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Hochdachkombi oder ähnliches
Hallo,
wir suchen einen Nachfolger für unseren Peugeot Partner und haben uns
heute mal über die DACIA Modelle hergemacht.
Dokker scheint das Modell zu sein mit dem man den Partner ersetzen könnte.
Grundsätzlich bräuchten wir einen 2-Sitzer mit Kofferraum oder Ladefläche.
DUSTER und Lodgy - kommen die auch in Frage??
Oder sogar ein Logan??
Schreibt mal Eure Erfahrungen mit diesen Modelle
Was muss man beachten wenn man einen DACIA kauft??
DANKE für Eure Tipp
JBR
Beste Antwort im Thema
Also der Duster hat den kleinsten Kofferraum und ist zudem
preislich am höchsten angesiedelt.
Ich würde den Logan MCV empfehlen , der Kofferaum ist geräumig
(schon über 500 Ltr. ohne umgeklappte Rücksitze) niedrige und
ebene Ladefläche , die Ladekante ist kunststoffbeschichtet , also
keine Kratzer auf der Stoßstange und insgesamt ist der Logan das
gefälligere Auto.
Was muss man beachten: In der Vergangenheit musste man
teilweise lange Lieferzeiten in Kauf nehmen (vor zwei Jahren habe
ich 7 Monate ! auf meinen Logen gewartet) , allerdings wollte ich
den TCE 90 Stepway mit Easy-R Getriebe , der der stand halt
nirgendwo herum.
Wenn Du Glück hast und keine besonderen Anforderungen stellst
(z.B. Farbe) könnte einer beim Händler auf dem Hof stehen.
Dacia gibt serienmässig 3 Jahre Garantie bis 100.000km.
Empfehlen würde ich die (kostenpflichtige)Garantieverlängerung
(dann 5 Jahre bis 120.000 km) kostet so um die € 400,-
Gleich beim Kauf mit abschliessen.
Reinhard
23 Antworten
Wenn du Ersatz für einen Peugeot Partner suchst, dann käme da nur der Dokker in Frage,der ist in etwa gleichzusetzen. Der Duster sieht optisch zwar top aus, in Wirklichkeit ist der aber von den Abmessungen nur ein hochgebockter Sandero. Der Kofferraum hat keine üppigen Maße, liegt zudem auch höher. Den Dokker gibt es nur mit Flügeltüren, das macht sich dann bemerkbar, wenn man den Wocheneinkauf beim Supermarkt im strömenden Regen verladen muss. Der Logan ist ein Sandero als Kombi. Der Lodgy wäre auch noch eine Alternative. Aber, wenn du Kofferraum oder Ladefläche als 2Sitzer brauchst, dann wäre der Dokker genau der richtige.
Also der Duster hat den kleinsten Kofferraum und ist zudem
preislich am höchsten angesiedelt.
Ich würde den Logan MCV empfehlen , der Kofferaum ist geräumig
(schon über 500 Ltr. ohne umgeklappte Rücksitze) niedrige und
ebene Ladefläche , die Ladekante ist kunststoffbeschichtet , also
keine Kratzer auf der Stoßstange und insgesamt ist der Logan das
gefälligere Auto.
Was muss man beachten: In der Vergangenheit musste man
teilweise lange Lieferzeiten in Kauf nehmen (vor zwei Jahren habe
ich 7 Monate ! auf meinen Logen gewartet) , allerdings wollte ich
den TCE 90 Stepway mit Easy-R Getriebe , der der stand halt
nirgendwo herum.
Wenn Du Glück hast und keine besonderen Anforderungen stellst
(z.B. Farbe) könnte einer beim Händler auf dem Hof stehen.
Dacia gibt serienmässig 3 Jahre Garantie bis 100.000km.
Empfehlen würde ich die (kostenpflichtige)Garantieverlängerung
(dann 5 Jahre bis 120.000 km) kostet so um die € 400,-
Gleich beim Kauf mit abschliessen.
Reinhard
Wenn du bloß einen 2-Sitzer suchst, wäre dieser doch das richtige.
Die Garantieverlängerung kann man übrigens bis zur ersten Inspektion abschließen (ich könnte mich in den Arsch beißen das ich es erst nach der ersten Wartung mitbekommen hatte ??)
Aber bisher hatte ich ohnehin keine Defekte
Beim Logan sollte man bedenken daß die Zuladung niedriger ist als beim Lodgy (falls die Transportsachen schwer sein sollten)
An der Wartezeit wird sich coronabedingt auch nichts geändert haben. Ich hatte Anfang September 2016 einen Sandero bestellt, geliefert wurde Mitte April 2017. Wartezeit fast 7 Monate.
