Honda Bali AF 32 2 Takter - Vergaser Starprobleme
Unzwar habe ich mir eine
Honda Bali Sj 50mir neu zugelegt.
Und ich habe Startprobleme!
Nun zu meinem Problem:Ich habe bei der Honda den Kolben gewechselt .
Und habe vergeblich versucht den Motor in gang zu bekommen.
Leider bekomme ich den Roller nicht in gang.
Ich habe schon viel ausprobiert aber leider hat sich nichts geändert an der Tatsache dass der Roller nur Schwer startet bzw. nur Kurz oder garnicht anspringt.
Das ganze klappt meisten aber auch nur mit leichten bis Vollgas
Wenn er anspringt dann nur kurz und er gibt gas im Stand und Schwankt in den paar sekunden.
Wenn er mal Startet dann nur für maximal 3 Sekunden.
Überprüft bzw. gemacht habe ich:- Vergaser ORDENTLICH gesäubert
- Benzin gewechselt
- Geschaut ob Benzin im Vergaser ankommt (schlauch ab und Kicken)
- Zündkerze kontrolliert
- Zündfunke besteht
Kompression ist wegen Kolben Wechsel sehr gut!
Ich hoffe das mir jemand Helfen kann!
151 Antworten
Fein. Haste noch den alten Vergaser ? Häng den mal dran...
Die Kerze ist doch vollkommen nass. Wenn du den Vergaser nicht testen willst, egal welchen auf intaktes Schwimmernadelventil, kann und wird dir keiner helfen!
Hallo,
Lilaklavier werde ich morgen machen.
Papstpower ich habe es schon Kontrolliert. (Meine schuld) habe vergessen es mit rein zu Schreiben. Alles Trocken habe es so gemacht wie beschrieben von dir
Und denk bitte an die Grundeinstellung der Leerlaufgemischregulierschraube..
Ist die Kleine. Ganz rein ohne Gewalt und dann 3 Umdrehungen wieder raus.
Desweiteren probiert mal die Schiebernadel in verschiedenen Kerben.
Ob die Kerze nass ist, kann ich auf den Bildern nicht richtig erkennen
Würde sie jedenfalls auch neu machen. Kostet wirklich nicht die Welt...
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Hallo leute,
Ich habe gestern ohne erfolg versucht das ding zum Laufen zu bekommen. Nur das es wieder so ist wie vorher er springt nicht an (er kommt erst garnicht) vergaser habe ich auf Grund eingestelt. Keine Änderung. Nur das er beim erstenmal ach lief zwar uch nur mit Vollgas aber er lief....
Und um nochmal auf die Kompression zu kommen.
Der Motor ha immernoch genau soviel Kompression wie er davor auch schon hatte!! Tortz das er jtzt einenn neuen Zylinder mit Kolben etc. hat. Dichtungen sind auch erneuert worden.
lg
Kerze nass oder trocken ?
Hey,
Nass
Um Öl- und Benzinpumpe ausschließen zu können,
schlage ich mal vor: Benzinschlauch am Vergaser abziehen. Den Schlauch verstopfen
(mit Schraube oder dickem Nagel), Unterdruckschlauch wg. möglicher Falschluft dranlassen.
Zuleitung Ölpumpe zuklemmen. Kanister mit 1:50 Gemisch auf Werkbank stellen.
Wie beim Test Nadelventil einen Schlauch rein machen, ansaugen und auf Vergaser
stecken. Testen.
Die maue Kompression (sind es wieder 4 bar ?) macht mir Sorgen.
Sollte da vielleicht ein Riss im Zylinderkopf sein ?
Hallo,
Ich werde morgen den Test durchführen.
Also optisch finde ich keinen Riss. (evtl haarriss)
Ja es sind wieder knapp 4bar.
Kaum vorstellbar mit den 4 bar. Welchen Kit haste denn verbaut ?
Und bitte, mach die Kerze neu...
Hey,
Habe dieses Verbaut http://www.ebay.de/.../181825477184?...
Selbst wenn der Kit qualitativ nicht allzu hochwertig wäre,
über 4 bar müsste er eigentlich kommen. Die Kolbenringe sind
richtig platziert ?
Hallo,
Ich war mir nicht sicher wo dir Kolbenringe hin mussten (1ner dick 1ner Dünn)
Deswegen habe ich den Verkäufer angerufen.
Die meinten zu mir unten den Dicken und oben den Dünneren.
Wie ? Hätte der dickere auch in die obere Nut gepasst ?