Hinteres rechtes Rad schief
hallo,
seit einem Kantsteinknutscher gestern steht das rechte Hinterrad meiner Freundins auto (golf III )ein wenig schief.
Nun ich habe versucht ein Foto zu machen bloß bei den Lichtverhältnissen ist daraus nichts geworden.
Da ich mich mehr mit dem 2 rad auskenne nun meinen Fragen:
Kann es mit gutglück nur die Spur verstellt haben?
Ich hatte den Reifen mal in der Luft und hab dran gerüttelt, ein wenig Spiel im Lager ist ja normal oder?
Wie soll ich weiter vorgehen.. Google meinte ich solle erstmal die Spur vermessen lassen?!
Was wäre das weitere vorgehen wenn die Spur nicht einstellbar ist?
MfG
Thorben
Beste Antwort im Thema
ja aber ich wollte mal klugschei**en 😁
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Richy99
weil er paar meter weitergefahren ist und das rad sich umgedreht hat 😉Zitat:
Original geschrieben von vip hans
Wenn es mit Bordstein ein kontakt gab warum steht rad eher so:
\ und nicht so /somit am anfang / paar meter weiter \ 😎
aber der Zapfen bleibt dann doch gleich schief der dreht sich doch nicht mit?!
Achsen Preis!"? Bei m Schrotti
Ist wohl das beste ist fischen im Trüben!!
hab mal ein Bild angehängt und makiert wo die Achse bei mir krumm war.
Kannst dann ja recht und links vergleichen und dann siehst du was los ist!
Nu ist es da :-)
Was ist das denn für ne Zeichensprache / \
Rad / = negativer Sturz
Rad \ = positiver Sturz
jedenfalls auf der rechten Seite links isses natürlich andersrum
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lach...ich hab es mal als solches aufgenommen:-)
Zitat:
Original geschrieben von NoNameHR
Rad / = negativer Sturz
Rad \ = positiver Sturzjedenfalls auf der rechten Seite links isses natürlich andersrum
neee, von hinten gesehen andersrum 🙂
um den achszapfen zu sehen muss die bremsscheibe runter? brauch man da extra werkzeug oder bekommt man das so hin?
ich dachte auch das wir alle hinterm auto stehen 😁
Hauptsache der fährt nach vorne weg...sonst gibt das nen blutbad!! :-)
nee so eigentlich net...kannst nur hoffen das die schrauben vom sattel gut losgehen und dann das radlager los machen...dann kommt die scheibe runter...nichts wildes dran
/ \ = negativ
\ / = positiv
H1B du wusstest ganz genau was ich meine 😉
ja aber ich wollte mal klugschei**en 😁
Vielen Dank euch ganz besonders Doc...
Ich hoffe ihr einigt euch noch mit dem Sturz ;D
Jetzt wäre noch ne Preis für ne Achse gut.. den man ausgeben kann und dann habt ihr mich wunschlos Glücklich gemacht..
hat geklappt :-)
Die Achse bei dem Passat hab ich für ich meine 100 € besorgt...und die lager dadrin waren alle noch gut'!!
häää wozu die aufregung? Da ist noch negativer Sturz oder bin ich zu blöd zum gucken 😁
Also da du Bremsscheibe erwähnst, gehe ich mal davon aus, dass die Achse auch einen Stabi drinne hat, die könnte mit Achszapfen um die 60-80 Euro kosten. Wichtig ist nur halt, dass du den richtigen Achszapfen bekommst (den für Scheibenbremse).
Um an den Achszapfen ranzukommen, brauch man an für sich kein Spezialwerkzeug. Aber ich würde davon abraten. Denn wenn du wirklich nicht so viel Ahnung hast, dann könntest du Probleme mit dem Radlager bekommen.
Zum Achswechsel muss auch die Bremse entlüftet werden.
Aber um nochmal sicher zu gehen, was für ein Golfi hat deine freundin? Hat die wirklich Scheiben oder Trommeln?