Die Garantieverlängerung kann man tatsächlich bis zur ersten
Inspektion abschliessen , mein Händler sagte aber damals , wenn
man die erst dann abschliesst , gibt es Einschränkungen bei
einigen Garantieleistungen.
Weiss aber nicht , ob das stimmt , vielleicht wollte er alles gleich
beim Kauf unter Dach und Fach bringen.
Lieferzeit: Ich denke , Dacia baut solide Autos ohne großen
elektronischen Schnickschnack , auch braucht man z.B. kein
Armaturenbrett mit "Softtouch" Oberfläche oder Edelholzeinlage.
Was ich immer so höre , haben die Zuwachsraten von über 10 % ,
davon träumen andere Hersteller nur.
Die Kehrseite ist , dass sie kaum mit der Produktion nachkommen.
Ich habe aber bis jetzt nicht bereut , so lange gewartet zu haben ,
mein Logan schnurrt wie ein Uhrwerk , zuverlässig und problemlos.
Zitat:
@Reinhardma schrieb am 28. Mai 2020 um 12:01:28 Uhr:
... Dacia baut solide Autos ohne großen
elektronischen Schnickschnack....
Was nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen. 
Mein sandero war in den letzten 3 Jahren ganze 3x beim Freundlichen, davon waren 3x Wartung und Service. Mehr nicht.
Ich freue mich immer wieder über die positiven Beurteilungen
über die Dacia Fahrzeuge.
Warum soviele negativen Aussagen , auch in anderen Foren , bis
hin zu "seriösen" Autotest"s " gemacht werden , kann man nur
vermuten.....
Das Gegenteil davon ist die Marke VW.
Die werden in den "Autohimmel" gehoben , kosten bei
vergleichbarer Ausstattung das doppelte und sind auch nicht
immer "das gelbe vom EI".
Das liegt am Herdendrang des Menschen, einer betet vor, je mehr nachquatschen, um so bestätigter fühlen die sich dann.
Hallo zusammen , ja , so ist es.
Habe heute gerade gelesen , dass VW enorme Probleme mit dem neuen
Golf 8 hat.
Erst 10 % von der geplanten Stückzahl abgesetzt.
Wen wundert"s , wenn ich das Cockpit in eine Raumfahrtkapsel verwandle ,
dass sogar versierte Autotester Probleme mit der Bedienung haben.
Das ist schon lange kein "Volkswagen" mehr (im Sinne des guten alten ,
einfach und robust gebauten VW-Käfers) , diesen Anspruch kann man
inzwischen voll der Marke Dacia zuschreiben
Eine Frage noch von mir: Ich fahre einen Logan MCV Stepway mit Easy-R-
Getriebe.
Habt Ihr damit /Langzeit)Erfahrungen , vor allem so ab 50.000 km und mehr.
Meiner hat jetzt knapp 43.ooo km auf dem Tache , läuft (und schaltet)
bis dato problemlos.
Langzeit und 50.000km? :-)
Langzeit verstehe ich jetzt eher so nach 5-7 Jahren und ab 150.000km.ist wohl bei jedem anders. Für Wenigfahrer sind 50.000km vielleicht schon 7 Jahre. :-)
Bin jetzt bei 190.000 km nach 7 Jahren. Keine Probleme. Blinkerhebel war mal kaputt. Bekanntes Problem. Der Nachbau von eBay für 25 Euro ist so funktioniert seit drei Jahren problemlos
Also , meine Frage zielte darauf ab , ob es Erfahrungen ab 50.000 km
aufwärts gibt , das können dann 80,000 , 100.000 oder meinetwegen
auch 150.000 km sein.
Ich wollte mit der Zahl 50.000 vermeiden , dass vielleicht jemand schreibt
er ist erst , z.B. 14.000 km gefahren , bisher problemlos , das setze ich
ja voraus.
Ich habe nicht geschrieben , dass ich unter "Langzeit" 50.000 km
verstehe,
Und noch zur Info.: Ich fahre seit 50 Jahren Auto, habe in dieser Zeit rund
1,3 Mill. Kilometer zurückgelegt (Vom Käfer bis zum Mercedes 450) und
fahre auch heute noch gut 20.000 km im Jahr.
Mein Logan mit 43.000 km ist jetzt genau 2 Jahre alt.
Bin also nicht so beschränkt , dass ich 50.000 km als "Langzeit"bezeichne
da ist meine Frage falsch interpretiert worden , nur zur Richtigstellung.
Noch eine Frage an Babalaz:
Die 190.000 km , mit Schaltgetriebe oder Easy-R ?
Schaltgetriebe. Hatte die Frage nicht so verstanden, als dass sie ausschließlich auf das Getriebe bezogen war. Meine Aussage galt der allgemeinen Langlebigkeit.