Hoher Benzinverbrauch! Hilfe!

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Hallo Leute!

Habe folgendes Problem:

Mit meinem 97er Escort Mk7 1,4 L (75PS) komme ich derzeit mit einer Tankfüllung (55 Liter) nur knapp 350 km - fahre hauptsächlich Kurzstrecken - und im Winter soll er ja auch mehr verbrauchen - so wie auch viele über den sowieso hohen Verbrauch des 1,4er berichten - aber SOVIEL????? Utpoisch finde ich.
Weiss jemand woran es liegen kann?

MfG Daniel

18 Antworten

...dann hast den EFI - zetec, DOHC(2 oben-nockenwellen),
in der mitte versenkt die zündkerzen mit den
zündkabelsteckern!

wenn du rohr über motor an DK lösst,
liegt trichter vor dir - linkslastig im trichter is ein
kleiner BYPASS,
mach da mal etwas (2 sprühstösse) wd-40 rein,
wirken lassen, mit BRMSreiniger nachreinigen,
stecker/dose von LLRV-links querab und DKpoti säubern
alles gut trocknen lassen, zusammenbauern,
grosse schelle in SITZ bringen, festziehen,
alle stecker stecken - probefahrt - ergebnis posten!
x claudius

so neuer Luffi ist schon drin und bei gelegenheit hab ich auch den LMM gesäubert - so aber noch eine verständnisfrage:

Lehrlaufdrehzahlen:
Motor kalt: 1400 U/min
Motor warm: 900 U/min

Heizung wärmt nach ca. 2 km - und wann sollte der Mtor bzw. die Motortemperazranzeige warm sein - bzw. in die NORMAL stellung gehen?

....ddie DREHZAHL-WERTE find ich o.K.!

bedenke aber, bei FaHRTWIND kühlt
z.ZT. luft , die bis zu 5° minus hat,
da schwanken die werte von tag zu
tag.
im Rhld. war am WE 5 - 8 ° plus -
jetzt wieder u n t e r NULL!

würde sich das alles NICHT bemerkbar machen,
so folgere ich, wäre eher etwas nicht in ordnung!

FORD sagt nicht umsonst, N O R M A L ist
faktisch alles zwischen N u. L ! ! ! 😉.

halte im winter ÖL-STAND u. KÜHLMITTEL-STAND
zwischen MIN u. MAX, dann geht das alles etwas schneller!😎!
natürlich immer beobachten. ich prüfe einmal die Woche!
claudius

danke :-)

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