Hilfffffeeeee!!!!!!!!!
Hallo Zusammen
Habe seit drei Monaten einen A6 2,4 Avant Tiptronic
121 kw
Nun mein Problem
War jetzt mal auf der autobahn um zu sehen was so
geht endgeschwindigkeit´s mäßig.
Und da kam das böse Erwachen.
180 sachen mehr is nicht drin auf grader strecke.
fahre ich berg auf geht er runter bis auf 160.
dann schalte ich runter in den 4 gang und er zieht wieder
bis auf 180 dann 5 gang und nix kommt mehr.
Berg ab geht er dann schon mal auf 195 km/h.
aber er geht im 5 gang nicht über die 4500 umdrehungen
hinaus. sonst ist es mein traum auto aber denn macht ja jeder golf alle.
WAS KANN DAS SEIN BITTE HELFT MIR
ps km stand 144 tkm bj 12/98
mfg dj reality
17 Antworten
das war bei mir auch der fall aber nur schlimmer.
mehr als 3000 U/min ging net. das entspricht bei mir ungefähr 140 km/h. aber jetzt hat sich das problem letztendlich behoben. von alleine. kann dir da leider nicht weiter helfen.
hallo
kannst du den wagen in den unteren gängen über 4500umdrehungen drehen?stpttert er unter vollast?
würde mal den fehlerspeicher auslesen lassen.
eventuell ist kollege luftmassenmesser defekt oder der benzinfilter verstopft kann natürlich au^ch sonst was sein:(
Gruss vom reto
Mein erster Gedanke galt auch grad dem Luftmassenmesser! ;)
Könnte aber auch ein kaputter Kat sein, der Abgasgegendruck erzeugt. Wäre halt zu prüfen.
Gruß Köbi
oder monster breitreifen :D
Nee, 228km/h stehen drin, die schafft der auch (121kW) auf dem TAcho dürften dann etwa 235 stehen, alles andere ist "was kaputt" Mal die Sonde durchmessen, könnte durchaus zu mager sein, dann fehlt sowohl die Beschleunigung als auch die Endgeschwindigkeit, breite Füße bremsen zwar, aber nicht soooviel.
Hallo an alle,
meine 2.4 30v bj. 98 limo ist mit 222 km/h angegeben und das fährt er auch (ca. 240 km/h nach Tacho).
Zum Thema Breitreifen, ich hab 225/40 R 18 auf 8x18 alten, schweren S8 Felgen und er fährt trotzdem 240 km/h laut Tacho.
Allerdings säuft er mehr und braucht etwas länger bis VMax :D
IKeller
Re: Hilfffffeeeee!!!!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von djreality
Hallo Zusammen
180 sachen mehr is nicht drin auf grader strecke.
mfg dj reality
Hallo dj reality,
wenn man die ungenauigkeiten des Tachos berücksichtig läuft der Wagen ja ca. 50 km/h UNTER der Werksangabe!
Ich fürchte bei dieser Differenz wirst du um einen Besuch beim :) nicht umherkommen.
Ich fahre selber häufiger den 2.4er und Geschwindigkeiten über 220 km/h laut Tacho sind wirklich absolut gar kein Problem!
Dragone - glaubt, dass der Fahrspaß so doch etwas auf der Strecke bleibt!
Hallo
War erst beim freundlichen habe tüv und so machen lassen
die werte der abgase sind alle top ok.
und der fehlerspeicher zeigt nix an .
auch die anderen werte die sie auslesen
können sind alle im grünen bereich.
die reifen sind auch nicht so breit .
Hinten 9,5x17 235/40 17
Vorne 9x17 215/45 17
Die anderen gänge kann ich voll ausfahren
Kann es auch daran liegen das der wagen vom vorbesitzer
nicht richtig gefahren wurde der war halt schon älter .
Hallo,
dann fahre halt mal eine Zeitlang mit Höchstgeschwindigkeit auf die Autobahn. Wenn er sich dann freifährt, dann hast Du Dein Problem gelöst.
Es kann sein, aber so richtig glaube ich nicht dran.
Grüße
Kai
Hallo
Mein 2.4er mit Tiptronick und 225er Reifen, erreicht seine Höchstgeschwindigkeit (235 laut Tacho) nur im 4. Gang. Im 5. Gang erreicht er auch nur eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 185. Sollte er seine Höchstgeschwindigkeit auch im 4. nicht erreichen und bei der Beschleunigung auch recht träge sein, könte es auch durchaus sein das ein Zylinder nicht mitarbeitet. (Zündaussetzer)
mfg jaseeA6
Daran habe ich auch schon mal gedacht
aber beim kauf hat er in meinem beisein
alle 6 zündkabel neu bekommen.
denke ich werde mal die kerzen wechseln.
welche sind denn die besten züdkerzen.
Hallo
Ich habe mir vor kurzem von NGK, Platinzündkerzen geholt. Ich kann über die Kerzen nichts Negatives sagen, ich kann aber auch nicht behaupten das sie besser als die Originalen Kerzen. Vom gefühl her, würde ich behaupten das er ruhiger läuft. Objektiv, könnte man einen Unterschied nur mit einem Prüfstand oder ähnlichen Messverfahren herausfinden. Es heißt halt sie sind besser.
Fazit, kaufe Dir das was Du für richtig hältst.
mfg jasseA6
Hallo
So das Problem hätten wir gefunden
das Getriebe hat bei ca 100 sachen bei einer testfahrt mit einem spezialisten für getriebe vom freundlichen lautlos
verabschiedet ohne ankündigung hatte mein audi keinerlei vortrieb mehr also doch der wandler aber der hammer ist es sind keinerlei fehler im speicher gewesen und im notprogramm war er auch nicht nun steht er da . kosten für reperatur 4000 € ein hammer preis . die denken auch wer so ein auto fahren kann muss auch die reperatur bezahlen können
mfg dj reality
So und nun kommt wieder das AUDI-Problem.
1. Kunde fährt A6 - hat also Kohle
2. neues Getrriebe verkaufen 6000€
3. Wenn Kunde erschreckt ist, ihm eins im "Austausch" anbieten für 5000, dazu eine Gebrauchtwagenversicherung verticken, wo der Kunde "deutlich besser fährt"
4. Getriebe wechseln "war doch noch etwas billiger, :) hat "nur" 4200€ gekostet, zusammen mit Märchen sinds dann 4900€, die Kasse ist da drüben.
Gratuliere ihnen zu dem Auto, jetzt läuft er aber wie ein Bienchen.
Alternative (kriegt man natürlich nicht vom :) gesagt:
Ein neuer Wandler kostet beim Getriebespezialist (z.B. Berlin)ca 400€, ein AT getriebe ca 1900€ mit Garantie natürlich
So, jetzt du!
(Ping mal den Getriebekennbuchstaben durch)