Hoffnung für schnelle Opelfahrer ;-)
Moin moin,
ich habe gerade einen Artikel entdeckt, der den Leuten die gerne ein bisschen mehr Leistung haben wollen und Opel begeistert sind, vielleicht ein bisschen Hoffnung macht. LINK
Die 406PS im Insignia würden den Gewichtsnachteil zum Vectra gut ausgleichen.
Vielleicht bleibe ich doch noch länger Opelfahrer 😉.
Ich hoffe jemand hat noch ein paar Infos dazu.
MFG
Beste Antwort im Thema
Oh man wie sich so eine sogar Positive Nachricht von Opel hier in diesem Forum zu einer Tragödie entwickelt 🙁
64 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ThePolgamer
Hmmm den 3,2 CDTI mit BiTurbo als Opel Insignia OPD und Doppelkupplungsgetriebe könnt ich mir schon gut vorstellen! Ich meine wenn BMW mit dem 335D hats auch geschafft warum nicht auch Opel?😕Aber irgendwie komisch das Opel schon wieder mit ner neuen (fast) Mittelklasse kommt jetzt wo ja wieder um ner bevorstehenden Kriese diskutiert wird 😁
Aber an die jetzigen Insi-Fahrer! HA EURER AUTO IST ALT! BAMMM 😉
Ich denke Käufer für einen OPD oder OPCDTI wie auch immer werden sich immer finden können!
MfG
ThePolgamer
Mal eben so eine neue Motorengeneration einführen ist halt nicht so einfach und dauert auch seine Zeit. Zumal der Trend eindeutig zu 4Zyl. Maschinen geht. Soe wie bei Opel mit dem neuen 2.0cdti biturbo. Glaube kaum, dass Opel für den Insignia mal eben einen dicken V6 raushaut. Das fragt der Markt einfach nicht nach.
Aber die Sache mit dem DKG ist schon ziemlich schlecht... Entwicklung verpennt. Nun könnte man es sich ja relativ einfach machen und Zuliefer-Getriebe mit der Doppelkupplungstechnik verwenden. Warum man das nicht macht, kann ich mir auch nicht recht erklären.
Zitat:
Original geschrieben von Felix525
Mal eben so eine neue Motorengeneration einführen ist halt nicht so einfach und dauert auch seine Zeit. Zumal der Trend eindeutig zu 4Zyl. Maschinen geht. Soe wie bei Opel mit dem neuen 2.0cdti biturbo. Glaube kaum, dass Opel für den Insignia mal eben einen dicken V6 raushaut. Das fragt der Markt einfach nicht nach.Zitat:
Original geschrieben von ThePolgamer
Hmmm den 3,2 CDTI mit BiTurbo als Opel Insignia OPD und Doppelkupplungsgetriebe könnt ich mir schon gut vorstellen! Ich meine wenn BMW mit dem 335D hats auch geschafft warum nicht auch Opel?😕Aber irgendwie komisch das Opel schon wieder mit ner neuen (fast) Mittelklasse kommt jetzt wo ja wieder um ner bevorstehenden Kriese diskutiert wird 😁
Aber an die jetzigen Insi-Fahrer! HA EURER AUTO IST ALT! BAMMM 😉
Ich denke Käufer für einen OPD oder OPCDTI wie auch immer werden sich immer finden können!
MfG
ThePolgamer
Es gab doch schon ne 3 Liter CDTI Maschiene für den Signun und glaub ich auch für den Vectra C
Aber die Sache mit dem DKG ist schon ziemlich schlecht... Entwicklung verpennt. Nun könnte man es sich ja relativ einfach machen und Zuliefer-Getriebe mit der Doppelkupplungstechnik verwenden. Warum man das nicht macht, kann ich mir auch nicht recht erklären.
Da Wette ich darauf das GM NEIN dazu sagt
Mahlzeit....
die sollen lieber erstmal zusehen das die Kunden von Opel die jetzt schon die größten Modelle fahren nicht wegen Materialeinsparungen und dann Kulanzablehnungen noch mehr verärgern als sie schon sind, bevor Opel sich Gedanken über mehr als 400Ps macht!!
Ich spreche mal ganz offen das Steuerkettenproblem an vom 2.8er.
