold-Air-pressure .
Tausch den IAT-Sensor mal auf Verdacht und mess mal die Spannung am Stecker.
Sitzt normalerweise im Luftfilterkasten.
Müssen 5 Volt drauf sein.
Allea klar werde dannach Schauen wocich Luftfilter abgemacht habe da oben 8stbes der Stecker. Aber das wird nicht die Ursache sein für. Das Moped auf 3dippen läuft und mit Umdrehung schaltet sich der zweite ein. Demnächst werde ich mich an Motorsteuergerät setzen wie Zündspulen Einspritzer düsen Nachschauen ua.
Ich würd die Fehlercode folgendermaßen interpretieren
1 blink Map Sensor
2 blink Map Sensor
9 blink IAT Sensor
Nachsehen ob alle Stecker und Schläuche der Sensoren ordentlich drauf sind.
Hallo Leute ich bins mal wieder funnyboy hab folgendes Fehler behoben Einspritzanlage ausgetauscht und die schnurt wie Kätzchen nur hat die weiter Probleme mit Elektronik.. heute gefahren Blinker funktionieren mal so mal soo links hinten blinkt er mal nicht merkt man da es schneller Blinkt vorne dann blinkt er doch wieder nun mal schalte ich neutralen Gang ein leuchtet keine Anzeige also kann ich sie nicht Starten muss gang einlegen Kupplung Ziehen anmachen. Dann noch wenn man bremse zieht leuchtet vorne das Standlicht mit Tacho auf einmal. Hmm würde auf Massen Probleme Tippen ich konnte die letzten Monate nix Machen das wegen hab ich nix mehr geschrieben.
1. Warum schreibst du nicht unter deinem alten Namen weiter.
2. Man versteht kaum was du willst. Benutzer bitte mal ein paar Satzzeichen
Zitat:
@ifunnyboy schrieb am 26. April 2020 um 01:02:36 Uhr:
Hallo Leute ich bins mal wieder funnyboy.
Hab folgendes Fehler behoben, Einspritzanlage ausgetauscht und die schnurt jetzt wie ein Kätzchen.
Nur hat die weiter Probleme mit Elektronik.
Heute gefahren, Blinker funktionieren mal so mal soo, links hinten blinkt er mal nicht, merkt man da es schneller Blinkt vorne, dann blinkt er doch wieder normal.
Schalte ich neutralen Gang ein, leuchtet keine Anzeige also kann ich sie nicht Starten, muss gang einlegen Kupplung Ziehen anmachen.
Dann noch, wenn man Bremse zieht leuchtet vorne das Standlicht mit Tacho auf einmal.
Hmm würde auf Massen Probleme tippen.
Ich konnte die letzten Monate nix Machen, deshalb hab ich nix mehr geschrieben.
Liesst sich eindeutig besser...
Hallo sorry für meine schreib Fehler. Kenne leider die alte E-Mail nicht mehr. Danke dir Janusz werde mir jetzt Mühe geben 
Haste LED- Blinker verbaut ?