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Höchster Kilometerstand der Vectra C & Signum Gemeinde!

Opel Vectra C

Hallo!

ja, ich weiss, es gibt schon ein "Höchster Kilometerstand"-Thread in Opel allgemein, aber da findet man fast nur "alte" Opels und ich würde gerne wissen was die Vectra C & Signum Fahrer so für KM-Stand Rekorde mit ihrem Auto z.Zt. aufstellen oder aufgestellt haben (vor allem damit ich weiss wie lange ich mich noch über mein Signum freuen kann 🙂).

Also, dann mal los! Wie wieviele KM habt ihr mit eurem Caravan, Signum, GTS, Limousine, OPC schon runter gespült?
Ich mache dann mal den bescheidenen Anfang, und gebe damit auch dann das Lay-Out vor:

Bauart: Signum
EZ: 10/2003
Motor: Y22DTR (2.2DTI)
KM-Stand: 58068
Anmerkung: Gekauft am 06.08.08 mit 53.000

Ach ja, evt. Anmerkungen zu Getriebe, Motor (1. oder 2., neue Bauteile) und Gasumrüstung sind ausdrücklich erwünscht!

MfG,
djchase

Beste Antwort im Thema

Moin.... Ich hab meinen Vectra C-CC GTS 3.2 V6 im August mit 499.3?? km abgemeldet. Die 500.000 hab ich zeitlich leider nicht mehr geschafft. 1. Motor, einmal Zylinderkopfdichtung gewechselt und seit Kilometerstand 120.000 das gleiche Automatikgetriebe

Das war Januar 2019.jpeg
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Vectra C GTS (Z18XE)
BJ. 06.2003
1,8L 16V 125PS mit EDS Phase 1
109.000km

Signum (Z19DTH)
BJ 12.2005
1,9L CDTI 150PS
seid 5000km EDS IPF 200PS / NoAGR
145.000km

Gruß Benny

Hi,

Signum (Z20NET)
BJ 05/2003
MT-6
2.0 Turbo mit 175PS
Bei 80.000KM Gasumrüstung (BRC Sequent 24)

Gekauft mit: 137000
Aktuell: 153000

Seit 07/2010 gemacht:

Querlenker rechts,
Antriebswellen-Manschette rechts neu gemacht,
Bleche über dem Auspuff (von Mittelschalldämpfer bis Endtopf) wieder dran geschraubt 🙂

Probleme:

Ich denke, dass irgendwie Leistung fehlt. Bin aber noch nicht dahinter gekommen, woran es liegen könnte...

So, nun ich

Bauart: Caravan
EZ: 11/2003
Motor: 1,8 (Z18XE) 122PS
km-Stand: 103000
Anmerkung:
gekauft am 12.08.2008 mit 52000km
LPG seit 18.12.2008 mit 60800km
Verbrauch: 8,2 Liter LPG /100km

Bauart: SignumVFL
EZ: 03/2003
km-Stand: 192 000 km
Motor: Z20NET - 2.0T

Seit knapp 100tkm in meinem Beistz.

Anmerkungen:
}> Bisher mit dem Turbo keine Probleme!!!
- beide magnetischen Bypassventile getauscht (je ca. 40 €) jedoch immer mal wieder den Fehlercode "Turbolader Bypassventil nicht im Sollbereich" -> Löschen mit China-OpCom reicht völlig aus
- ebenso immer mal wieder Fehlercode "Spannung zu Hoch Labdasonde Bank1" bei sehr feuchter Umgebung (Starkregen, Schnee am Unterboden) -> Vermutlich gibt hier eine Kabelisolierung solangsamm auf -> Löschen mit China-OpCom
- seit kurzem beim kalten motor ein quitschenden Geräuch aus der Ecke Sterukette/Riementrieb/LiMa.... hört sich nicht nach Steuerkette an. Muss noch genauer untersucht werden.
- Aktuell bissel schwammiges Fahrferhalten -> Vermutlich Sprungstangen -> wird erledigt wenn es wieder warm ist

Ansonsten Kleinigkeiten:
- Selbst ablendender Spiegel Fahrersteite ersetzt da sich die Beschichtung gelöst hatt
- Bleche überm Auspuff neu besfestigt
- Öffner/Griff Heckklappe getauscht
- Heckwischer gegen Modell vom Corsa C getausch

Vectra C VFL 1.9CDTI Z19DTH BJ2004
Gekauft anfang November bei 147.000KM jetzt bei 151.500KM
Verbrauch zwischen 6 und 8 Liter 😁

Bauart: Caravan VFL
EZ: 06/2004
Motor: Z19DTH 150PS, MT-6
km-Stand: 132000

gekauft am 09/2009 mit 103000 km
Verbrauch: 5,5 - 7 l/100km

Guten Morgen!

