Hilfe!!! Meinem Mondeo V6 gehen immer wieder die Pferde durch!

[Multimeter2474]

Hallo,

ich habe ein großes Problem mit meinem Mondeo V6 (170PS, Bj. 99, Turnier, Giha, 70.000 KM):

In unregelmäßigen Abständen geht besonders im Bereich über 1800 1/min die Drehzahl nicht mehr bzw. stark verzögert herunter.

Das Problem tritt plötzlich und ohne erkennbaren Zusammenhang auf. Wenn ich den Fuß dann vom Gaspedal nehme, geht es nicht in den Schubbetrieb, sondern die Geschwindigkeit bliebt. (Nein, ich habe keinen Tempomat :-)) Trete ich dann auch noch die Kupplung, steigt die Drehzahl langsam weiter - so um 500-1000 1/min, hält sich ca. 4-5 Sekunden und fällt dann ganzlangsam ab. Macht natürlich einen tollen Eindruck an der Ampel :-/. Der Zustand hält unterschiedlich lange an, und verschwindet dann ebenso ohne erkennbare Einflüsse wieder. Erst steigt die Drehzahl nicht mehr beim Auskuppeln, sondern bleibt "hängen", dann fällt sie langsam, und schließlich wieder ganz normal.

Ich hatte das in abgeschwächter Form schon einmal vor ziemlich genau einem Jahr. Damals war ich damit insgesamt 4x bei Ford. Jedes mal natürlich mit Vorführeffekt :-( Sprich: Fehler trat nicht auf! Vorsichtshalber haben die mir dann auf Garantie aber mal das Drosselklappenpoti und später noch den Luftmengenmesser??? getauscht.

Danach war 4 Monate ruhe, dannist es noch 2-3x ganz vereinzelt aufgetreten, jetzt kommt es aber fast jede 2. Fahrt vor.

Tja, Garantie ist jetzt abgelaufen und wirklich gefunden haben die den Fehler auch nach 4 Terminen nicht... Das heißt für mich, dass ich jetzt selber suchen werde.

Hat jemand von Euch schonmal dieses Probelm gehabt, oder zumindest eine Idee, wo das Problem liegt?

Freue mich über jeden Tip.

Danke schon mal, und viele Grüße,

Hainereiner

[repeter42]

Hallo Leute!

Ich will Eure Freude ja nicht zu sehr dämpfen, aber ich fürchte, der Fehler kommt wieder und ist ein allgemeines Problem dieser Bauart. Ich fahre einen Mondeo 24 V, Bj. 12/94 und habe dieses Problem alle Jahre wieder. Vom Gefühl her meint man, ein Gas-Kabelzug würde hängenbleiben, aber es ist die Steuerung. Man sieht es auch daran, dass normalerweise die Drehzahlanzeige beim Schalten sich exakt auf eine Marke zurückbewegt, die für den Gangwechsel notwendig ist. Wenn allerdings das besagte Problem auftaucht, bleibt die Drehzahl hoch und steigt u.U. sogar noch. Schlimm ist das beim Herunterschalten, weil dann jagt die Drehzahl richtig nach oben und man muss mit der Bremse ausgleichen.

Ich boobachte dies bei meinem Mondeo immer dann, wenn die ersten richtig heißen Temperaturen losgehen oder nach dem großen Kundendienst. Früher bin ich dann immer gleich hingefahren zum Reklamieren, mittlerweile warte ich, denn das pegelt sich auch wieder ein, wenn die Temperaturen wieder fallen. Jedenfalls ist es kein Dauerzustand und eher saisonbedingt. Bei langer Autobahnfahrt kann es auch schon mal auftreten.

Viele Grüße

Repeter42