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- Hilfe und Rat beim Kauf eines Alfa!!!
Hilfe und Rat beim Kauf eines Alfa!!!
Servus Alfa-Fahrer/Fans,
ich fahre momentan einen Benz W210 (mopf) Diesel 116PS, den ich aber gerne verkaufen möchte weil mir der...
1.zu teuer in der Steuer ist
2.verbrauch auch aber weniger
3.zu groß für mich
4.gelbe plakette
5.ich eigentlich nicht gerne Benz fahre =))
6.rost
also zugegeben ist der Benz eigentlich vom Komfort ein Brett was so viel heißt wie "geil"....du hast platz du kannst gemütlich fahren usw. wie halt ein Benz ist! Da ich aber 24 bin und etwas knackiges haben möchte und der Alfa 147 120ps (ab 2002) mich anspricht würde ich den gerne haben! zu mal wegen dem Design!
Aber bevor ich ihn kaufen wollte ich euch nach eurer meinung fragen was für Krankheiten der hat, sprich rost,getriebe,motor,elektrik das volle Programm halt!
Der eine schwört auf Alfa der andere wiederum hasst ihn wie die pest!Nun ja viel bringt mir das auch nicht weiter deswegen wende ich mich an euch!
ich danke euch schonmal im voraus!
gruß
Beste Antwort im Thema
Ich habe nur gute Erfahrungen mit Alfas gemacht, fahre die seit 30 Jahren...
Müssen halt pfleglich behandelt werden, brauchen viel Aufmerksamkeit. D.h. immer schön alle Wechselintervalle einhalten, das Beste ist grad gut genug, gilt vor allem für Öl, Zahnriemen usw. Und die ersten 15km schön rentnermäßig fahren.
Mein 145er hat jetzt fast 260.000 runter abgespult, absolut ohne Probleme. Mein 75er hat auch schon 180.000 runter, auch ohne Probleme, und die gelten schon als sehr anfällig. Einen Vergaser 33er habe ich bis 420.000 km gebracht, der Motor lief danach immer noch, wenn auch kaum Kompression mehr messbar war.
Ich glaube das bei Alfa nicht die Technik das Problem ist, sondern testosterongepimpte Fahrschwachmaten aus der Vollgasfraktion, die schon mit 6000 U/min aus der Garage fahren und glauben, ein solches Auto zur Selbstdarstellung zu brauchen.
Ausserdem: Elektrik von Bosch, Scheinwerfer Hella, Lenkgetriebe von ZF, Sitze von Recaro - alles deutsche Firmen... noch Fragen?
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15 Antworten
Achja.. Die Boxer mögen es, wenn der Ölstand immer ziemlich am -Max ist, aber nicht drüber...
Ansonsten gibt der Alfa einem nur das wieder, was man ihm antut...