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Höher Ölverbrauch 250D W124

Mercedes E-Klasse W124
Themenstarteram 16. Oktober 2018 um 20:25

Hallo,

Ich habe ein Problem mit meinem W124 250 D T-model 94ps.

Von ein auf den anderen Tag, im März, hatte der Wagen einen sehr hohen Ölverbrauch.

Ca. 3-5L auf 1000 km.

beim Kaltstart läuft er nicht direkt auf allen Pötten, kann aber auch damit zusammenhängen das das Vorglührelais einen weg hat.

gibt man 1 mal ordentlich Gas läuft er auf allen Zylindern.

Qualmt dann auch sehr stark bei den ersten malen Gas geben(Ölrauch, Blau, Ölgeruch).

Umso wärmer er wird umso weniger qualmt er, riecht aber immernoch stark nach Öl.

Der Öldruck ist im warmen Bereich bei ungefähr 1,5 (Standgas) und beim Gasgeben dann bis Anschlag (3).

Er Nagelt auch Stark, habe eine ESD gefunden die Tropfte und diese mit neuen Flammscheiben ausgetauscht (ohne verbesserung).

Also gehe ich davon aus das das Nageln was mit dem Ölverbrauch zutun hat.

Der Blow By test ergibt ein Tanzenden Öldeckel.

Der Wagen hat 330.000 Km gelaufen, ich kann mir nicht vorstellen das Kolbenringe bzw. Laufbuchsen verschlissen sind.

Was mir auffällt sind neue Kupfermuttern am Krümmer. Sieht so aus als hätte der Vorgänger den Kopf runter gehabt.

Kann es damit etwas zutun haben?

Kompression wird im Laufe der Woche gemessen.

Kommt jemand evtl aus dem Münsterland der sich mit den Dieselmotoren gut auskennt?

Viele Grüße

Sebastian

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miß bei warmen motor!

Das Rückschlagventil im kompressionschreiber ist defekt oder?

gut beobachtet

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