Wenn man merkt es gibt ein Kettenproblem dann kann man sich ruhig mal Gedanken machen drüber wie man seine Kunden bei Laune hält.
Bin mal gespannt was bei meinem Arbeitskollegen seinem grad 6 Jahre alten Opc mit Kettenschaden rauskommt.
Alle Service bei Opel und grad 100tkm auf der Uhr, ich gehe mal stark davon aus das er den Schaden selber tragen muss.
Dann Allradprobleme beim Insignia OPC und ziemlich große Probleme auch mit der Brembo Bremse im Opc....
Ich will nicht sagen das ich mit meinem KFZ unzufrieden bin, hat ja auch aktuell erst 57tkm weg, aber auch mich wird sicher irgendwann der 2,8er ärgern und dann somit der letzte Opel sein.....
so und nun könnt ihr meinen Text hier in alle Richtungen zerfleddern!"!
Gruß Micha
Die 406PS glaub ich auch erst wenn es offiziell ist.
Hoffe ja nicht, dass er so auf den 2.8l Turbo basiert...weil dann wirds wohl teuer...🙁
MfG
W!ldsau
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Ich würde erstmal abwarten was wirklich rauskommt..
Zitat:
Original geschrieben von ThePolgamer
Es gab doch schon ne 3 Liter CDTI Maschiene für den Signun und glaub ich auch für den Vectra C
Die Isuzu Maschine? Naja...
Zitat:
Original geschrieben von ThePolgamer
Da Wette ich darauf das GM NEIN dazu sagt
Denke ich auch.
Wobei das auch irgendwo verständlich ist. Ich würde es erstmal für wichtiger halten, mit grundsoliden Autos für Jedermann mit dem Arsch an die Wand zu kommen, als eine 400PS Presse zusammenzustellen, die eh nur seeeehr sehr wenig gekauft wird und dem Unternehmen finanziell nicht recht hilft.
mfg
Felix
Zitat:
Original geschrieben von ThePolgamer
Ich würde erstmal abwarten was wirklich rauskommt..
Garantiert nich viel...
Zitat:
Original geschrieben von Felix525
Glaube kaum, dass Opel für den Insignia mal eben einen dicken V6 raushaut.
.... leider werden Ideen auch mal gestoppt ;-(
Naja es wird nunmal danach geschaut, womit man am besten die Brötchen verdienen kann. Für denjenigen, der gern einen schönen 6 Zyl hätte, ist das natürlich schade. Ich kenne das Problem.^^
Es war einmal im Jahre 2008....
...., wie ein Pflänzchen dass man nicht mehr gießt. Und ist es einmal vertrocknet, schmeißt man es weg!
Zitat:
Original geschrieben von gentleman55
andererseits bieten die seit jahren immernoch sen selben motor an -.- wie wärs mal mit mehr hubraum oder 8 zylindern? aus 2,8 litern über 400 ps -.-
ich finde den vectra gts sogar noch schöner als den insignia, und ich hab auch schon überlegt zur konkurenz zu wechseln weil ich einfach heckantrieb haben will 😁 der vectra würde sich sowas von saugeil mit heckantrieb fahren lassen......
Holst dir nen VXR8 übern Teich ... hast Heckantrieb und 8 Pötte für kleines Geld
Rechtslenker oder? neeeeeeee
Hallo
Zitat:
Original geschrieben von ThePolgamer
Rechtslenker oder? neeeeeeee
Teich ,... nicht von n´er Insel
Zitat:
Original geschrieben von gentleman55
... die idioten von opel
Nett, wie Du hier über die Menschen urteilst, die mehr oder weniger verdeckt, als Opelaner konstruktiv mitschreiben...
Zitat:
Original geschrieben von charles62
Nett, wie Du hier über die Menschen urteilst, die mehr oder weniger verdeckt, als Opelaner konstruktiv mitschreiben...Zitat:
Original geschrieben von gentleman55
... die idioten von opel
gilt ja nicht nur für opel, sondern das sollten eigentlich alle hersteller machen. aber besonders opel, die ja eh ein problem mit dem zufrieden stellen der kunden haben, könnten diesen weg einschneiden^^. soll sich ja keiner angegriffen fühlen. der nette ausdruck sollte ja nur etwas verdeutlichen 😉