Opel Signum 1,8 122 PS. Neu gekauft, am 19. Februar 2004. Bei kauf 7 km, jetzt 89350 km.
Thermostat bei 56t.
Neue Bremsen hinten, bei 65t.
Stabi, - bei 12t. Auf Garantie.

Hat gerade die 3 Inspektion bekommen. Ansonsten keine Vorkommnisse.

Gruß Elvis42😉

Das sich einige hier gebrauchte Autos mit weit über 100000km kaufen...

Ich hätte da Angst das der Wagen bei weiten strecken dann die Hufe hoch macht bzw das dann viele Reperaturen auf einen zukommen.

@Silent81:

Wenn ein Signum Facelift mit 100.000km jedoch z.B. 3000€ billiger ist als ein Signum Vorfacelift mit 60.000km und ich weiß, das die Reperaturkosten die auf mich zukommen bei max. 1000€ liegen (Drallklappen 300€, Turbolader 450€, LiMa 120€, AGR 120€), dann nehme ich doch das neuere Auto mit besserer Ausstattung zum kleineren Preis 😉 Außerdem müssen die Dinge nicht kaputt gehen, zweitens können die auch bei unter 100.000km kommen, und drittens macht es bei 40.000km im Jahr keinen großen Unterschied was ich nehme. Außerdem wird deiner auch irgendwann über 100.000km kommen und dann kannst du froh sein, das es Leute gibt, die ihn kaufen weil du ihn aus Angst vor defekten abgibst.

Gruß Benny

Das Argument mit dem 3000€ billiger ist dann natürlich schon in Betracht zu ziehen 😁.
Hab meine Autos immer so nach 120000 km in Zahlung gegeben,der letzte Vectra B hatte 120000km abgespult,aber wollte dann wieder was neueres haben und mehr PS unter der Haube 🙂

Überlege mir auch noch ein Spass Auto V6 211PS zu holen,am besten einen Signum aber die kosten auch mit 70000-90000km noch 10000€.

Mit weit über 100000 km meinte ich auch das sich eine einen gebrauchten mit 150000km kaufen,da hätte ich dann bedenken das der Motor dann bald die Hufe hoch macht.

Bauart: Vectra GTS
EZ: 02/2003
Motor: Z32SE (3,2V6)
KM-Stand: 72.000 beim Kauf Mai 2008
KM-Stand: 119.000 - also knappe 50.000 gelaufen
Verbrauch mit LPG um die 11,5 liter, LPG-Anlage wurde Mai 2008 eingebaut.
Anmerkung: immer noch die erste AT5 und ohne Probleme

Bisher nur Verschleissteile,
😁😁😁   TRAUMMOTOR   😁😁😁

Bauart: Vectra C GTS Fließheck
EZ: 06/2006
Motor: Z28NEL 230PS/330Nm
Getriebe: MT6 F40
Km-Stand aktuell: 113000
Verbrauch: Vor Chiptuning: 11,4 Liter Super/100Km; Nach Chiptuning: 12,6 Liter Super+/100Km (98/100/102 Oktan)
Nach dem Chiptuning lohnt sichs endlich mal bis 5000U/min zu drehen 😁
Anmerkung: gekauft im Oktober 2009 mit 96.000 Km, EDS Phase-1 310PS/500Nm seit Km 105.000
Ein Anschluss des Kühlmittelbehälters ist abgerissen (zum Glück bei ner Sichtkontrolle 😁)
Ansonsten hab ich nur Geld für Inspektionsmaterialien und vorallem Super(+)/Tuning ausgegeben 😉

Moin,

irgendwie recht übersichtliche Kilometerleistungen.

Vectra C Caravan Z30DT Cosmo
EZ 1/2007
aktuelle 207000 km
mit erstem Motor, erstem Turbo ...
bisher nur Verschleißteile und ein AGR Ventil (grrrrrr.....)

und läuft und läuft und läuft - besser als jeder Käfer😁.

Zitat:

Original geschrieben von Der_Alte



Irgendwie recht übersichtliche Kilometerleistungen.

Sehe ich auch so. Deshalb habe ich mich mit meinen läppischen 93.500 km gar nicht eingetragen. 😉 Daß meine 3 Autos zusammen 465.000 km haben, zählt hier wohl nicht?! 😛 😁

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